Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

E' vero che la colonnina può erogare fino a 750V ma il calcolo della potenza di solito viene fatto a 400V visto la che tensione della maggior parte delle auto elettriche si aggira intorno ai 400V (e i 750V non sono sufficienti per le auto con powertrain a 800V). Recentemente ho visto ricaricare una...

Io si. Bravo! Hai fatto bene! Direi che è una scelta quasi terapeutica...per superare irrazionali ed infondate paure...ormai è ora di dire basta ai piani B e C. La mobilità elettrica è la normalità. Non è un'avventura. Fate fare alla macchina in caso di dubbio ...ah e non arrivate mai a 0 al punto ...

Non è che hai premuto per sbaglio il tasto del blocco vetro per la sicurezza bambini?

In effetti sembrano un po’ basse per essere autonomia reali, sembra più autonomie che si avvicinano molto a quelle autostradali, anch’io mi aspettavo la Model S, e anche la Kona… Comunque mi fa piacere per la I-Pace, è un bel riscatto rispetto ai modelli precedenti…

red69 ha scritto:

red69 ha scritto:No. Stavolta non ne parlerà

Non ve lo volevo dire, ma ve l'ho detto

Difficile che parli 3 puntate di fila dello stesso argomento, ma di sicuro ci tornerà sopra

mirko2016 ha scritto:Peccato infine per l'AC, che evidentemente non sarà prevista (tagliando fuori alcune auto).

C’è la presa da usare col proprio cavo

selidori ha scritto:Per me troppo.
Io punto ad una 100.000km sui 15.000€.
Solo versione 36kwh

Era in risposta all’autore del topic che non cercava necessariamente tanta autonomia

Su AutoScout24 si trova anche qualche primo modello con batteria da 24 kWh a 15-16mila

Andrebbe diviso il topic, io l’avevo proposto qualche pagina fa ma alla fine è rimasto unito

E infatti abbiamo già un botto di problemi con 100.000 EV circolanti, il tutto aggravato dalle plug in che intasano quel po di infrastruttura disponibile Mah, davvero opinabile questo… ti assicuro che una marea di colonnine stanno lì a prendere polvere… e anche fast in molti casi. Puoi fare la prov...