Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

@marcober trovare un acquirente disinformato e' facile (nel mondo elettrico poi...) mi dispiace molto per lui (e tra poco tempo se ne rendera' conto) spero non sia tuocugggino

sl45h

se il collegamento tenti di farlo subito (ovvero il giorno stesso della presa di possesso del veicolo) avrai qualche problema... devono passare 24/48 ore (lo stesso successe a me)...

sl45h

..... Non e' detto, l'accelerazione dipende pure dal rapporto del riduttore. I 260 NM mi sembrano realistici in rapporto alla potenza del motore, la e-up per esempio con una potenza di picco di 61 kW ha 212 NM e fa 0-100 in circa 12 secondi. si giusto, in effetti la differenza 0-100 viene fatta poi...

...non mi risulta che la coppia in un motore elettrico sia legata ad un numero di giri motore... inoltre se avesse veramente 260Nm farebbe uno 0-100 in almeno 8-8.5 secondi... (valore tipico per il gruppo stellantis con masse di 17q.li circa)

sl45h

...quindi siamo all'assurdo che, con un danno come da titolo e con richiesta di sostituzione della batteria (non credo inferiore ai 13/15k€ per via ufficiale), conviene fare rottamare l'auto piuttosto che ripararla...a quel punto mi rivolgo anche altrove... la "garanzia" me la darà il ripa...

ok, autodemolizione... avevo postato un link di un azienda in Slovenia che fa lavorazioni del genere.... magari provando a contattarli...

https://evclinic.eu

sl45h

in 10 gg il 20% di batteria.... e brancolano nel buio... vergognosi

sl45h

..su eBay... batterie di trazione per 500e a 3/4000€... forse ricordi male...

sl45h

nell'eventualità, penso potrebbe essere interessante contattarli per un consulto...

https://evclinic.eu

sl45h

infatti... ciclicamente salta fuori un thread che innesca sempre quelle opinioni contrapposte....

sl45h