Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Ciao,
Io ci sto pensando seriamente soprattutto per tre motivi :
Odio la macchinona esterna
Niente cicli di sbrinamento
Cop superiore

Certo, costa più del doppio....

Complimenti!
Mi piacerebbe provare a pensare di realizzarla.
Riusciresti a mettere un link di dove hai trovato la componentistica?
Grazie!

Ciao,
mi è venuta in mente una cosa che potrebbe essere anche una fesseria:
Se si alimentassero L1 e L2 con la stessa fase facendo un ponte tra di loro?

32 ampere su 3 poli, quindi monofase: funziona fino a 7,4 kW ed è il cavo corretto per la tua auto.

Quello è un cavo trifase (3p sta per 3 phases) e come da specifiche contiene 5 conduttori da 6 mm2 ( 3P+T+N)+ 1 da 0.5 (che immagino sia il Pilot).
Ammazza che botta: 350€

Ciao,
confermo che la golf è così dalla fabbrica.
Credo che anche tutto il fondo sia più delicato rispetto ad una termica e quindi si deve fare maggiore attenzione a dove si va a finire...niente più stradine di campagna

Ho appena fatto una foto alla zona posteriore....mmmm..comincio a pensare che possa essere così e basta....

OK...domani farò comunque un giro dal conce....nel frattempo spero che qualche buona anima abbia voglia di mettere la testa sotto la sua e-golf e darmi un riscontro

Infatti, prima però vorrei avere conferma da un possessore di golf appena consegnate (la mia ha una settimana)-
Se possibile anche con un afoto di come dovrebbe essere in modo da fugare ogni dubbio.....poi magari scopriamo che sono tutte così...

Ecco qua.

Grazie per il tuo contributo..
Appena posso faccio una foto e la posto.