Significato colori cartelli sui Tesla Destination Charging grigi

[marco]

Passando ieri per il Fidenza Shopping Park ho notato che hanno messi i cartelli sui tre Tesla Destination Charging grigi.

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Ci sono due cartelli rossi ed uno bianco, il bianco su quello centrale: ma cosa significano? Essendo i caricatori grigi sappiamo che sono adatti a tutti, e non solo alle Tesla. Allora sono andato a vedere le etichette di fianco per capire se vi fosse qualche differenza evidente dalle caratteristiche riportate, ma come potete vedere riportano tutti le stesse cose.

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E allora cosa significa quel cartello bianco centrale, invece che rosso come i due laterali? L'unica cosa che mi viene in mente, prendendo spunto da questo post eneldrive-fast-fidenza-village-t1572-110.html#p12128 è che la colonnina col cartello bianco indichi che è da 11kW, mentre quelli rossi stanno per 22kW.
Non dovrebbe essere quindi una questione di colonnina, ma di una impostazione che le è stata data.
Vi risulta essere quello il significato dei colori cartelli, oppure è solo una coincidenza e i colori hanno un altro significato?

[marcober]

Apparato è identico..e può andare a 32A.
Le Rosse caricano solo tesla..ora non ricordo bene come distingue far tesla e non, se è una cosa fisica (di spina) o software.
Non escludo che le rosse abbiano spina piu lunga..che dentro le presa tela tocca..ma nelle altre tipo2 no..mentre se una tesla va sotto una "grigia" piu corta, tocca lo stesso....la prossima volta che la uso controllo...se non è cois, hanno sistema software.

[selidori]

E' software

[marcober]

si ora che me lo dici, infilando la Rossa nella Zoe , la "vede" ma poi rifiuta...dunque "tocca"

[Deen]

Mah, Cesare nel topic del Fidenza Shopping Park ha detto di aver ricaricato sia in quella di sinistra che in quella di destra, a 22kW... eneldrive-fast-fidenza-village-t1572-110.html

[marcober]

magari hanno errato nel configurarli...io ho sia rosso che grigio e ho la Zoe e non va...con la Zoe ha porvato anche Fabioe e il risultato è identico.
Siccome magari è solo questione di uno switch..magari installatore non sapeva come fare..daranno appalto ad eletrticisti di zona ogni volta diversi..difficile non avere settaggio senza problemi...meglio cosi per noi non Teslari

[marco]

Scusate, ma secondo me stiamo dicendo due cose diverse: un conto è il guscio, che può essere rosso o grigio... ed il rosso è per Tesla, il grigio per tutti.
Qui sono tutti grigi, e Cesare li ha testati tutti come funzionanti su Zoe: è il cartello la questione, che ce ne sono due rossi ed uno bianco, e casualmente quello bianco sta sulla colonnina da 11kW, mentre i rossi su quelle da 22kW.

[marcober]

Marco. guscio Rosso? hai delle foto?
Io ne ho 2..uno "solo tesla" e uno "open"...guscio è sempr egrigio..cambia solo il cartello che mi hanno messo sopra.

[marco]

Azzo... hai ragione! A forza di sentire grigio, mi ero convinto che fosse questione di guscio, ed invece no..

Qui ce n'è uno:
cremia-co-tesla-dc-all-evs-comunale-t1343.html#p6850

A questo punto sembrerebbe tutto chiaro... più facile del previsto ma i conti continuano a non tornare, perchè sia Cesare che varie Zoe, anche quando sono venute al raduno di Reggio, hanno ricaricato in tutti e tre. Errore dell'elettricista quindi?

[marco]

A meno che... qui i cartelli non c'erano ancora, il 12 novembre.
eneldrive-fast-fidenza-village-t1572-12 ... nza#p12790
Vuoi che quando hanno messo i cartelli, nelle ultime due settimane quindi, non abbiano anche riprogrammato le colonnine? Chissà che ora i rossi non funzionino più con Zoe... ci sarebbe forse da ri-testare !
E se così fosse, vorrebbe dire che è rimasta free solo quella da 11kW