Partita campagna di richiamo per cambio batteria Kona (rif. cod. 11D043)

[Paul The Rock]

Io vado il 15 pomeriggio e poi vi faccio sapere. Francamente mi attendo il cambio visto che per la batteria sono già rimasto a piedi, non era la batteria 12V perché l'ho controllata per prima cosa quando sono rimasto a piedi, ma era il software post aggiornamento che mi aveva fermato la macchina post ricarica...
Comunque sui gruppi facebook e telegram intanto ad un po' di gente hanno già decretato il cambio di batteria... quasi tutti a Livorno e per solo solo un fortunato che ha una concessionaria abilitata la cambio e lo farà in loco (Cremona mi sembra...).

[marcello62]

Portata oggi. Ho scoperto che avevo ben 5 richiami di cui per la batteria di trazione (1 era semplicemente l'impostazione al 90% come limite di ricarica sia in DC che in AC), uno di un non meglio coperchietto dei cavi elettrici che tra l'altro hanno dovuto ordinare perchè non disponibile e 2 agg.ti software.
Ora sono in attesa del coperchietto da parte del concessionario e da parte della Hyundai per il cambio batteria.

[Paul The Rock]

Portata ieri. Risultato sembrerebbe che la mia batteria non sia da cambiare. Mi hanno fatto un aggiornamento che ha un codice molto simile a quello che mi hanno fatto quando mi hanno messo il check della batteria durante la carica (01D076R3, in precedenza 01D076R0).

[Carlo]

Portata ieri. Risultato sembrerebbe che la mia batteria non sia da cambiare. Mi hanno fatto un aggiornamento che ha un codice molto simile a quello che mi hanno fatto quando mi hanno messo il check della batteria durante la carica (01D076R3, in precedenza 01D076R0).

Quindi te l'hanno già ridata?
Da un punto di vista è un peccato per il cambio con la nuova, ma se risolvono i problemi direi che va bene lo stesso, hai comunque una ottima autonomia

[Paul The Rock]

Quindi te l'hanno già ridata?

Intervento durato circa 1h30m circa. Comunque non è che alla Hyundai a Varese siano molto loquaci... se non li spingevo io manco mi dicevano l'esito perché mi hanno detto solo "l'auto è pronta può ritirarla"...

[Carlo]

Intervento durato circa 1h30m circa. Comunque non è che alla Hyundai a Varese siano molto loquaci... se non li spingevo io manco mi dicevano l'esito perché mi hanno detto solo "l'auto è pronta può ritirarla"...

Va beh, dai, diciamo che almeno hai riavuto la macchina celermente...

[Paul The Rock]

Comunque il tizio, forse con l'idea di dare un'aspetto meno preoccupante delle cosa, mi ha salutato dicendo "di batterie se ne cambieranno 1 o 2 al massimo perché il problema è risibile". Cosa che sappiamo essere abbastanza falsa dato che il 99% di quelli che stanno ricevendo il richiamo sia sul gruppo Facebook che su quello Telegram alla fine si è ritrovato la batteria da cambiare...
sono contento che l'auto non debba essere fermata, ma sotto sotto probabilmente sarei stato più tranquillo se avessero cambiato la batteria... perché temo che molto in fondo un tarlo che possano non aver lavorato bene per non avere beghe probabilmente rimarrà (ma la colpa è anche del modus operandi della concessionaria che si è dimostrato deficitario già 2-3 volte in fase di assistenza).

[fornaiokona64]

Infatti anche io avevo questa paura ma per fortuna la mia la cambieranno... Anche sul gruppo FB ci sono alcune persone a cui hanno detto che non è da cambiare e hanno dubbi... Uno purtroppo è costretto a fidarsi perché non si può nemmeno far ripetere il test da qualche altra parte...

Mi auguro per te Paul che la batteria sia effettivamente sana...

[Seba67]

Però non penso che una multinazionale come Hyundai, dopo aver ammesso il problema e messo a a disposizione soldi ed attrezzature in tutto il mondo, decida di fare alcune sostituzioni e altre no se effettivamente le varie situazioni non fossero sostanzialmente diverse....
Cioè visto che ci mettono mano ritengo che intervengano in tutti quei casi in cui ci siano possibilità di un problema reale, tralasciando quelli solo quelli in cui l'anomalia della batteria è assente....
Ovviamente mio pensiero....

[Paul The Rock]

Però non penso che una multinazionale come Hyundai, dopo aver ammesso il problema e messo a a disposizione soldi ed attrezzature in tutto il mondo, decida di fare alcune sostituzioni e altre no se effettivamente le varie situazioni non fossero sostanzialmente diverse....
Cioè visto che ci mettono mano ritengo che intervengano in tutti quei casi in cui ci siano possibilità di un problema reale, tralasciando quelli solo quelli in cui l'anomalia della batteria è assente....
Ovviamente mio pensiero....

Sono d'accordo con te, ma io non vedo un limite in Hyundai semmai nelle concessionarie (che di fatto sono gente che ha in appalto il marchio, ma non sono Hyundai). Sarà perché sono convinto che al fermo precedente non abbiano fatto nulla visto che non sono riusciti mai a dimostrarmi cosa abbiano fatto e anche per questo richiamo di fatto abbiano sempre minimizzato e comunque siano stati poco trasparenti e proattivi di spiegazioni o altro. Oltre al fatto che al primo tagliando avevo chiesto aggiornamenti del sistema di infotaiment e la risposta è stata "sì, sì abbiamo aggiornato tutto" e non era cambiato nulla... e negli ultimi tagliandi non hanno mai fatto nulla e adesso scaricherò io i file per l'upgrade e me lo farò in autonomia...

Comunque alla fine meglio così, niente fermo macchina e niente problemi per auto sostitutive, benzina/gasolio da pagare e menate varie