Si può dormire in auto mentre si ricarica nell'area di servizio?

[Nitro]

Solo per allarmarti sulla questione sicurezza, ricordo che le aree di servizio delle autostrade sono accessibili anche dai tornelli che stanno in prossimità dell'area di servizio e confinano con strade limitrofe (solitamente utilizzate dal personale che ci lavora ) . Quindi di facile accesso da chiunque purtroppo.
I consigli che fino ad ora ti hanno dato secondo me sono tutti validissimi. Io in giovane età ho dormito più volte in auto e ci è andata sempre bene, ma è anche vero che non dormi mai del tutto... un po vigile rimani sempre (almeno io).

[spago70]

Trova un campeggio dove pensi di dormire
Vantaggi

- ricarichi in piazzola con un adattatore
- dormi protetto e tranquillo
- al mattino puoi farti una doccia e lavarti

[robertocr]

io ho avuto una Kia Carnival (van a 7 posti)... avevo tolto un sedile posteriore e dormivo sul divano da tre posti... ottimo.

L'unico problema delle termiche e' il freddo.. provato varie volte andando in germania ma dopo 20 minuti si gela... evviva le EV e il "dog mode" e "camping mode".

[massimo74]

Secondo me non c'è alcun problema; in fondo è un'auto in ricarica. L'unica cosa che mi viene da pensare è che io in Tesla ho il "camping mode" che mi mantiene la climatizzazione pienamente funzionante a macchina "ferma/in carica" fino al 20% di batteria (ho fatto con altre tre macchine una notte al Valmaron con -10° consumando il 10% di batteria e ho avuto anche caldo) ... nella Hyundai non so se ci sia la possibilità di tenere il clima acceso mentre ricarichi per tutta la notte.

[Seba67]

Almeno nella Kona non ci sono problematiche a lasciare auto con servizi attivi (compreso clima) durante tutto il tempo della ricarica, cosa che faccio regolarmente quando rimango in auto a lavorare, rilassarmi oppure a dormire, anche se l'ho fatto finora sempre con ricariche Fast/HPC e non tutta una notte caricando in AC ma penso sia cmq possibile...

In caso invece stiamo parlando di dormire in auto senza collegamento ad una colonnina, ma semplicemente in sosta, ho fatto spesso anche quello, utilizzando l'utility mode (ritengo analogo al camping mode Tesla) che utilizza per i servizi la batteria di trazione e non fa scaricare la 12 V.....

Questa possibilità la ritengo in assoluto il maggior plus delle elettriche visto che spesso tra un appuntamento di lavoro e l'altro e/o in pausa pranzo utilizzo questi tempi per lavorare con tablet, telefonare o semplicemente rilassarmi un pò....

[BananaJoe]

Hai detto bene, l'hai fatto solo con ricariche in DC.
Non so nelle altre, ma nella e-up non è possibile tenere il clima/riscaldamento acceso durante ricariche AC, ma solo durante le DC.
Ho come il sospetto che sia così per tutte le auto, salvo funzioni particolari tipo quella del camping mode Tesla citata più su.

[FrancoVecchi]

Io ho dormito in macchina diverse volte tanti anni fa, con la mia ex moglie avevamo una auto di suo padre che ci prestava per i lunghi viaggi, una citroen DS (credo) famigliare che coi sedili postriori riblatati aveva uno spazio di oltre due metri , anche se consumava tanto, ma la benzina aveva un prezzo accettabile all'epoca.
In area di sosta puoi dormire in macchina. al limite ti sveglia la polizia per chiederti se è tutto ok e se non stai male....o sei morto. A me è successo. Invece in caravan non puoi dormire in stazione di servizio, è vietato, devi per forza andare in un campeggio.