È possibile installare la ricarica veloce DC su Dacia Spring?

[renatoponi59]

Buongiorno ho una Dacia spring con ricarica da 7.4 kW.
Si può in qualche modo installare l'adattatore che ricarichi 80% in 50 minuti?
La concessionaria mi dice che non è possibile in quanto è dalla produzione che devono uscire le autovetture con la configurazione sopra descritta. Ci sono delle alternative?
Il problema sta nel fatto che volendo fare viaggi lunghi non è sicuramente l'atuomezzo adatto.
Mille grazie. Saluti

[marco]

Purtroppo non è possibile farlo, e se la tua intenzione è fare viaggi lunghi probabilmente non hai scelto l'auto adatta

[Fringui]

Direi che neppure avendo la ricarica veloce è adatta a fare viaggi lunghi
Poi dipende sempre da cosa si intende per lunghi.. e quali sono le aspettative.

[PaoloPerotti]

Buongiorno ho una Dacia spring con ricarica da 7.4 kW.
Si può in qualche modo installare l'adattatore che ricarichi 80% in 50 minuti?
La concessionaria mi dice che non è possibile in quanto è dalla produzione che devono uscire le autovetture con la configurazione sopra descritta. Ci sono delle alternative?

Cambiare auto !
Purtroppo avresti dovuto comprarla con quel optional: tu non lo hai fatto e Dacia non ha alcun interesse a tutelare i suoi clienti .

[Worksares]

Il problema ulteriore della ricarica da 7.4 kW è che in Italia è limitata a 5 kW sulle colonnine da 22 kW e a solo 3.7 kW sulle colonnine da 11 kW.

A 7.4 kW effettivi viene caricato quasi mai e questo ai concessionari dovrebbero dirlo a caratteri cubitali quando si scelgono optional definitivi

Quando ho comprato l'auto il venditore mi chiese se volessi spendere 1000 euro in più per caricare a 11 invece di 7.4. Gli dissi che non aveva senso pagare tutti quei soldi per una differenza così piccola. Invece ciò significava che a lavoro carico a 3.7 invece di 11... Differenza abissale, se me lo avessero spiegato bene l'avrei preso.

Idem anche qui, il concessionario dacia che non ti ha fatto capire che questo optional era quasi obbligatorio ha sbagliato alla grande

[Fringui]

Beh dai.. obbligatorio no.. dipende dall'uso che ne fai.
Io in quasi 2 anni ho caricato 3 volte da una colonnina.. e 2 usando "l'optional" per caricare ad alta velocità.
Sicuro che è limitata a 5 sulle 22?.. quella volta che l'ho usata mi sembrava caricasse a pieno..
Anche qui dice la stessa cosa: https://www.e-station.it/scheda-auto-el ... cia-spring

[Denny96]

Il problema ulteriore della ricarica da 7.4 kW è che in Italia è limitata a 5 kW sulle colonnine da 22 kW e a solo 3.7 kW sulle colonnine da 11 kW.

…spendere 1000 euro in più per caricare a 11 invece di 7.4…

Ci sono delle imprecisioni però.
1) non è vero che alle colonnine da 22kW carichi a 5kW, o lo stesso per quelle da 11. Certo, dipende se le colonnine sono monofase o trifase, ma per mia esperienza con colonnine BeCharge o EnelX da 22kW ho sempre caricato intorno ai 7kW, idem con la Wallbox di casa arrivo a 7.4kW. Quindi quello che dici può essere vero solo per poche colonnine e comunque falso per la 22kW che a 7kW dovrebbe andarci in ogni caso
2) L’optional è la ricarica DC a 30kW, non influisce sulla ricarica AC che rimane a 7.4kW. E non costa 1000€ in più ma 600€

[Worksares]

Ok spiego meglio. Enel limita via software le colonnine da 22 kW a 20 ampere quando usate in monofase per evitare sbilanciamenti sulla rete. Quindi è circa 5 kW.

Solo in rarissimi casi sono impostate per andare alla massima potenza di 32 ampere.

Stesso discorso per quelle da 11 kW che sarebbe la potenza del trifase a 16 ampere. Se ti colleghi in monofase carichi a 3.7 kW

[Pinost]

Tutti queste casistiche AC (monofase, trifase), rapportate con la la potenza di ricarica ammessa dall'auto, se non esplicitate dal gestore stesso, stanno complicando in modo non trascurabile le stime di ricarica in termini di tempo....... Tutt'altro che user-friendly........

[VPP]

Ok spiego meglio. Enel limita via software le colonnine da 22 kW a 20 ampere quando usate in monofase per evitare sbilanciamenti sulla rete. Quindi è circa 5 kW.

Provo a spiegare meglio anche io. Per mia esperienza pratica su numerose colonnine Enel X di vari modelli in monofase la ricarica può andare da appena 3 kW fino a 7 kW. 7 Kw li ho visti solo sulle bitron, sulle pole sia nuove che vecchie massimo 6-6.5 kW.

Lo sbilanciamento ammesso per il regolamento di rete è 6 kW quindi in pratica si può trovare da molto meno del limite consentito a poco più. Se c'è una "regola dei 5 kW" questa viene disattesa praticamente sempre o comunque si va totalmente "a caso".

La cosa è ovviamente estremamente fastidiosa ma tanto sappiamo che reclamare non serve mai a niente.