Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

La diminuzione delle stazioni di servizio carburanti in Italia è iniziata molti anni fa. Una volta erano molti di più, soprattutto gli impianti piccoli cittadini e non. Se penso ai posti ove vivo o che frequento, 50 anni fa erano innumerevolmente di più. Sono stati chiusi a vantaggio di stazioni più...

Non ci sono controindicazioni di surriscaldamenti con il carichino se l'impianto è controllato da un elettricista e rilascia regolare certificato di conformità. Ricordo che pera ricarica degli EV, da qualunque tipo di presa, si applica la CEI 64-8 sez. 722. Quindi anche la Dichiarazione di Conformi...

Per la questione sicurezza la carica tramite wallbox è già definita dallo standard IEC 61851, nel caso dovessero prevedere (non so se già ci sia) la possibilità di ricarica inversa la questione sicurezza è risolta. Non tratta della ricarica bidirezionale (forse una prossima edizione). Al momento al...

VPP ha scritto: Wallbox che supportano il V2G io in vendita non ne ho proprio viste, figuriamoci in Italia. Puoi fare qualche esempio concreto?

Questa si vende in Francia, ma penso ben pochi pezzi.
https://new.abb.com/ev-charging/abb-s-v ... technology

Kimera ha scritto: Ok, quindi il V2G secondo te in Italia non sarà mai accettato?

La ricarica bidirezionale è in fase di standardizzazione sia a livello CEI sia a livello internazionale.

Ovviamente questo non significa che si farà come a ognuno piace.

Io vedo anche una industriale trifase (rossa). Utilissima con tutte le biciclette elettriche che caricano in trifase.

Andate a vedere i consumi della Norvegia.... considerando l'aumento che ogni anno c'e' da sempre anche con l'avvento di una grande quantità di auto elettriche non e' che i consumi siano cresciuti del 30%... La Norvegia è tra i paesi con il maggior consumo di energia elettrica pro capite. Non solo p...

A proposito, l'elettricista ti ha firmato e rilasciato la dichiarazione di conformità (DICO)? Quello è molto discriminante, perchè veramente l'elettricista è responsabile, se qualcosa va male. Sono anche importanti gli "allegati" alla DiCo: progetto o progettino, schema, descrizione del l...

@ampera-e : personalmente non la vedo così, Tesla è una impresa privata che, tranne in un caso in Norvegia, non ha preso aiuti pubblici per creare la sua rete di ricarica e quindi penso rientri nella normalità che decida a chi far utilizzare i propri SuC . Ogni imprenditore, se non ha sfruttato aiu...

Se le cose stanno effettivamente così, direi di cambiare elettricista.

Tra l'altro esistono innumerevoli differenziali "meno sensibili" ma sempre da 30 mA, ammesso che sia un problema di disturbi.
Se l'elettricista non li conosce cambi mestiere.