Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Che domande, 64 chili.
Lo dice il nome stesso. Hai immesso nell'auto 64 chili di Wattora.

Al momento è aperto solo negli orari del service. So che devono fare dei lavori di adattamento per aprire h24.
La cosa singolare è che questo supercharger non è nemmeno segnalato sul navigatore Tesla.

Per chi chiedeva se la polizza cristalli copriva il tetto. Nel mio caso si.
Immagino che Model 3 sia un caso particolare in quanto lunotto e tetto (semitetto in realtà) sono tutto un pezzo. Non so se coprirebbe anche il semivetro anteriore.

Ti posso portare la mia esperienza sui costi da me sostenuti nei 5 anni di possesso. Fortunatamente non ho mai avuto incidenti, per cui non ho esperienza sulla tematica. A me è capitato di dover sostituire il tetto in vetro che è tutt'uno con il lunotto (enorme). Costo 1700€, che non è esagerato vis...

Magari ti risponderà qualcuno più competente di me, ma secondo me non ha nessuna influenza sul degrado della batteria.
Basti pensare a quante micro cariche intermittenti riceve l'auto durante ogni viaggio con la frenata rigenerativa.

In genere "aggiornare i prezzi" è sinonimo di "aumento". Anche se Tesla ogni tanto tira fuori qualche sorpresa.
Speriamo adegui i prezzi al Pun che da un pò è in caduta libera.

Si, io con Tesla model 3 di febbraio 2019 ho pagato il bollo a gennaio di quest'anno

Sulla pedemontana stanno installando le fast evviva da 300. 6 stalli a nord e 6 a sud per ciascuno dei 2 autogrill. Troppa grazia!

P.s. la foto non è mia, è presa da un gruppo telegram

In teoria quando connetti via usb dovrebbe uscirti una notifica per attivare carplay. Per caso hai provato entrambe le porte USB? perchè so che solo una è adibita allo scambio dati, l'altra è solo per ricaricare. Sulla Opel credo che quella abilitata ai dati sia quella di tipo C. Mentre sulla Peugeo...

Comunque come detto da altri, se non c'è la possibilità di farlo, significa che non serve. Peugeot ha una bella fetta di batteria riservata al buffer e non utilizzabile da noi proprio per questo motivo.