Ricaricare a casa
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Re: Ricaricare a casa
si si ero stato impreciso...intendevo solo le fast in CCS combo Eva + ,sia di prima generazione sia seconda gen (nessun problema in ac o in DC di altre marche) ... di solito la prima gen non parte proprio, ovvero fa tutti i test di precarica e alla fine da subito il messaggio di carica terminata. La seconda gen o fa come la prima, o da errore x0000 o al max sono riuscito a ricaricare per 15 min... ne ho provate diverse: frosinone ceprano magliano, guidonia roma GRA km8, barberino ....
ho già scritto ad enel e ultimamente a BMW che sta indagando, ma non ho avuto ancora una risoluzione...
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- selidori
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Re: Ricaricare a casa
Vi consiglio di sollecitare ENEL, per le fast c'e' un numero dedicato (extra rispetto all'assistenza normale): trovate tutti i numeri nelle pagine delle FAQ: post12143.html
Per quanto riguarda la carica dalle colonnine, come detto, non conviene (letteralmente, dal punto di vista economico) usare la fast oltre una certa percentuale ed è per questo che con alcune auto si stacca da sola (ma dovrebbe essere attorno al 90%, 8x% è pochino), visto si paga a tempo.
Semmai conviene staccarsi dalla DC FAST e poi collegarsi per il rabbocco finale con la tessera a consumo enel, ovviamente usando la tipo2. Ovvio bisogna essere in zona ed è piuttosto laborioso.
Secondo me errato, infine, il discorso dell'amico Corra:
Le fast meglio averle appena superato l'20% di autonomia rimanente, secondo logica.
Per quanto riguarda la carica dalle colonnine, come detto, non conviene (letteralmente, dal punto di vista economico) usare la fast oltre una certa percentuale ed è per questo che con alcune auto si stacca da sola (ma dovrebbe essere attorno al 90%, 8x% è pochino), visto si paga a tempo.
Semmai conviene staccarsi dalla DC FAST e poi collegarsi per il rabbocco finale con la tessera a consumo enel, ovviamente usando la tipo2. Ovvio bisogna essere in zona ed è piuttosto laborioso.
Secondo me errato, infine, il discorso dell'amico Corra:
Conviene sempre caricare a casa, costa di meno e si ottimizza la batteria. Ovviamente se si ha un impianto affidabile e sicuro.Corra ha scritto:Visto che ho una colonnina veloce vicino a casa ( centro Meraville Bologna ) la ricarica lenta a casa mi bastava e avanzava.
Le fast meglio averle appena superato l'20% di autonomia rimanente, secondo logica.
Re: Ricaricare a casa
Incredibilmente dopo una ricarica positiva fast a fiumicino ora sto ricaricando fast a magliano con la i3.. Due ricariche con esito positivo di fila, mai successo.. Tra l altro a magliano poche settimane fa avevo fatto gia una prova ma con esito negativo... Fortuna o enel ha finalmente trovato la soluzione? Mi sto spostando verso nord x cui a breve ne provo altre...
- marco
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Re: Ricaricare a casa
Fai anche sempre quattro belle foto mentre ricarichi, perché ci sono alcune colonnine del centro/sud Italia di cui non abbiamo ancora manco una foto (da usare nel caso per verificare anche il corretto posizionamento)
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
Re: Ricaricare a casa
Ciao. Io ho acquistato una i3 rex del 2015 usata da bmw italia e mi hanno dato solo il cavo di ricarica per casa. Il tipo 2 l'ho dovuto acquistare a parte. Anch'io riscontro problemi con le colonnine enel EVA, dopo 15 minuti staccano. Non succede con altre non enel.
Re: Ricaricare a casa
Ciao, confermo i3 nuova ritirata un anno fa, in dotazione solo caricatore modo2 che bmw chiama "di emergenza..." niente cavo tipo2 me lo sono dovuto comprare....
Re: Ricaricare a casa
Buone notizie: nell ultima settimana ho fatto 4 ricariche fast su eva plus (gen2) senza particolari problemi e senza disonnessioni dopo 15 min.. Forse i problemi di compatibilità con la i3 sono stati risolti ...