IC-CPD e-Up! interrompe ricarica con spia rossa lampeggiante
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IC-CPD e-Up! interrompe ricarica con spia rossa lampeggiante
Ciao a tutti, vi riporto questa esperienza.
Ieri ho messo a caricare come al solito la mia e-up! del 2015 con il solito carichino VW primo modello, quello con spina italiana da 10A.
C'è da dire che già nei giorni scorsi, circa un mese fa, poco dopo che avevo passato dei nuovi cavi con sezione da 4mmq per sostituire quelli vecchi da 2,5mmq, il carichino era andato per la prima volta in protezione termica, abbassando la corrente di carica da 8 a 6 A, con conseguente diminuzione della potenza.
Non mi era mai successo e non capisco che relazione possa avere (sempre che ne abbia, dubito) con il cambio dei cavi: la presa (Shucko da quadro elettrico) è sempre quella, serraggi fatti in maniera ottima e tutto ok.
L'unica cosa è che forse il carichino era al sole, ed erano i primi rialzi di temperatura.
Ieri invece, dopo pochi minuti che l'avevo attaccato, carichino e spina sempre al sole, ho notato che la carica si era interrotta e lampeggiava la spia rossa, quella che si trova in questa posizione, evidenziata dal circolo rosso (purtroppo non ho fatto foto al momento, ho solo questa, che avevo fatto qualche tempo fa:
Allora ho provato a scollegare e riattaccare il carichino: nessun risultato.
Ho provato a tenere premuti i due tasti 0 e 1: in questo modo cambia la potenza di ricarica, dal minimo (6A) al massimo (8A), ma l'errore persisteva.
Ho provato a lasciare raffreddare il tutto (non che scottasse, ma la spina era appena tiepidina, leggermente più calda della temperatura ambiente... come al solito insomma): nessun risultato, al reinserimento della spina, sempre spia rossa lampeggiante.
Allora ho provato a staccarla nuovamente e tenere premuto il tasto 0 mentre reinserivo la spina: in questo modo la spia si è spenta ed il carichino ha ricominciato a funzionare come al solito.
Lo riporto se può essere utile a qualcuno.
Ieri ho messo a caricare come al solito la mia e-up! del 2015 con il solito carichino VW primo modello, quello con spina italiana da 10A.
C'è da dire che già nei giorni scorsi, circa un mese fa, poco dopo che avevo passato dei nuovi cavi con sezione da 4mmq per sostituire quelli vecchi da 2,5mmq, il carichino era andato per la prima volta in protezione termica, abbassando la corrente di carica da 8 a 6 A, con conseguente diminuzione della potenza.
Non mi era mai successo e non capisco che relazione possa avere (sempre che ne abbia, dubito) con il cambio dei cavi: la presa (Shucko da quadro elettrico) è sempre quella, serraggi fatti in maniera ottima e tutto ok.
L'unica cosa è che forse il carichino era al sole, ed erano i primi rialzi di temperatura.
Ieri invece, dopo pochi minuti che l'avevo attaccato, carichino e spina sempre al sole, ho notato che la carica si era interrotta e lampeggiava la spia rossa, quella che si trova in questa posizione, evidenziata dal circolo rosso (purtroppo non ho fatto foto al momento, ho solo questa, che avevo fatto qualche tempo fa:
Allora ho provato a scollegare e riattaccare il carichino: nessun risultato.
Ho provato a tenere premuti i due tasti 0 e 1: in questo modo cambia la potenza di ricarica, dal minimo (6A) al massimo (8A), ma l'errore persisteva.
Ho provato a lasciare raffreddare il tutto (non che scottasse, ma la spina era appena tiepidina, leggermente più calda della temperatura ambiente... come al solito insomma): nessun risultato, al reinserimento della spina, sempre spia rossa lampeggiante.
Allora ho provato a staccarla nuovamente e tenere premuto il tasto 0 mentre reinserivo la spina: in questo modo la spia si è spenta ed il carichino ha ricominciato a funzionare come al solito.
Lo riporto se può essere utile a qualcuno.
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Re: IC-CPD e-Up! interrompe ricarica con spia rossa lampeggiante
Cosa dice sul libretto in merito a quella spia?
La terra è apposto?
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Re: IC-CPD e-Up! interrompe ricarica con spia rossa lampeggiante
Eh... il libretto... ad avercelo! Ho solo quello in tedesco, ora vedo se riesco a fare una foto e qualcuno ne capisce qualcosa.
La terra è a posto.
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Re: IC-CPD e-Up! interrompe ricarica con spia rossa lampeggiante
Ok, sembra proprio un problema di temperatura del carichino, il manuale stesso fa riferimento alla sensibilità all'esposizione alla luce solare.
Ho fatto le foto al manuale e provato a tradurle la sezione d'interesse con google translator: fenomenale!
In questa foto, il led rosso lampeggiante cui accennavo è quello indicato nella posizione n. 5, assieme ad un led verde fisso: In quest'altra foto, l'originale della spiegazione nel manuale: e qua le traduzioni: questa in particolare più dettagliata, per il superamento temperatura: esattamente quello che mi è successo: la prima volta, la potenza si è solo ridotta (era ancora il primo sole di aprile), ieri si è proprio interrotta.
Ho fatto le foto al manuale e provato a tradurle la sezione d'interesse con google translator: fenomenale!
In questa foto, il led rosso lampeggiante cui accennavo è quello indicato nella posizione n. 5, assieme ad un led verde fisso: In quest'altra foto, l'originale della spiegazione nel manuale: e qua le traduzioni: questa in particolare più dettagliata, per il superamento temperatura: esattamente quello che mi è successo: la prima volta, la potenza si è solo ridotta (era ancora il primo sole di aprile), ieri si è proprio interrotta.
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Re: IC-CPD e-Up! interrompe ricarica con spia rossa lampeggiante
Se le traduzioni di google non ti soddisfano abbastanza, puoi provare deepl.com
Buona giornata Fr
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Re: IC-CPD e-Up! interrompe ricarica con spia rossa lampeggiante
Ti ringrazio, lo terrò presente in futuro.
Per questa volta, direi che le traduzioni seppur sommarie di g translator, hanno confermato quanto avevo già intuito a naso.
Per questa volta, direi che le traduzioni seppur sommarie di g translator, hanno confermato quanto avevo già intuito a naso.
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Re: IC-CPD e-Up! interrompe ricarica con spia rossa lampeggiante
Deepl è imbattibile
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Re: IC-CPD e-Up! interrompe ricarica con spia rossa lampeggiante
A distanza di qualche tempo, piccolo aggiornamento.
Confermo che questo iccpd è molto sensibile al caldo: un'altra volta che ho messo a caricare l'auto con la spina al sole, ancora non troppo cocente, ha automaticamente rallentato la carica (è passato alla potenza minima, tarandosi sui 6A) per qualche tempo; poi, dopo un'ora ed anche più che la spina era andata in ombra, è tornato automaticamente ad 8A, si vede che la temperatura era scesa, attestandosi nuovamente a circa 1,8A.
Per curiosità ho fatto anche qualche foto: quando si è abbassato, il termometro indicava 37,4°C, mentre quando si è rialzato a 8A, segnava 36,4.
Il carichino vero e proprio invece stava sui 40°C. *
* = temperature ultraspannometriche rilevate con termometro di prossimità supercinese, acquistato in periodo covid, da 6€
Confermo che questo iccpd è molto sensibile al caldo: un'altra volta che ho messo a caricare l'auto con la spina al sole, ancora non troppo cocente, ha automaticamente rallentato la carica (è passato alla potenza minima, tarandosi sui 6A) per qualche tempo; poi, dopo un'ora ed anche più che la spina era andata in ombra, è tornato automaticamente ad 8A, si vede che la temperatura era scesa, attestandosi nuovamente a circa 1,8A.
Per curiosità ho fatto anche qualche foto: quando si è abbassato, il termometro indicava 37,4°C, mentre quando si è rialzato a 8A, segnava 36,4.
Il carichino vero e proprio invece stava sui 40°C. *
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Re: IC-CPD e-Up! interrompe ricarica con spia rossa lampeggiante
Con il caldo asfissiante di questi giorni, devo dire che questo IC-CPD è fin troppo sensibile alle temperature: ora lo fa anche quando è in ombra, quindi devo rallentare ed impostare direttamente la carica a 6A...
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Re: IC-CPD e-Up! interrompe ricarica con spia rossa lampeggiante
Mettilo nel ghiaccio secco ...
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