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da claudio.amadori
03/02/2019, 14:32
Forum: Attrezzature e Accessori
Argomento: Adattatore Tesla da Combo 2 CCS (colonnina) a Tipo 2 (auto)
Risposte: 14
Visite : 348

Re: Adattatore Tesla da Combo 2 CCS (colonnina) a Tipo 2 (auto)

purtroppo gli altri neppure la pensano e tesla l'ha già fatta!!! Quali altri costruttori? Nissan? Il sistema CCS Combo2 è stato ufficialmente promosso dai costruttori europei nel lontano 2010 e nel 2014 è stato indicato nella Direttiva AFID. Nel frattempo quasi tutti i costruttori si sono adeguati ...
da claudio.amadori
27/01/2019, 22:27
Forum: Auto Elettriche in Generale
Argomento: In Norvegia sono riusciti a rendere convenienti le auto elettriche
Risposte: 3
Visite : 233

Re: In Norvegia sono riusciti a rendere convenienti le auto elettriche

La Norvegia ha la fortuna di essere un paese ricchissimo. Pochi abitanti e un territorio immenso ricco di risorse naturali. Innanzitutto petrolio ma anche energia idroelettrica, pesca, legno e turismo.
da claudio.amadori
20/01/2019, 17:20
Forum: Arezzo
Argomento: Colonnine Ionity Ultra Fast Valdichiana Outlet Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
Risposte: 43
Visite : 2135

Re: Colonnine Ionity Ultra Fast Valdichiana Outlet Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5

Proprio perché possono caricare anche auto a 50 kW. La "filosofia" sono impianti modulari in grado di servire a diverse potenze ripartendo le risorse. Non avrebbe senso fare stazioni ad hoc per le diverse taglie. Chi di mestiere vuole fare la ricarica veloce, di certo vuole prepararsi anch...
da claudio.amadori
20/01/2019, 16:42
Forum: Arezzo
Argomento: Colonnine Ionity Ultra Fast Valdichiana Outlet Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
Risposte: 43
Visite : 2135

Re: Colonnine Ionity Ultra Fast Valdichiana Outlet Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5

Certo. Sino a circa 200 A si può fare a meno del raffreddamento, oltre no. Poi dipende da quello che sono in grado di fare i costruttori di connettori e cavi per HPC, che in pratica sono due a dividersi il mercato. Quindi, sino a circa 100 kW (kW più, kW meno) si va a 400 V e senza raffreddamento. S...
da claudio.amadori
20/01/2019, 15:39
Forum: Arezzo
Argomento: Colonnine Ionity Ultra Fast Valdichiana Outlet Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
Risposte: 43
Visite : 2135

Re: Colonnine Ionity Ultra Fast Valdichiana Outlet Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5

Poi, esistono effetti secondari, come eventuali ventole. Ceteris paribus, la soluzione per ridurre le perdite per effetto Joule è aumentare la tensione come si fa con le auto a 800 V. Poi, ovviamente, c'è il raffreddamento del cavo e dei connettori tramite fluido che però non elimina la dissipazione...
da claudio.amadori
20/01/2019, 8:37
Forum: Arezzo
Argomento: Colonnine Ionity Ultra Fast Valdichiana Outlet Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
Risposte: 43
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Re: Colonnine Ionity Ultra Fast Valdichiana Outlet Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5

Non bisogna mai dimenticare che la ricarica veloce o ultraveloce si fa solo al bisogno. Nella vita quotidiana la ricarica preferibile (più conveniente ed efficiente) si fa a destinazione a potenza contenuta e senza cavi raffreddati. Anche con una Jaguar, Porsche o Tesla.
da claudio.amadori
19/01/2019, 22:17
Forum: Arezzo
Argomento: Colonnine Ionity Ultra Fast Valdichiana Outlet Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
Risposte: 43
Visite : 2135

Re: Colonnine Ionity Ultra Fast Valdichiana Outlet Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5

Sono 4 colonnine distinte, ognuna con un cavo solo: per cui credo che ognuna possa fornire i 350 kW. Non lo so. Però non è una scelta comune. Tenuto conto che le auto che caricano a 350 kW saranno pochissime, di solito si preferisce una architettura modulare con ripartizione della potenza disponibi...
da claudio.amadori
19/01/2019, 17:24
Forum: Arezzo
Argomento: Colonnine Ionity Ultra Fast Valdichiana Outlet Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5
Risposte: 43
Visite : 2135

Re: Colonnine Ionity Ultra Fast Valdichiana Outlet Village Foiano della Chiana AR Via Enzo Ferrari 5

Se i cavi non sono raffreddati la corrente massima è sui 200 A, cioè 80 kW e rotti per le auto a 400 V e il doppio per quelle a 800 V. Ricordo cha ad oggi l'unica auto a 800 V è la Porsche Taycan.
da claudio.amadori
11/01/2019, 11:46
Forum: Ekomobil
Argomento: Ekomobil: Nuovo operatore dal settore Oil
Risposte: 12
Visite : 670

Re: Ekomobil: Nuovo operatore dal settore Oil

Oltre 50 kW sono già diverse.
Oltre 150 kW solo quelle di maggiore livello, ma stanno arrivando.
Del resto operatori come Ionity, Fastned ecc stanno investendo in questa direzione non a caso.
da claudio.amadori
10/01/2019, 17:53
Forum: Ekomobil
Argomento: Ekomobil: Nuovo operatore dal settore Oil
Risposte: 12
Visite : 670

Re: Ekomobil: Nuovo operatore dal settore Oil

Beh, presso aree di servizio carburanti, direi che si debba partire dai 50 kW (circa 100 km/20 minuti), di meno è troppo lento.
Poi a tendere si andrà oltre.

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