Sicuramente farò la fase 1, e la completerò domattina.aventuri ha scritto:Io ho "firmato" proprio ieri x la eGolf.. al prezzo al netto degli incentivi, mi sembra un miglior rapporto prezzo/prestazioni complessivo (io credo che SOLO l'autonomia farebbe propendere oggettivamente x Kona, ha quasi il doppio dei KWh! .. e soggettivamente ovviamente l'estetica/stile.. SICURAMENTE Kona è più 'giovane' della Golf .. ), poi son entrambe EV serie quindi in pratica è una faccenda di gusti e di budget IMHOalex_83 ha scritto: . Per la e golf full optional, compresa pompa di calore e tutto ciò che ė possibile aggiungere....io fossi in te la Fase 1 degli incentivi ER la completerei in ogni caso se hai una targa da rottamare.. tanto poi è una prenotazione SENZA impegno.. e non vincola al modello che acquisti.. tranne che sia un full EV. Dopo hai tempo fino al 15 ottobre x la Fase 2 di proposta di acquisto firmata se no c'è un bel pulsante 'rinuncia' e sei a posto, se non ti servealex_83 ha scritto: per avere il contributo regionale dell’Emilia Romagna devo decidere entro lunedì...voi cosa fareste?Sul valore tra tre anni della eGolf, il finanziamento VW prevede un valore futuro garantito di oltre 17k€ con 45k km. Io NON credo che sarà così alto, x questo ORA immagino che gliela ridarò dentro; ma mi riservo di decidere allora, mi sembra un buon grado di libertà, se il mercato tra mille giorni offre EV spaziali (o TM3 usate a prezzo ragionevole..) e/o la macchina non mi soddisfa pienamente, me la tolgo dal groppone senza complicazioni!alex_83 ha scritto: i 10000€ di differenza tra 3 anni ci saranno a favore della kona?o la golf sarà vendibile usata a un buon prezzo?
Detto questo il progetto valore mi sembra una cavolaia a prescindere...
Cioè io in 3 anni gli lascio metà valore della macchina, poi se voglio acquistare una Tesla, o una qualsiasi altra macchina, vado dal prossimo concessionario con valore 0, cioè senza niente in mano. Se tra 3 anni invece la finisco di pagare, con un semplice finanziamento, la posso rivendere, oppure andare da un concessionario, è un minimo di valore lo deve pur avere...secondo me superiore a 20000€.
Ultima o non ultima cosa, se fai il progetto valore Volkswagen l’incentivo regionale salta, perchè non si tratta di acquisto ma di leasing.
;i still have my VWAG shares, but economy is sinking and Diess is gone: i do not feel so much wise !! - Anyway BEWARE my opinion on VW, i'm an interested party! 
