Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Tralasciando chi pensa o vuole guadagnare vendendo un auto usata presa nuova, c’è anche da capire che ad esempio se volessi adesso/nel brevissimo tempo una model Y LR 2022 nuova devi attendere qualche mese, usate non ci sono sul sito Tesla, quindi va da se che ci siano dei valori dell usato “gonfiat...

Nella mia Smart fa un rumore simile la pompa freni ma non così forte, magari ti si è allenato qualche tubo/sfiato della stessa…

Grazie della conferma, peccato perché in alcuni casi può essere comoda, attualmente regolo la potenza direttamente dal caricatore evr3 che utilizzo, altra pecca rispetto al precedente modello è il riscaldamento dei sedili anche quello non più regolabile che è ustionante

La mia vecchia 451 ED aveva 3 step di regolazione da menu della potenza di ricarica invece nella 453 non trovo nulla(sempre con caricatore da 22kw)…

Da quando l ho visto continuo a pensare se si fosse fatta la stessa cosa con la Twizy come sarebbe andata…

Ho ancora in mente la “derisione e il ribrezzo” di alcune persone quando inizio 2014 comprai la prima Zoe.
Molto probabilmente adesso guidano elettrico…

Mi spiace, il mio ora ha 4000km per adesso nessun problema, ha il caricatore rapido, lo scudo anche io l avevo trovato montato male perché sotto c’è la diagnosi (me l’avevano consegnato aggiornato stando al venditore) e se non lo agganci bene resta “aperto”. A me invece non si connette più col telef...

Confermo meglio capire se deriva dall’aria…la mia fischia un pochino il motore (nella norma) ma non da fastidio e si sente un po’ il rotolamento delle ruote posteriori in base al tipo di asfalto, d’altronde ci si è seduti sopra…

Mai sentito che si stacchi la batteria dalla macchina

Motore e batteria sono sempre gli stessi cosa che trovo assurda perché dal 2012 potevano almeno migliorare la batteria negli anni per il resto è stupenda e la trovo meglio rispetto alle benzina che soffrono di vibrazioni/rumore del motore e ritardi nella cambiata…