Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Non ho capito.

Alla fine il principale punto non è la capacità della batteria ma l'infrastruttura di contorno (e qui alla fine arriviamo sempre al punto nevralgico). Le auto elettriche cresceranno ma per arrivare a crescere veramente (e arrivare all'obiettivo europeo) dovranno sfondare anche nei consumatori che no...

Comunque danno già per certi gli incentivi
Infatti scrivono:

Renault 5 E-Tech Electric può beneficiare degli incentivi statali 2024 di prossima introduzione. In caso di rottamazione, Renault 5 E-Tech Electric Techno sarà disponibile a partire da 21.900€.

Nissan Arya?

Quindi Anas ha iniziato con Free To X. Chissà se è un'esclusiva oppure aprirà anche ad altri.

Altrimenti secondo questa visione dell'apertura del topic ci sarebbero dossi ogni 100 metri :lol: Invece mi pare invece che abbia la funzione di rallentamento, in generale. Ad esempio quando si arriva da fuori paese un dosso può fare la differenza perché la maggior parte rallenta. Io spero li mettan...

Che voglia di vendere mamma mia

Oppure al contrario potrebbero essere i software a riconoscere in base all’auto il fatto che ci sono dei fili invertiti.
Non solo sulla mia ma anche quella di un amico funziona uguale.

Notare comunque il logo della Comunità Europea, forse tra le prime stazioni finanziate in questa zona europea.

Ho l'impressione però che a differenza degli operatori telefonici in questo caso sembrano guadagnarci più dal roaming che dalla vendita diretta. E' un'impressione eh, ma noi consumatori probabilmente non abbiamo questa arma in mano, l'unica arma sarebbe NON ricaricare presso quella rete ma è impossi...