Saluti da Bologna

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Eletraxi
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Re: Saluti da Bologna

Messaggioda Eletraxi » 03/02/2019, 19:50

Tortellino ha scritto:Si, 7 posti, anch'io ho quache notizia simile sulle sospensioni posteriori, oramai è l'unico dubbio che mi rimane.

Ciao purtroppo di devo smentire, se fai un giro in rete non troverai un taxi elettrico EV200 ha troppa poca autonomia ed i 7 posti non servono quasi mai, o meglio servono per chi vuole fare viaggi lunghi....
meglio come hanno fatto a Firenze o Roma o Torino o Verona o Reggio E. un'auto 5 posti tipo Leaf 40kw 250km o meglio adesso Hiunday Kona 400km (circa)
vedi i video in rete youtube di taxi a Torino e Modena Gennaro però con Tesla,
qui a Reggio siamo in 2 taxi ma con Nissan Leaf e già stiamo pensando di sostituirla con un'altra sempre elettrica tipo Kona che ha la batteria da 64kw con una antonomia di 450km che ci permette di lavorare l'intera giornata, di media meno di 180 km. circa, per poter prendere anche le corse a quasi fine turno per città vicine, inotre a metà giornata non saremmo costretti a fermarci (per il pasto) oltre i 30' minuti per ricaricare al CC Petali RE (colonnina EnelX € 0,50kwh) o Concessionaria Nissan RE (colonnina € gratis).


:geek: Eletraxi Nissan Leaf EE 40Kwh 06/2018 :arrow: B-Eco, E-pedal only city = 13,50Kwh/100km.


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roberto72
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Re: Saluti da Bologna

Messaggioda roberto72 » 03/02/2019, 21:35

Eletraxi ha scritto: inotre a metà giornata non saremmo costretti a fermarci (per il pasto) oltre i 30' minuti per ricaricare al CC Petali RE (colonnina EnelX € 0,50kwh) o Concessionaria Nissan RE (colonnina € gratis).

Mi stupisco di quello che descrivi. Sia perché pensavo che avessi una tessera flat (Enel X o altro) per pagare le colonnine (e non a consumo), ma soprattutto perché dici di fare affidamento, per il tuo lavoro, sulla CHAdeMO della concessionaria Nissan locale.
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marco
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Re: Saluti da Bologna

Messaggioda marco » 05/02/2019, 7:20

Ah, mi sa che c'è poco da fare: due fast con due taxi elettrici, poi ci metti che puoi trovane una occupata, un impedimento, il traffico, un abusivo, una in manutenzione...
Spero ne mettano presto altre, e capisco ancora meglio perché Paolo ad ogni incontro cerca sempre di sensibilizzare sull'installare delle DC invece che AC.
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Tortellino
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Re: Saluti da Bologna

Messaggioda Tortellino » 05/02/2019, 13:30

Eletraxi ha scritto:
Tortellino ha scritto:Ciao a tutti, mi accingo all'acquisto di un'auto elettrica, molto probabilmente una Nissan e-Nv200 Evalia 7 posti (99%), come seconda scelta una Nissan Leaf (1%), userò il mezzo come taxi.
Sto cercando info per quanto riguarda Nissan e-Nv200 Evalia 7 posti, l'autonomia reale con un uso principalmente cittadino, il confort di marcia su pavé e strade non proprio perfette del centro storico Bolognese.
Grazie a che ha esperienza con questo mezzo che vorrà condividerle.
Giampaolo


Ciao,
hai chieso agli altri tassisti già presenti come devi fare quando clienti ti chiederanno di recarti a distanze di città vicine distanti 60 km ? e tu hai solo 80km. di energia ?
consiglio di certarci una EV con il più alto kilometraggio di autonomia, ma se punti sulla Nissan Nv200 7 posti ha la batteria da 40kw ma un'autonomia di 280km (reali?) per caricare devi fermarti 40minuti ogni volta, ora meglio la Hiunday Kona anche se ha poco baule ma km. 450 in ciclo wltp
(ma è da verificare autonomia reale)
come mai la licenza a titolo oneroso così alta ?
in quanti hanno partecipato al concorso ?
grazie e saluti, eletraxi



Ciao,
Per le corse fuori città non mi preoccupo, sono io che non le faccio, anche per questo un 7 posti, almeno ho un vantagio in città.
Il prezzo della licenza lo ha deciso il comune di Bologna.
Abbiamo partecipato in 28

Saluti
Giampaolo
Bologna XMax250



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