Colonnina Be Charge Fast Autofficina Corradini Reggio Emilia RE Via Abramo Lincoln 1

[marco]

sono stati riservati 2 posti sulla strada pubblica per la ricarica

Bravissimo! In effetti pure io ci ho rifatto caso oggi perché solitamente passano inosservati: avevo provato a collegare il cavo quando la colonnina doveva essere ancora attivata ed in effetti ci arrivava senza problemi > post183033.html#p183033



Credo che questo potrebbe fare comodo anche alle Acea che stanno installando a Roma, che sembrano molto sfigate ma qualcuna magari si salva per quel motivo li

[alesab75]

Con la Zoe parcheggio sempre lato strada visto che ricarico in AC per lasciare gli stalli a chi si collega in DC. Confermo potenza in ricarica della presa AC a 21 KW.

[marco]

Tu hai id3? Sei riuscito a caricare in questa? Sempre se sei di Reggio Emilia ovviamente. Io proprio non riesco mi dà sempre errore

Ho sentito poco fa mia moglie che è la adesso: ha detto che sono passati in due con due ID.3, una da 45 kWh e l'altra da 58 kWh e nessuno dei due è riuscito a ricaricare... eri per caso tu? . Lei invece, mia moglie, sta ricaricando con Corsa-e come al solito senza problemi sulla CCS Combo 2

[dannyvec75]

Si Marco uno dei due ero io. Ho assoldato un altro con id3 per vedere se era solo la mia ad avere problemi, ma anche lui niente da fare. Ho provato pure la tipo 2 ma anche quella nisba. Comunque tua moglie la conoscevo già dai tempi in cui ho fatto il servizio civile in croce Rossa e lei era volontaria, e suo fratello conosceva il mio dai campi scuola della AC, che non è la corrente alternata

[marco]

Sabato scorso siamo passati di qui ed abbiamo provato a ricaricare dalla strada: nessun problema parcheggiando nello stallo di destra, ma consiglio di utilizzarlo solo in caso siano occupati quelli interni visto che qui accanto vi passano auto e camion, a volte anche abbastanza veloci

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Visto che non eravamo molto scarichi ma volevamo comunque fare il pieno, perché il giorno dopo avevamo un raduno, per cui tanti km e soprattutto colonnine facilmente occupate e noi abbiamo ancora OBC rotto, ho lasciato un cartello per dire l'orario in cui saremmo tornati (ho comprato poi un gadget apposito come visto in altra discussione qui sul forum, quando mi arriverà ve ne parlerò)

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Era proprio una cosa posticcia ed inventata all'ultimo minuto, ma credo che il suo dovere l'avrebbe fatto: comunque non credo sia passato nessuno, e noi siamo stati puntualissimi per il ritorno (ormai il giro col cane lo conosco a memoria). All'orario previsto eravamo lì e l'auto era piena, anche se non ha ricaricato tantissimo perché non eravamo molto scarichi

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[dannyvec75]

Oggi ci ho riprovato ma niente. Sono andato a sentire in officina da Corradini per curiosità se c'era qualche attivazione da fare, anche se già sapevo di no. La ragazza in ufficio mi dice che devo chiamare europ assistance o nel caso attivare la colonnina con la carta di credito perché è a pagamento, le dico che Europ assistance mi ha detto di rivolgermi a loro ( officina ), e che è gratuita in quanto tutti caricano senza problemi gratis, lei continuava a dire di no alchè ho lasciato perdere.

[Deen]

Oggi ci ho riprovato ma niente. Sono andato a sentire in officina da Corradini per curiosità se c'era qualche attivazione da fare, anche se già sapevo di no. La ragazza in ufficio mi dice che devo chiamare europ assistance o nel caso attivare la colonnina con la carta di credito perché è a pagamento, le dico che Europ assistance mi ha detto di rivolgermi a loro ( officina ), e che è gratuita in quanto tutti caricano senza problemi gratis, lei continuava a dire di no alchè ho lasciato perdere.

Perché non provi in quella del distributore di Parma invece che insistere su questa? Così capisci se il problema è il modello di colonnina… lo so che è cara ma puoi far partire la ricarica e poi stacchi subito, poi il resto dei 5 euro di cauzione ti vengono riaccreditati, secondo me ne vale la pena

[Eletraxi]

Colonnina FAST Europe Assistance in Via Lincoln, 2 Reggio Emilia:
oggi primo pomeriggio caricato in ChaDemo e come fino ad ora mai nessun inconveniente, interruzione, problema,
a fine carica tolgo il cavo ChaDeMo e la luce ritorna verde, mentre quella in CCS2 resta in occupato, forse per alcuni secondi o minuto,
quando passo vedo altre auto ricaricare in CCS2,

[Eletraxi]

da oggi 25/10/2021 fine ricariche gratis !
per un tempo non ancora determinato non si potrà carica quì,
restiamo in attesa di ricaricare anche se sarà a pagamento (sospetto: se riescono a metterla in rete, ma ho i miei dubbi)
purtroppo 2 agenti, se così li vogliamo chiamare, di BeCharge arrivati sul posto con una Kona bianca e pubblicità sulle finacate di BeCharge
- mi dicono di aver preso in carico questa stazione per metterla in rete e dare corrente naturalmente a pagamento !
però aperto l'armadio-cabina con le loro chiavi hanno, a mio avviso in modo maldestro, bloccato le ricariche !
la colonnina sembra operativa ed accetta come prima le carte RFID attiva a display l'inizio ricarica, tant'è che si sente internamente all'armadio il classico rumore di ventole per la preparazione della ricarica,
purtroppo appena parte il display segnala "FINE RICARICA" !
Hanno detto che la metteranno in funzione ed in rete tra una settimana circa,
presumo e suppongo che non ci andrà mai in rete e non sarà mai operativa, perchè come materiale di costruzione è chiaramente sottodimesionata di produzione spagnola e presumo con un software non compatibile con il nostro, ?
ringrazio comunque Europ Assistence per avermi donato gratuitamente tanta energia elettrica ! e per la gioia di tutti i pionieri di auto elettriche EV.

[sandro87]

Non ho capito perché non potrebbero andare in rete? Neogy li ha usati questi per anni in roaming.