Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Se si prevede la necessità di caricare in giro è sempre più indispensabile almeno un caricatore trifase da 11kw, se non 22.
Con un caricatore monofase ci si fa ben poco fuori casa se non si possono occupare le colonnine per ore.

Già in stato di ultimata costruzione, solo in attesa di essere attivato, vi presento il supercharger di Roma Nord / Rome North. Si trova presso il Centro Commerciale Le Porte di Roma nel parcheggio interrato al -2. si tratta di 8 stalli V3. Attendiamo l'attivazione. Ottima location, si accede diret...

L'impressione soggettiva è sempre stata che la situazione sia sempre peggiorata e mai migliorata. Poi recentemente ho visitato Bologna (traffico nella ZTL peggiore che fuori dalla ZTL) e Firenze (un ingorgo unico solo a forma triangolare invece che circolare) e mi sono dovuto ricredere. Ci sono sta...

La risposta è fin troppo banale: per i soldi. Milano è la città che paga meglio il lavoro, essendo quella dove hanno sede le maggiori aziende italiane ed internazionali e molte istituzioni. E' anche la città dove la vita costa di più in assoluto però, e quanto si guadagna bisogna valutare se poi un...

E pensare che nonostante tutto questo, l'aria di Milano è una delle città più inquinate di italia.
A volte mi spiego come sia possibile spendere così tanto per vivere in un posto dove si respira catrame.

marco ha scritto: Sei sicuro? Perché io posso attivare con app ma la card digitale mica ce l'ho: ecco la mia situazione con app shell

La card digitale ce l'ha chi ha attivato un account negli ultimi mesi, è un modo che hanno trovato per farti usare l'app fin da subito, ma non c'è nessuna card nfc.

mister ha scritto:Comunque trovo inaccettabile che arrivi un player e non metta in roaming le infrastrutture nel 2022!

Le colonnine acea sono in roaming con enelx.

Non esiste nessuna card nfc digitale con shell, semplicemente come card digitale indicano la possibilità di attivare le colonnine tramite app nel frattempo che ti arriva anche la card fisica.

Più che altro dovrebbero incentivare l'uso della presa tipo3a per le plugin, in modo da lasciare le tipo2 libere a chi può caricare a potenze maggiori.

Una cosa è chiara, anche al termine della guerra sarà molto difficile che torneremo ai famosi 20cent/kwh tutto compreso di un anno e mezzo fa, vista la domanda sempre più grande.