Effettuato il tagliando dei 25.000 km sulla Opel Corsa-e

[Kimera]

15,20 euro per la manodopera di sostituzione filtro (0,4 ore)

Pensavo che fossero i 19€ per la manodopera.
Allora sono stati i tecnici ad essere pagati due volte?

[frank]

15,20 euro per la manodopera di sostituzione filtro (0,4 ore)

Pensavo che fossero i 19€ per la manodopera.
Allora sono stati i tecnici ad essere pagati due volte?

19 Euro era la mezz'ora per i controlli che è poi l'unica parte di tagliando che devi fare per la garanzia. Il filtro abitacolo potresti non cambiarlo e cambiarlo in autonomia. Sulle mie auto precedenti me lo sono sempre cambiato da solo e fatto togliere dai preventivi (insieme al liquido lavavetri )

[Kimera]

Il filtro abitacolo potresti non cambiarlo e cambiarlo in autonomia

Questo non lo avevo capito!
Fortuna che almeno avevo letto del liquido dei tergicristalli. Prima di portarla per il tagliando, l'ho raboccato fino all'orlo

Grazie per le preziose dritte

[Kimera]

Ma più che altro, possibile che non esiste più un piano chiaro e trasparente di cosa prevedano i vari tagliandi legate alle scadenze del chilometraggio raggiunto?

[CorsaMascio]

Salve a tutti Elettrificati,
anche io primo tagliando eseguito a 24.500km come da manuale durato 2 giorni in officina. A nessuno di voi è successo che anno fatto il richiamo dalla casa madre Opel eseguendo la sostituzione del compressore dell'aria condizionata ? anche se tutto funzionava perfettamente? boo speriamo bene.. li ho fatto presente anche che la frenata automatica assistita d'emergenza non funzionava e dovevano verificare, vi aggirno se e cambiato qualcosa in generale. ciao e presto

[mirko2016]

Chiedete comunque prima, anche in questi giorni leggevo uno con e208 a cui hanno fatto pagare 176 € per il secondo tagliando, io una cosa del genere proprio non riuscirei ad accettare di subirla sapendo che c'è chi ne fa spendere addirittura 40!

[mandaro]

Da sempre i "tagliandi" costituiscono una componente importante degli introiti delle officine (e anche, indirettamente, delle case automobilistiche). Da un certo punto in avanti, poi, complice anche l'allungamento dei periodi di garanzia, mi sembra che i tagliandi siano diventati una sorta di polizza assicurativa con pagamento a rate: tu fai tutti i tagliandi così come io li stabilisco e al prezzo da me deciso e io, in cambio, mi impegno a riparare "in garanzia" eventuali guasti.
Ecco allora che, specie sulle auto nuove o quasi, "bisogna" cambiare questo e quello (ovviamente sempre per nobili intenti di sicurezza...) anche se magari non si tratta di cosa oggettivamente importante; classico esempio il filtro abitacolo, che non di rado costa uno sproposito.

Uno dei tanti vantaggi dell'auto elettrica è (dovrebbe essere) sicuramente la riduzione, potenzialmente drastica, delle spese di manutenzione; se non altro per la oggettiva assenza, rispetto alle auto termiche, di molti organi e componenti meccanici. Lo stesso impianto di raffreddamento (tubazioni, pompe, radiatori...) sarebbe superfluo se non fosse per necessità legate al rapporto tra batterie e prestazioni.
Però la prospettiva di tagliandi molto più rari e molto più economici non va ovviamente (e comprensibilmente) molto d'accordo con le esigenze e le abitudini delle officine (e credo anche, indirettamente, delle case automobilistiche, di cui concessionari e officine sono clienti e promotori). Ragion per cui personalmente non mi stupisco affatto se un tagliando di auto elettrica viene a costare troppo poco meno di quello di una termica. Specie in questo periodo in cui la familiarità con le auto elettriche, anche da parte di venditori e meccanici, è ancora limitata.

[Luca-e]

Mi confermate che i tagliandi sono ai 15K, 25K e successivamente ogni 25K?

Ho fatto quello dei 15K qualche mese fa, adesso che mi mancano pochi KM ai 20K la mia Corsa mi sta chiedendo nuovamente il tagliando...

[foxxx]

Mi confermate che i tagliandi sono ai 15K, 25K e successivamente ogni 25K?

Non proprio.
Primo controllo 12500 km, successivi ogni 25000 km o due anni.
Se vuoi proprio stare dalla parte dei bottoni porta a fare il tagliando dei 25000km prima della fine dei due anni dall'acquisto, visto che quello dei 12500km è sostanzialmente un'ispezione...


Eventuali avvisi puoi annullarli, c'è la procedura

[Kimera]

ho fatto presente anche che la frenata automatica assistita d'emergenza non funzionava e dovevano verificare

E come te ne sei accorto?

In ogni caso ho fatto effettuare sia l'ispezione a 12.500km che il tagliando a 25.000km così sono sicuro di non aver nessuun problema con la garanzia.
Costo: 70€. Troppi comunque

Adesso il computer di bordo mi segna correttamente il prossimo tagliando che verrà effettuato tra 2 anni o 25.000km