Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Non penso che tutte le altre abbiamo la batteria raffreddata... La Ioniq per esempio penso di no (infatti carica a massimo 38 kW, il modello precedente fino oltre 70 kW ma non era raffreddata neanche quella)

bgmastro ha scritto:46 gradi?
MI sembra tanto si!

Come però dice anche Marco la Leaf arriva oltre 50 e carica ancora veloce... facevo anch’io quel paragone sapendo il comportamento della Leaf, forse la e-Golf è più “preservatrice” per quanto riguarda la temperatura della batteria...

Guarda ci ho guardato proprio arrivato a casa per curiosità (dato che ci vuole un cell Android e io con me ho solo un iPhone), la batteria era a 46 gradi, abbastanza ma non tantissimo penso.
Si la colonnina era Enel X, quindi non indicava la potenza di ricarica...

Riporto la mia esperienza un po’ curiosa di qualche giorno fa, circa 120 km di autostrada, ricarica fast che ero circa al 4%, ricarico solo fino al 20-25% e dato che non avevo fretta metto la macchina all’ombra per una mezz’oretta, torno a ricaricare fino al 50%. Ora viene il bello, dopo un altro po...

Non credo di tornarci a breve, è un po’ fuori mano e ogni volta c’è abbastanza caos, spero che il concessionario vicino a te sia più comodo e “agibile”, perché questo lo vedo più che altro come ripiego per ricariche di emergenza

Concordo, per fortuna le colonnine funzionano in questo modo, altrimenti non avremmo neanche tutte queste agevolazioni e tariffe flat

Il pregio della Leaf è che è una berlina molto spaziosa e tra le elettriche è praticamente l’unica, forse c’è la Hyundai Ioniq che è simile, altrimenti devi andare sui SUV o Mini SUV (quest’ultimi però sono molto meno spaziosi). Però riguardo alla ricarica ha tutti i difetti che sono già stati descr...

Bel viaggetto :) Secondo me con 3 soste te la potresti cavare, come piano B potresti considerare la tipo 2 delle fast Enel, che hanno cavo integrato Uh grazie, posso filtrarle in qualche modo dall’app di Enel o Chargemap? Io uso NextCharge, selezioni solo potenza >=43 kW e ti compaiono tutte le fast

Bel viaggetto Secondo me con 3 soste te la potresti cavare, come piano B potresti considerare la tipo 2 delle fast Enel, che hanno cavo integrato

Ho provato la colonnina in questione con e-Golf, ho visto il parcheggio libero e mi sono fiondato :lol: Non serve alcuna tessera, ho attaccato il CCS ed è partita la ricarica, la Golf era appena sopra il 50% e mi indicava 50 minuti al termine, pensavo peggio, sarei stato curioso di provare con batte...