Quando uscirà in Italia la Seat Mii electric ?
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- Woodsman
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Re: Quando uscirà in Italia la Seat Mii electric ?
Io abitando in campagna della retrocamera me ne faccio poco. Il cruise control invece può essere utile per tenere una velocità costante, e quindi aumentare l'autonomia...
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- andrea.ceria
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Re: Quando uscirà in Italia la Seat Mii electric ?
In realtà è il contrario....Woodsman ha scritto:Il cruise control invece può essere utile per tenere una velocità costante, e quindi aumentare l'autonomia...
Il mio arsenale: e-bike Scott city (5k km/anno) + Peugeot iOn 2013 (8k km/anno) + impianto FV condiviso (Energia Positiva) + impianto da balcone da 760 Wp
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Re: Quando uscirà in Italia la Seat Mii electric ?
Cioè? A me risulterebbe utile in superstrada extraurbana, metto gli 80 e via, così come se dovessi andare in autostrada, considerando che per consumare poco con queste elettriche bisogna andare piano, risulta stancante mantenere i 100 senza cruise. Poi sinceramente non capisco la logica di seat, proporre un unico allestimento full optional ma che in realtà ne ha meno della citigo per dire... Bohandrea.ceria ha scritto:In realtà è il contrario....Woodsman ha scritto:Il cruise control invece può essere utile per tenere una velocità costante, e quindi aumentare l'autonomia...
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Re: Quando uscirà in Italia la Seat Mii electric ?
Per consumare meno il pedale del gas va tenuto costante.
Il cruise control invece aumenta la potenza in salita o in un cavalcavia e la riduce in discesa.
Per me sono differenze di consumo ridicole che non dovrebbero impedire il gusto di amntenere la velocità costante e rilassare il piede destro.
Io ad esempio non tocco mai l'acceleratore nelle strade extraurbane tranne ai semafori.
Se avessi il cca, nemmeno in quelli.
Il cruise control invece aumenta la potenza in salita o in un cavalcavia e la riduce in discesa.
Per me sono differenze di consumo ridicole che non dovrebbero impedire il gusto di amntenere la velocità costante e rilassare il piede destro.
Io ad esempio non tocco mai l'acceleratore nelle strade extraurbane tranne ai semafori.
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- EmilianoMontanari
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Re: Quando uscirà in Italia la Seat Mii electric ?
Hai mai guidato un auto col CCA in strade che non fossero autostrada?gianni.ga ha scritto:Per consumare meno il pedale del gas va tenuto costante.
Il cruise control invece aumenta la potenza in salita o in un cavalcavia e la riduce in discesa.
Per me sono differenze di consumo ridicole che non dovrebbero impedire il gusto di amntenere la velocità costante e rilassare il piede destro.
Io ad esempio non tocco mai l'acceleratore nelle strade extraurbane tranne ai semafori.
Se avessi il cca, nemmeno in quelli.
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Re: Quando uscirà in Italia la Seat Mii electric ?
Se lo avessi, le mie 4 auto hanno tutte il cruise control normale che può essere abilitato solo sopra ai 40 kmh.
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- EmilianoMontanari
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Re: Quando uscirà in Italia la Seat Mii electric ?
Io l’ho e l’ho avuto per anni in varie auto e penso che chi non l’ha mai avuto lo sopravvaluti. I autostrada con traffico regolare è una benedizione, ma l’autostrada non è certo il terreno da gioco della Up elettrica.gianni.ga ha scritto:Se lo avessi, le mie 4 auto hanno tutte il cruise control normale che può essere abilitato solo sopra ai 40 kmh.
Nelle altre strade è quasi inutile per me, perché o frena dopo il momento in cui vorresti frenare tu, o frena prima, o non inizia a frenare quando tu vorresti perché hai già capito che l’auto davanti sta per invadere la tua corsia, o una nel senso opposto inizia un sorpasso, etc etc. Sei sempre lì ad attivarlo dopo che si è Disattivato perché sei intervenuto manualmente di continuo.
Il mio consiglio è non dargli peso su un’auto cittadina...
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Re: Quando uscirà in Italia la Seat Mii electric ?
Forse ci vuole quello della Tesla.
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