Contratto flex a termine per Zoe in TG2 Motori del 26/04/20?

La vettura utilitaria realizzata dalla Renault a partire dal 2013: in pratica la versione ad alimentazione elettrica della Renault Clio.
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selidori
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Contratto flex a termine per Zoe in TG2 Motori del 26/04/20?

Messaggioda selidori » 26/04/2020, 21:36

Nella puntata di oggi del TG2MOTORI:
https://www.raiplay.it/video/2020/04/tg ... 26c69.html
al minuto 4.08 si dice:
Luca Raimondo a TG2Motori ha scritto:Il prezzo al pubblico di un'auto elettrica è decisamente più alto rispetto a quello dello stesso segmento a motore termico per questo tempo Renault offre la possibilità di noleggiare le batterie per rendere l'acquisto più conveniente. L'importo del noleggio è variabile in relazione chilometri di percorrenza e la durata di possesso del veicolo, in media tra i 74 ei €74 al mese e comprende garanzia illimitata assistenza h24 anche se si resta senza energia

COSA?
E' confermato, questo aspetto?
Cioè si afferma che quindi il noleggio è a termine e poi (di solito è così) la batteria diventa di proprietà? (ad esempio faceva così con i contratti flex la Smart).
O semplicemente è un refuso e (come è sempre stato) il noleggio della batteria è a vita?

Perchè se fosse con scadenza ben definita cambia completamente il mio pensiero sul nolo batteria.

PS: il tg2motori lo seguo da un decennio... è ovvio che non è che se intendano proprio tantissimo di auto con batterie.... ma di solito a toppare è solo la Leiner quando è ripresa (quindi non può leggere ma deve parlare a memoria), e ed è lì che si vede che non conosce l'argomento....


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Jimmy a pedali
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Re: Contratto flex a termine per Zoe in TG2 Motori del 26/04/20?

Messaggioda Jimmy a pedali » 27/04/2020, 0:34

Per me è sicuramente un refuso o una esposizione poco chiara.

A 74€ al mese ci vorrebbero minimo 110 rate per andare in pari con gli 8200, diciamo più credibilmente almeno 120 rate, ovvero 10 anni. Oltretutto i 74 € sono l'importo minimo di rata per i 7500 km annui, al netto di promozioni.

Al netto delle promozioni i tagli sono 74 (7500) - 84 (10000) - 94 (12500) e (mi pare) 119 per la senza pensieri a chilometri illimitati (si fa per dire, anche li mi pare ci sia un limite di 200k).
Con le promozioni passano da 74 a 49, da 84 a 69 e da 94 a 89 per i primi 36 mesi. Anche solo per coprire il prezzo della batteria ci vorrebbero da un massimo 10 anni ad un minimo di 8, quasi senza interessi e non vedo Renault trasformarsi nella Caritas.
Ultima modifica di Jimmy a pedali il 27/04/2020, 8:41, modificato 1 volta in totale.
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ginorosi
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Re: Contratto flex a termine per Zoe in TG2 Motori del 26/04/20?

Messaggioda ginorosi » 27/04/2020, 8:35

Già dire dai 74 ai 74€ mese ?!?! :D
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Re: Contratto flex a termine per Zoe in TG2 Motori del 26/04/20?

Messaggioda artattack » 27/04/2020, 8:50

ESMobility dice che dopo 84 mesi di noleggio puoi chiedere valutazione batteria e riscattarla, ma non è esplicitamente previsto dal contratto.

Per ora (visto che Zoe è uscita nel 2013) non ho ancora sentito nessuno che lo abbia fatto.
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Re: Contratto flex a termine per Zoe in TG2 Motori del 26/04/20?

Messaggioda Kimera » 27/04/2020, 8:54

Ma a chi bastano 7.500km all'anno?

A me e alla media degli italiani, no.
La percorrenza media di un italiano è pari a 15.000km l'anno, si traduce a 120€/mese di noleggio e quindi 6 anni per spendere 8.000€ della batteria.

Ma in genere voglio essere ottimista e quindi diciamo che c'è qualcuno che spende anche meno ed ecco perché si dice sempre che per spendere 8.000€ di batteria si va dai 6 agli 8 anni perché corrisponde ad una fetta realistica di percorrenze annuali di un italiano medio.
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Re: Contratto flex a termine per Zoe in TG2 Motori del 26/04/20?

Messaggioda Kimera » 27/04/2020, 8:55

artattack ha scritto:ESMobility dice che dopo 84 mesi di noleggio puoi chiedere valutazione batteria e riscattarla, ma non è esplicitamente previsto dal contratto.

Per ora (visto che Zoe è uscita nel 2013) non ho ancora sentito nessuno che lo abbia fatto.

Appunto, si è già parlato fino alla nausea anche di questo :D
In Italia mai nessuno ci è riuscito.

E' più un testo delle sacre scritture che campeggia in qualche remota possibilità :mrgreen:
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Re: Contratto flex a termine per Zoe in TG2 Motori del 26/04/20?

Messaggioda ginorosi » 27/04/2020, 9:00

Dove hai preso 15000km di media anno in Italia ?
Googlando trovo medie tra 11 e 12500km anno , coerenti con quello che avevo letto tempo fà sui 30km al giorno
Poi siccome nelle medie ci sono anche quelli che mangiano 3 polli a testa , tipo i rappresentati , etc che non prendono un elettrica .... si arriva che la persona normale pensionato, casalinga, etc ne farà 10000km anno ad andare bene ... mio cognato per esempio ne fà meno di 5000 all'anno :D
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Re: Contratto flex a termine per Zoe in TG2 Motori del 26/04/20?

Messaggioda Kimera » 27/04/2020, 9:15

ginorosi ha scritto:Dove hai preso 15000km di media anno in Italia ?

Io faccio sempre riferimento a fonti attendiibili e infatti puoi leggere le medie annuali di tutti gli anni direttamente dal sito dell'ACI ;)
http://www.aci.it/laci/studi-e-ricerche ... -data.html
Nel 2018-2019 la media è stata appunto 15.000km/anno.

Vogliamo fare l'esempio di 12.000/anno come proposto da te?
Sono 89€ al mese e quindi 8.000€ li spendi in 7 anni a mezzo.

Insomma, la tempistica sempre quella è: Dai 6 agli 8 anni per recuperare il gap solo che, con il noleggio continuerai a pagarlo a vita mentre acquistando la batteria, gli 8 anni li ammortizzi e smetti di pagare (virtualmente parlando).

Ma per favore, non riprendiamo un discorso affrontato fino alla nausea :D
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Re: Contratto flex a termine per Zoe in TG2 Motori del 26/04/20?

Messaggioda ginorosi » 27/04/2020, 9:20

Mi dici dove sono riportati i km annuali in tuti quei fogli ? per far prima o dimmi se nelle medie non ci siano anche altri veicoli che non sono "familiari" tipo i furgoni da lavoro ,etc ?
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Re: Contratto flex a termine per Zoe in TG2 Motori del 26/04/20?

Messaggioda fornaiokona64 » 27/04/2020, 9:54

Io onestamente ho soltanto visto l'ennesimo servizio di TG 2 motori che vuole dimostrare di occuparsi anche di mobilità elettrica facendo contemporaneamente della "pubblicità" poco chiara a Renault...

Inoltre come AL SOLITO non sono mancate le frasette a effetto sabotaggio del tipo "le auto elettriche costano di più rispetto alla loro controparte termica" e ancora "guidare un auto elettrica vuol dire abituarsi a cambiare le proprie abitudini come ad esempio la sosta al benzinaio che Diventa ricarica con tempi e modi differenti..."

Perché non dire invece che oggi una opel corsa piuttosto che pegeout 208e costano come le loro controparti top di gamma? Che hanno la possibilità di ricaricare velocemente...

Riguardo il discorso di riscattare la Batteria a mio avviso è una frase che hanno messo li così... Senza stare a verificare troppo bene nulla... Volontariamente o involontariamente.... Tanto poi la patata bollente è del cliente che comprerà Zoe a noleggio...



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