Ho effettuato il tagliando dei 60.000 km sulla Fiat 500e

[demov]

Fatto ieri il 4° tagliando ovvero quello dei 60.000 km alla mia 500e Icon (anno produzione 02/2021, in mio possesso da 11/2021); l'auto realmente ne aveva circa 67.200 km.
Non c'era alcun aggiornamento nè mappe, nè Uconnect; hanno solo fatto dei controlli poi sostituito tergicristallo del lunotto posteriore e lavavetri... Niente sostituzione liquido freni (fino ad ora mai sostituito) e niente filtro abitacolo (facoltativo) e lo avevano sostituito il tagliando scorso.
Su questi 2 ultimi interventi non mi è piaciuto come hanno proceduto poichè il liquido lavavetri lo avevo riempito fino all'orlo con liquido lavacristalli (colore blu) diluito con acqua demineralizzata, ma loro lo hanno svuotato (buttato via) e poi riempito con il loro (colore verde); mentre per il tergicristallo potevano chiedere se lo volevo sostituire (mettiamo il caso che avessi già preso il ricambio per conto mio).
Alla fine dei conti hanno fatturato:
0,75 h di manodopera a 43 €/h +iva
spazzola lunotto posteriore a 12,50 € +iva (lo si trova a 7-8 € iva inclusa e spedito a casa entro 24 h, marca Bosch)
liquido lavavetri 2,20 € +iva (senza contare quello che avevo messo io e me lo hanno buttato via)
Totale pagato 57,00 €

Non mi sto lamentando certamente del prezzo ma del modo di operare, questione di principio specie per il liquido lavavetri che avevo messo.

Del resto batteria/inverter/motore/trasmissione ok; batteria dopo 60.000 km aveva un SoH del 91% circa con 75 cariche fast e 757 slow (a casa carico a 6-8 kW mediamente e qualche volta a 11 kW) e carico sempre al 100% tranne alle fast. La batteria ha erogato in totale circa 10 MWh.
In questi km e arco temporale in autonomia ho sostituito una volta la batteria della chiave, cambiate le gomme di primo impianto (Conti EcoContact 6 17'') a circa 52.000 km e invertite ogni circa 10.000 km (le gonfio a 2,6-2,7 bar ant. e circa 2,5-2,6 bar post.)

[marco]

Ma tu gli avevi detto di non sostituire alcune cose? Magari lo fanno di default perché potrebbe essere anche liquido vecchio li da chissà quanti anni (come regola generale che vale un po' per tutto dico), a meno che non sia tu a dirgli di non farlo (come ho letto che qualcuno fa)

[demov]

Si, ho detto di non cambiare filtro abitacolo, liquido freni, gomme già invertite/equilibrate.. Il liquido dei tergicristalli non ho detto nulla poichè davo per scontato che se è pieno significa che è già a posto (e non mi si può dire che è lì da anni poichè fa presto a finire sulla 500e data la capienza del serbatoio di solo 1,5 l e soprattutto dal colore blu acceso e dal profumo gradevole ben presente); diciamo che di scusanti non ce ne sono.

[pepo154]

Vedendo prezzi degli altri tagliandi sono stati quasi onesti

[demov]

Ma infatti il problema non è il prezzo, ma quanto le azioni intraprese.. Un fatto di principio nient'altro come scritto fin dall'inizio.

[gmanzo1985]

Alla fine dei conti hanno fatturato:
0,75 h di manodopera a 43 €/h +iva
spazzola lunotto posteriore a 12,50 € +iva (lo si trova a 7-8 € iva inclusa e spedito a casa entro 24 h, marca Bosch)
liquido lavavetri 2,20 € +iva (senza contare quello che avevo messo io e me lo hanno buttato via)
Totale pagato 57,00 €

Ciao, ho chiesto il preventivo per il tagliando dei 30.000km / 2anni.
mi hanno preventivato 1h e 18min di manodopera --> 51,16 €+IVA
filtro aria --> 37,14 €+IVA
liquido freni --> 10,84€+IVA
materiale di consumo --> 5€+IVA

comunque --> 127,06€
scorso anno senza liquido freni e 18min in meno di manodopera--> 98,60€

Non so se era il caso di fare il liquido freni e sicuramente il filtro aria costa meno in internet (meno della metà), ma sono in garanzia e procedo..
Vedremo per i prossimi (sempre ufficiali, ma farò più preventivi).
Ho deciso di rischiare e non rinnovare la garanzia.. quindi resto solo con quella degli 8 anni su batteria e motore.. incrociamo le dita.

[evduck]

Il liquido freni è previsto ogni 30k km dal manuale

[demov]

Ciao, ho chiesto il preventivo per il tagliando dei 30.000km / 2anni.
mi hanno preventivato 1h e 18min di manodopera --> 51,16 €+IVA
filtro aria --> 37,14 €+IVA
liquido freni --> 10,84€+IVA
materiale di consumo --> 5€+IVA

comunque --> 127,06€
scorso anno senza liquido freni e 18min in meno di manodopera--> 98,60€

Non so se era il caso di fare il liquido freni e sicuramente il filtro aria costa meno in internet (meno della metà), ma sono in garanzia e procedo..

Strano che ci siano discrepanze già sulle ore di manodopera poichè le tempistiche per ogni intervento vengono date dai manuali della casa madre; come costo orario sono uguali ad occhio.
Il filtro aria al tagliando dei 45.000 km me lo hanno fatto pagare 30,29€+iva (mi ero dimenticato di dire di non cambiarlo perchè già cambiato a quello dei 30.000 km).
Il liquido freni fino all'ultimo tagliando dei 60.000 km mai sostituito; la prima volta sotto mia richiesta di valutare lo stato del liquido dato che non erano passati 2 anni (per l'igroscopicità) e che in termini di stress termici e meccanici non viene sollecitato tanto in quanto BEV. Mi sa che al prossimo tagliando (75.000 km) me lo cambieranno per l'età (igroscopicità).
Non ho mai la voce "materiale di consumo" (forse inerente al liquido freni?), semmai ho il liquido lavavetri da 2€ +iva.

Quando mi hanno sostituito il filtro aria hanno fatturato 0,90 h a quello dei 45.000 km e 0,81 h a quello dei 30.000 km; se fanno solo il tagliando senza sostituire nulla mi fatturano 0,67 h mi pare (sempre a 43€/h+iva).

Il tagliando dei 30.000 km cambiato filtro aria, niente liquido freni, 0,81 h fatturate... Pagato 77€; primo tagliando dei 15.000 km pagato mi pare circa 36€ senza filtro aria (solo manodopera).

PS: Filtro aria su un noto sito costa dai 9 ai 20€ a seconda della marca (un UFI filter o Bosch a carboni attivi, quindi di marca, costa sui 12-14€ spedito.. 20€ Mann Filter marca di primo impianto su diverse tedesche); come sempre ci guadagnano sui ricambi non sulla manodopera.

[gmanzo1985]

il materiale di consumo secondo me sono tutte le plastiche e guanti con cui pellicolano sedili, volante e appunto le mani per l'intervento, infatti era presente anche al tagliando precedente senza cambio olio freni e ce l'ho presente anche sul tagliando compass, dove pellicolano anche il pomello delle marce!

si lo so che il filtro aria costa meno, e considerando che è quasi sempre spenta in primavera e autunno (e spesso anche in estate), perchè cabrio, secondo me non è nemmeno da cambiare, ma per stavolta faccio quanto richiedono per la garanzia.. prossima volta valuterò.

[demov]

Può darsi che il materiale di consumo sia quello.. Fatto sta che a me non lo fanno pagare pur mettendo tali "protezioni".

Io il filtro abitacolo lo faccio cambiare solo quando obbligatorio dato che non abito in zone polverose o frequento tali zone... Anche se la mia non è cabrio il mio uso è simile al tuo.

Vediamo al prossimo tagliando (credo entro fine anno) dei 75.000 km se mi cambiano la batteria del box Uconnect (dato per obbligatorio) ed eventualmente quanto andrà a costare.