Colonnine Enel X Way High-Power Valmontone Outlet Valmontone RM Via della Pace

[Kermit]

Personalmente sono d'accordo che 350kw non servono a molto se non a pochissime auto e per pochissimo tempo ma barattarle con 50kw no mi sembra la soluzione migliore. Il cambio lo farei con delle 150kw, perchè fino a questa potenza ci sono molte auto che la potrebbero sfruttare bene (anche la mia I-Pace che certo non è un riferimento di velocità a 110lw ci arriva) e la differenza con una 50kw è praticamente la metà del tempo di ricarica.

Poi se la vuoi fare ancora più "bella", mettici una Alpitronic da 150 che può caricare due auto in parallelo a 75kw. Sempre meglio di 50kw e comunqe avresti il doppio degli stalli. Tra aspettare il singolo stallo libero da 150kw e "accontentarmi" di 75kw subito preferirei la seconda ipotesi.

[pepo154]

Invece di una o 2 da 350kW, preferirei molto di più 7 colonnine da 50kW anche perché (ricordiamolo) ognuna di queste colonnine, in realtà una potenza d'installazione di 100kW dato che la DC (60 reali) e la AC (43kW Max) possono funzionare simultaneamente.

Ora non esageriamo con le 50
Io la differenza sulla Corsa tra le 50 e le 100 la vedo eccome, la 100 è nettamente più veloce perché la Corsa ha un'ottima curva di ricarica specialmente post aggiornamento e risparmio decisamente minuti. Sopra non saprei come cambierebbe la questione anche perché auto che caricano effettivamente più veloce sono poche in realtà. Però forse vedo troppo la situazione attuale e non proietto a breve medio termine.

Direi che vedrei bene, come dice @Kermit, le Alpitronic da 150 con 2 prese che sono modulari e possono andare a 75 o 150 a seconda di chi si attacca.
Così si ha il massimo delle prestazioni e il massimo delle postazioni.

Potrebbero magari installare la versione più cicciotta di cabinet, da 4 moduli, e iniziare con 2 moduli e man mano nel caso fare l'upgrade.

[antonio1988]

qualcuno ha notizie ??

[ninnolo.soffiatore]

Nessuna speranza, quindi?

[max3]

Io sono passato ieri e sono ancora inattive!! Sono pronte cmq, solo da attivare

[max3]

Da ieri sono attive su JuicePass enelx

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[Kermit]

Vedo che non sono presenti sul sito Ionity, quindi non penso apparterrano a questo circuito. Ci vorrebbe un check da fare di persona e poi magari cambiamo il titolo della discussione.

[ID.4 GTX]

Anche secondo me non appartengono al circuito Ionity . Ritengo che vista l'autorizzazione alla costruzione data ad ENEL X siano delle JuicePump Ultra350 . Forse ,come dice Kermit , è da cambiare il titolo della discussione..

[Deen]

Mi sa anche qua come a settimo Torinese sia saltato l'accordo Ionity-EnelX.

Potrebbe essere andata così, altrimenti forse avrebbero installato le classiche Alpitronic

[Kermit]

Anche secondo me non appartengono al circuito Ionity . Ritengo che vista l'autorizzazione alla costruzione data ad ENEL X siano delle JuicePump Ultra350

In realtà sono delle Tritium, peraltro come le HPC di Calenzano. Forse siamo stati solo noi che abbiamo "deciso" che fossero delle Ionity...