Superate le 5000 auto elettriche nel 2018!!

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LucaG
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Re: Superate le 5000 auto elettriche nel 2018!!

Messaggioda LucaG » 08/01/2019, 16:27

marco ha scritto:Speriamo, anche se poi ci sarà da mettersi in fila alle colonnine...


Marco finora io l'unica volta che ho fatto la fila alle colonnine è stata in occasione dell'ultimo raduno di Reggio Emilia , e se si dovesse iniziare a fare la fila penso che qualcuno di dovere provvederà ..
Di solito l'offerta dipende dalla domanda e con quella attuale ( di domanda ) non è che ci si campi molto anzi fosse solo per le ricariche elettriche i vari gestori sarebbero già andati tutti in malore .
Per concludere : potrà essere un problema ma solo in via di transizione , sul medio periodo le infrastrutture si adegueranno per forza di cosa ..


Leaf 2.Zero 40 kWh 2018


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marco
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Re: Superate le 5000 auto elettriche nel 2018!!

Messaggioda marco » 08/01/2019, 17:28

LucaG ha scritto:Marco finora io l'unica volta che ho fatto la fila alle colonnine è stata in occasione dell'ultimo raduno di Reggio Emilia


Io anche sabato scorso, qui > fast-enel-bagnolo-san-vito-mantova-t1553.html
4 stalli per 2 colonnine: 2 stalli occupati abusivamente, e mi sono dovuto mettere in coda all'altra Leaf (fra l'altro utente del forum) perché entrambi possiamo ricaricare lì solo con la CHAdeMO. Allego foto:

2019-01-05-16h24m26.jpg
2019-01-05-16h24m26.jpg (781.78 KiB) Visto 72 volte
Nissan Leaf 24 kWh 2012 > Zero FX 5,7 kWh 2015 > Ninebot One E+ 320 Wh 2017 > FV 4,32 kWp 2019

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andrea.ceria
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Re: Superate le 5000 auto elettriche nel 2018!!

Messaggioda andrea.ceria » 08/01/2019, 21:28

gianni.ga ha scritto:10.000x6.000 = 60.000 euro solo per le elettriche più ibride, piccoli turbodisel e utilitarie, fanno presto a finire 300 milioni.


10.000*6.000 = 60 milioni, considerando che tutti rottamino un euro 4 (non credo), il plafond di 300 milioni è ancora bello ampio e ci sono tutte le plug-in, che secondo me non saranno così appetibili visto che il vantaggio sarà solo di 1500 / 2500 euro e che la lista di auto che emettono 21-70 grammi di CO2 per km con ciclo WLTP è veramente ridotto...

Io spero in un'ascesa incredibile nei volumi di vendita di Zoe con batteria a noleggio e di Smart 2 e 4 posti, visto che Kona e Niro si vedono con il cannocchiale...

Penso che anche Tesla Model 3 sarà un'auto molto ricercata anche in virtù dei 4000 euro di sconto (vorrei conoscere chi compra la Model 3 e che proviene da un diesel €4, se esiste...), ma - fossi stato io - l'avrei esclusa mettendo anche un limite di cv oltre che di prezzo di listino, che si può abbastanza facilmente eludere, come Tesla ha già fatto a casa sua.



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