Su Google Maps si potrà scegliere il percorso più efficiente per EV

[CapRichard]

Tra l'altro, 1 annetto fa Bjorn testava A Better Route Planner Nativo (installato su Android Automotive dell'auto) su Polestar 2, che monta proprio Android OS, per l'accuratezza delle previsioni di carica.
https://www.youtube.com/watch?v=g_WJSjy ... B8rnNyland

[gigicar]

Intanto multa dell'antitrust a google perchè non permette l'uso di JuicePass su Android Auto

[VPP]

Tanto fanno ricorso e finisce tutto in nulla...

Sarei curioso di vedere quale percorso consiglierebbe per fare per esempio Milano-Bologna. Il percorso più efficiente in questo caso è fare l'autostrada viaggiando a 70 km/h...

[ChrisBS]

Ho notato ieri (ho aggiornato a IOS 16) che è stata attivata la possibilità di scegliere l’alimentazione del veicolo tra benzina, diesel, elettrico e ibrido.
Peccato che sembri una funzione un po’ farlocca nel senso che pianificando un percorso vedo solamente un’opzione di viaggio (che poi è tutta autostrada) dove stima un risparmio di carburante del 23% per tutte le motorizzazioni a parte il benzina dove segna un 22%.
Sostanzialmente inutile per adesso.

[gianry]

google maps è ancora alla versione 6.35 su ios 15 e non ha la funzione

[gianry]

Ho notato ieri (ho aggiornato a IOS 16) che è stata attivata la possibilità di scegliere l’alimentazione del veicolo tra benzina, diesel, elettrico e ibrido.
Peccato che sembri una funzione un po’ farlocca nel senso che pianificando un percorso vedo solamente un’opzione di viaggio (che poi è tutta autostrada) dove stima un risparmio di carburante del 23% per tutte le motorizzazioni a parte il benzina dove segna un 22%.
Sostanzialmente inutile per adesso.

Scrive la Apple :

"Configurare gli itinerari per i veicoli elettrici in Mappe su iPhone
L'app Mappe può aiutarti a pianificare viaggi che includano fermate per ricaricare un veicolo elettrico.

Quando ottieni delle indicazioni di guida, Mappe può monitorare la carica del veicolo. Analizzando i cambiamenti di dislivello lungo l'itinerario e altri fattori, Mappe identifica le stazioni di ricarica appropriate lungo il percorso. Se guidi fino a quando la carica diventa troppo bassa, ti viene offerto un itinerario verso la stazione di ricarica compatibile più vicina.

Nota: gli itinerari per veicoli elettrici richiedono un veicolo compatibile. Consulta il manuale utente del veicolo per informazioni sulla compatibilità."

[ChrisBS]

Scrive la Apple :

"Configurare gli itinerari per i veicoli elettrici in Mappe su iPhone
L'app Mappe può aiutarti a pianificare viaggi che includano fermate per ricaricare un veicolo elettrico.

Occhio che si parla di Google maps, della pianificazione con l’app Mappe ne avevamo parlato altrove (e sto ancora aspettando).

Ora non ricordo la versione di Google maps che ho, fatto sta che quest’opzione l’ho notata solo ieri magari l’avevo già da qualche tempo e non ci avevo fatto caso.
Comunque la trovo sostanzialmente inutile.

[pepo154]

Come al solito con Apple quella funzione di Mappe, simile ad ABRP, che si interfaccia anche con il SOC dell'auto funzioni solo in USA e mi sembra solo con Ford per ora.

Invece Google Maps indica genericamente un percorso che dovrebbe essere più eco-compatibile (immagino evitando strade veloci aggiungo io pur con allungamenti di tempo).

[pIONiere]

Invece Google Maps indica genericamente un percorso che dovrebbe essere più eco-compatibile (immagino evitando strade veloci aggiungo io pur con allungamenti di tempo).

Non ci vedo nulla di eco-compatibile nel prendere le statali e di conseguenza creare piu' traffico (e inquinamento nel caso delle termiche) nei paesini lungo la statale.

Come diceva VPP per consumare meno di solito la via migliore e' comunque l'autostrada ma a velocità moderate.

[Paul The Rock]

Che io sappia la soluzione di Google non è tanto per la questione dell'eco compatibile, ma è per massimizzare l'autonomia limitando il più possibile l'aumento del tempo.
Se non erro dicevano che per le elettriche il miglior consumo si ha in statali con velocità medie non troppo alte e comunque con tratti con cambi di velocità e non velocità alta costante come in autostrada.