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Non capisco però perché i diversi operatori non applicano tariffe più economiche sulle proprie colonnine e prezzi più alti sulle free to X, se il problema è il Roaming su queste ultime. Probabilmente succederà. però mi chiedo, chi ha interesse a pagare un abbonamento senza potere utilizzare freetoX?

pepo154 ha scritto: ↑22/04/2024, 16:20 Arrivata anche a me la mail, in sostanza preannuncia che fra 1 mese cambieranno ancora le tariffe/abbonamenti.
Quindi altro giro e la stessa domanda: saranno più alte o più basse?
Ai posteri...

A me la mail sembra chiara. Li abbonamenti li tolgono e basta.
E la ragione è FreetoX

Ripeto: qui il problema è FreetoX. Loro non vendono direttamente (e qui ci sarebbe da dire...). Quanto si fanno pagare dagli altri con la scusa che sono monopolisti in autostrada (anche se non dovrebbero esserlo...)? Quanto cuba FreetoX sul roaming totale di ciascun CPO? Rispondendo a queste due sem...

Allora, mi pare evidente che c'è un problema con Free to X.
Non appena un CPO diventa il più conveniente si ritrova un botto di roaming sulle Free to X che evidentemente è in perdita, ed è immediatamente costretto a rivedere i suoi piani

Il colpaccio sarebbe una versione RWD LR per 2000 euro in più

Catania, insieme a Foggia è la capitale dei furti d'auto italiana. La specialità è appuno quella delle utilitarie (Panda e Y in testa) ma in generale l'intero segmento B In realtà preferiscono il furto totale essendoci vere e proprie officine dedite allo smontaggio per ricavarne pezzi di ricambio (n...

Comunque, parliamoci chiaro, i Suc sono relativamente pochi quindi Tesla non potrà consentire che vengano saturati, quindi i prezzi sono destinati a salire almeno per i non Tesla.

E in ogni caso in certi contesti Be Charge rimane più conveniente, aanche se il meccanismo è macchinoso

Si vede che non sei esperto di quella tratta, ma Afragola e Barberino sono due gravi errori.

A Barberino i SuC sono infognati, piuttosto meglio fare una sosta in più e scegliere Arezzo e Modena.

Afragola idem, meglio Mercato SS o San Nicola free to X

ABRP mi calcola ca 5 fermate ai SuC, tutti nelle immediate vicinanze autostrada. Quante tappe hai fatto e dove per fare 34 km in piu? Hai ragione tu, infatti. Se fai la tratta Milano - Reggio Calabria i SUC sono tutti ai caselli e in ogni caso per l'intera tratta dopo Caserta (quindi quasi metà per...

@red69 ma allo stesso modo le autorità devo seguire i vari regolamenti riguardanti la segnaletica corretta, cioè per esempio ripetere il cartello del limite di velocità dopo ogni intersezione e non mettere l'autovelox a meno di 800m dall'inizio del limite di velocità, altrimenti la sanzione e' ingi...