La ricerca ha trovato 765 risultati

da LucaCassioli
10/10/2019, 17:23
Forum: Volkswagen e-Up!, Skoda Citigoe iV e Seat Mii electric
Argomento: Come ricaricare Volkswagen e-Up! da presa industriale
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Re: Come ricaricare Volkswagen e-Up! da presa industriale

comunque del 100% di benzina che paghi, il 25% fa muovere la macchina, il 75% viene solo trasformato in aria calda che esce dal tubo di scarico. :-)
da LucaCassioli
10/10/2019, 17:22
Forum: Volkswagen e-Up!, Skoda Citigoe iV e Seat Mii electric
Argomento: Come ricaricare Volkswagen e-Up! da presa industriale
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Re: Come ricaricare Volkswagen e-Up! da presa industriale

EmilianoMontanari ha scritto:Ok.

Ma circa quanto è questa efficienza ?

ognuno ha la sua, per quello ti ho spiegato come calcolarla.
può variare dal 60% al 90%
da LucaCassioli
10/10/2019, 15:06
Forum: Volkswagen e-Up!, Skoda Citigoe iV e Seat Mii electric
Argomento: Come ricaricare Volkswagen e-Up! da presa industriale
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Re: Come ricaricare Volkswagen e-Up! da presa industriale

Domanda: per ogni Kw che esce dalla presa di casa quando viene ricaricata la batteria? Quante energia si perde nel trasferimento? Questa cosa si chiama efficienza, e per calcolarla ti serve un misuratore di energia sulla presa che usi per ricaricare, poi dividi la quantità di kWh registrati dalla t...
da LucaCassioli
09/10/2019, 9:22
Forum: Volkswagen e-Up!, Skoda Citigoe iV e Seat Mii electric
Argomento: Come ricaricare Volkswagen e-Up! da presa industriale
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Re: Come ricaricare Volkswagen e-Up! da presa industriale

"in maniera legale" non proprio perchè servirebbe la dichiarazione di installazione a regola d'arte di un elettricista qualificato... ma quella servirebbe anche per fare una prolumga per l'aspirapolvere, quindi vabbè.
Per il resto, trattandosi di un semplice modulo DIN, basta un cacciavite.
da LucaCassioli
08/10/2019, 18:16
Forum: Volkswagen e-Up!, Skoda Citigoe iV e Seat Mii electric
Argomento: Come ricaricare Volkswagen e-Up! da presa industriale
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Re: Come ricaricare Volkswagen e-Up! da presa industriale

[] Giusto per informazione generale quello dato da Hyundai è regolabile a 8A, 10A o 12A con apposito pulsante. sempre parlando di possibili esperimenti, quasi certamente nell'ICCB c'è un trimmer usato per impostare in fabbrica a un valore ben preciso il dutycycle del PWM e quindi la corrente erogab...
da LucaCassioli
08/10/2019, 18:06
Forum: Volkswagen e-Up!, Skoda Citigoe iV e Seat Mii electric
Argomento: Come ricaricare Volkswagen e-Up! da presa industriale
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Re: Come ricaricare Volkswagen e-Up! da presa industriale

Per chi volesse tagliare la testa al toro e installarsi a casa una presa tipo2, su dibiasi.it cercando 200.2326 escono i vari modelli prodotti da SCAME: https://www.dibiasi.it/materiale-elettrico/AdvanceResult.aspx?SEARCH_SRC=3&PARAM1=200.2326&overwriteReferrer=SEARCHBAR&GF=&MF= Non ...
da LucaCassioli
08/10/2019, 16:40
Forum: Auto Elettriche in Generale
Argomento: Motivi per cui l'elettriche fanno meno strada d'inverno
Risposte: 9
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Re: Motivi per cui l'elettriche fanno meno strada d'inverno

perchè non ti riscaldi bruciando benzina, in una macchina a benzina... in realtà è proprio quello che si fa. ;) Un motore a benzina trasforma in movimento dell'auto il 25% della benzina che sta nel serbatoio. Il restante 75% diventa calore, in parte disperso nell'ambiente tramite tubo di scarico e ...
da LucaCassioli
08/10/2019, 16:29
Forum: Auto Elettriche in Generale
Argomento: La farsa dell'ibrido ?
Risposte: 88
Visite : 18372

Re: La farsa dell'ibrido ?

L'ibrido conviene solo se seriale, cioè se il motore termico non è mai collegato alle ruote ma solo all'alternatore, perchè in questo caso non necessita di marce, gira sempre alla stessa velocità, che è quella di massimo rendimento. In queste condizioni, il rendimento del motore può arrivare al 40% ...
da LucaCassioli
08/10/2019, 16:24
Forum: Auto Elettriche in Generale
Argomento: Quali motivi per cui aumentano i consumi con la pioggia
Risposte: 7
Visite : 364

Re: Quali motivi per cui aumentano i consumi con la pioggia

La strada bagnata fa AUMENTARE il coefficiente di attrito VOLVENTE (Crr) a causa delle forze elettrostatiche che fanno aderire l'acqua stessa agli pneumatici. In più quando piove fa spesso anche freddo e si appannano i finestrini, costringendo ad accendere riscaldamento E aria condizionata. Il coeff...

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