I Tesla Supercharger saranno aperti a tutte le auto elettriche?

[robertocr]

Come ripeto fino allo sfinimento la soluzione ci sarebbe: mettere più prese in più punti, come fanno alcune rarissime auto (Fluence, Etron, Tycan) ma con la mentalità vecchia dei costruttori di auto non si vuole cambiare il paradigma del solo bocchettone della benzina e si pedere un altro vantaggio che le BEV/PHEV potrebbero avere.

magari una centrale tipo autoscontro con ricarica dall'alto

[wallace&gromit]

Senza andare negli autoscontri un bel pantografo come quello dei filobus? Potrebbe sostituire anche le strade a induzione, che mi sembrano una gran c****a.

[selidori]

Si può fare tutto, ma tutto ha un costo che poi ricade sul cliente finale.
La cosa pendente dall'alto come nell'impianto tedesco aperto da poco o semplicemente il braccio estendibile che raccoglie il lungo cavo come le aplitronic recenti di free-2-x sono già una buona soluzione.
Ma siamo sempre lì: Tesla ha fatto i SUC su misura per le sue auto, pretendere che le cambino per tutti è anche troppo (ma sicuramente lo faranno, e con sicuro design e qualità tesla, se c'e' il busness).

[Angelo71]

Tesla ha fatto i SUC su misura per le sue auto

E che non ha fatto dei connettori proprietari ( vedi Apple)

Dimenticavo , negli Usa ha fatto dei connettori tutti suoi

[cicco]

Nota mod: non citare integralmente il messaggio immediatamente precedente, grazie

Anche in Europa le vecchie tesla avevano il connettore proprietario, poi l'Europa ha normato la questione ed ha iniziato a mettere il ccs. Nei supercharger v2 ci sono ancora le prese proprietarie da poter utilizzare

[Mark0]

Dimenticavo , negli Usa ha fatto dei connettori tutti suoi

Beh, i primi prototipi della Model S sono stati presentati nel 2009 (il progetto era di almeno un paio d'anni prima), e le consegne ai clienti sono cominciate a Giugno 2012.
Nel Settembre 2012 erano già operativi i primi 6 Supercharger.

Il CCS è stato proposto (non concretizzato) verso il tardo 2011, per cui...

[rleo79]

Spero di non essere OT…

Ho aperto per curiosità l’app Tesla e ho notato una sezione che non avevo mai notato: Carica il veicolo non Tesla

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Aprendo poi non mostra nessuna struttura in Italia ma solo all’estero.

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Avevo capito male io o l’apertura di Tesla era destinata solo ai cittadini dei rispettivi paesi ?

[Deen]

[Nota mod: non citare integralmente il messaggio immediatamente precedente, grazie
Questi sono i Tesla Destination Charging di seconda generazione, che sono collegati alla rete, non i Supercharger.
Comunque scommetto che nell’account in questione non hai l’auto… perché quella funzione per ora compare solo per chi non ha l’auto Tesla o per chi ha solo il Powerwall.

Comunque si, non c’entra col topic, andrebbe separato