Va bene Ioniq per percorrere 80-160 km al giorno a Trento?

Hyundai Ioniq electric ha una batteria da 28 kWh ed un’autonomia di 280 chilometri in ciclo NEDC
marcober
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Re: Va bene Ioniq per percorrere 80-160 km al giorno a Trento?

Messaggioda marcober » 28/04/2020, 12:45

quello però dipende dal lui..e anzi, quello che paventi (altre priorità diverse da auto) è appunto una variabile che potrebbe far "aumentare" gli sconti delel Case..per accaparrarsi i pochi compratori...e dunque per chi ha comunque necessita di comprare e soldi da parte..forse si presenta come momento piu propizio.


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Se non la conosci scarica https://www.needtocharge.com/


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BayMax
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Re: Va bene Ioniq per percorrere 80-160 km al giorno a Trento?

Messaggioda BayMax » 05/05/2020, 14:38

Si esatto Marcober, difatti sto prendendo la palla al balzo visto questo particolare periodo appunto sperando in maggiori sconti da parte delle case/concessionari.

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Re: Va bene Ioniq per percorrere 80-160 km al giorno a Trento?

Messaggioda BayMax » 08/05/2020, 15:16

marcober ha scritto:vedrai a Maggio che parte il tappeto rosso per le case europee...


marcober hai ragione !
ragazzi che prezzi che mi hanno fatto sulla Zoe! 7.600 euro di sconto! ...per chi è veramente interessato vada adesso !

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alefi82
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Re: Va bene Ioniq per percorrere 80-160 km al giorno a Trento?

Messaggioda alefi82 » 08/05/2020, 15:28

Wow 7.600€ + 6.000 di eco incentivi viene fuori un prezzaccio...
Dalla Hyundai hai saputo nulla?
Ioniq 38.3 kWh Tech Polar white :D

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Re: Va bene Ioniq per percorrere 80-160 km al giorno a Trento?

Messaggioda Kimera » 08/05/2020, 15:56

alefi82 ha scritto:Wow 7.600€ + 6.000 di eco incentivi viene fuori un prezzaccio...
Dalla Hyundai hai saputo nulla?

Non lo so...

Dal configuratore della Zoe versione Intens, scegliendo tutto di base (sia interni che vernice di serie), ho aggiunto solo il caricatore DC da 50kW e i sedili riscaldabili venendo da listino 38.800 €
Se a questi ci sottraiamo i 7.600€ di sconto della conessionaria e 6.000€ di ecobonus con rottamazione, avremo 25.200€ escluso di IPT e altre spesucce che in genere le concessionarie includono prima di darti le chiavi.

Insomma, prevedo un 26.000€ per chiavi in mano.
Che ne pensate?
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Re: Va bene Ioniq per percorrere 80-160 km al giorno a Trento?

Messaggioda alefi82 » 08/05/2020, 16:51

Kimera ha scritto:Insomma, prevedo un 26.000€ per chiavi in mano.
Che ne pensate?


Bè 26.000€ non è male, anche considerando che è un'ottima auto che carica bene sia in DC che soprattutto in AC.
Poi dipende tutto da che bisogni uno ha, ma sicuramente la zoe è una delle macchine più valide per il prezzo
Ioniq 38.3 kWh Tech Polar white :D

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Re: Va bene Ioniq per percorrere 80-160 km al giorno a Trento?

Messaggioda BayMax » 09/05/2020, 10:09

alefi82 ha scritto:Wow 7.600€ + 6.000 di eco incentivi viene fuori un prezzaccio...
Dalla Hyundai hai saputo nulla?

si Ale, difatti sono un pò in crisi... però preferisco sempre di più la Ioniq. Adesso vediamo sto aspettando un preventivo e poi decido...
Kimera ha scritto:Non lo so...
Dal configuratore della Zoe versione Intens, scegliendo tutto di base (sia interni che vernice di serie), ho aggiunto solo il caricatore DC da 50kW e i sedili riscaldabili venendo da listino 38.800 €
Se a questi ci sottraiamo i 7.600€ di sconto della conessionaria e 6.000€ di ecobonus con rottamazione, avremo 25.200€ escluso di IPT e altre spesucce che in genere le concessionarie includono prima di darti le chiavi.
Insomma, prevedo un 26.000€ per chiavi in mano.
Che ne pensate?

si esatto Kimera! un ottimo prezzo veramente !
non ci credevo nemmeno io...

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Re: Va bene Ioniq per percorrere 80-160 km al giorno a Trento?

Messaggioda BayMax » 09/05/2020, 10:12

..ma secondo voi, visto che la zoe ricarica in AC a 22 Kw, conviene aggiungere anche il caricatore veloce DC da 50 Kw ?
oppure potrebbe bastare quello di serie AC.

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Re: Va bene Ioniq per percorrere 80-160 km al giorno a Trento?

Messaggioda andrea.ceria » 09/05/2020, 10:53

BayMax ha scritto:..ma secondo voi, visto che la zoe ricarica in AC a 22 Kw, conviene aggiungere anche il caricatore veloce DC da 50 Kw ?
oppure potrebbe bastare quello di serie AC.


Questa è una scelta che solo tu puoi sapere se è da fare. Tenendo ben presente che nonostante siamo nel 2020 ed abbiamo 52 kWh di batterie, la Zoe carica in DC a circa 35 kW di potenza media (20-80%)

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Re: Va bene Ioniq per percorrere 80-160 km al giorno a Trento?

Messaggioda BayMax » 09/05/2020, 11:06

Grazie Andrea !
be ma allora se è così non vale certo la candela spendere 1.000 euro per il carica DC.

...percaso hai lo stesso grafico anche per la Ioniq elettrica ? oppure il link.
Te ne sono grato.



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