Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Io lo segnalerei pure alla alpitronic perché una cosa del genere non può essere solamente a causa di un impostazione errata da parte del CPO, la colonnina non dovrebbe permettere settaggi cosi chiaramente errati perciò secondo me c'è pure un bug del firmware. Metti come riferimento un link a questo ...

@onirbs Non saprei, l'OBDLink LX e' uno degli adattatori consigliati dagli autori di Canion e a me ha sempre funzionato perfettamente. Forse dipende dal tuo cellulare, se hai qualche altro cellulare o tablet con Android magari prova con quello.

Se utilizzi un cavo da 32A allora la risposta e' si.

Andrew_De_Moray ha scritto: ↑ieri, 13:25 Su autoscout auto di tre anni tipo zoe o corsa le trovi a meno di 16000

Le corsa-e 3 anni fa con incentivi le prendevi intorno ai 20.000 euro, perciò hanno perso appena il 20%.
Le Zoe non ricordo ma non sarà stato molto di piu'.

Tra venerdi 3 e sabato 4 ho effettuato un all night test con la tesla model 3 highland SR. Conclusioni? Beh...non mi resta che aspettare gli incentivi 2024 e poi......beh....vediamo :D Ti consiglio vivamente di provare pure altre elettriche prima di scegliere, visto che in confronto alle termiche q...

Ora tra 3 anni, con l'evoluzione, varrà meno della metà Beh se sei sicuro di questo vai tranquillo a fare il leasing, io ti dico solo che la Citigoe nuova nel 2020 l'ho pagata 14.500 euro con pagamento immediato della somma intera (e con soli 3000 euro di incentivi statali inclusi), ora vale ancora...

Purtroppo non sono riuscito a far funzionare Canion. Forse non è compatibile con il mio Dongle. Canion e' compatibile solamente con pochi adattatori della Scantool, l' OBDLink LX e' quello che viene usato comunemente con Canion. Avevo descritto qui come acquistarlo da Amazon USA dove in genere cost...

pepo154 Certo che appare il messaggio, l'avevo pure linkato: https://www.forumelettrico.it/forum/vw-e-up-messaggio-di-batteria-12v-scarica-recarsi-in-officina-t34386.html Non c'è bisogno di leggere dati tramite OBD ma tramite OBD lo scopri prima (pure su Tesla sicuramente trovi molti piu' dettagli ...

Tra l'altro una colonnina da 50 kW non può fisicamente erogare 41 kWh in 40 minuti, per fare ciò dovrebbe essere almeno da 61 kW.

Io sapevo che la Leaf 40 ha 37,0 kWh sfruttabili da nuova, non 38. Per i resto il tuo messaggio e' un po confuso, mi risulta difficile seguire i tuoi calcoli. Per esempio qual'è l'SOH attuale, 81%? Io calcolerei questo: togliamo il 10% di perdite di ricarica: 26,7 kWh - 10% = 24 kWh questi 24 kWh ra...