Cosa indica la barra in basso nel display guidatore Kona?

[michelemar]

La barra indica qualcosa sulla potenza erogata in quel momento.
Il segmento verticale bianco che tu vedi fermo, corrisponde al "14,5" che leggi a destra.
Mentre guidi, se riesci a tenere maggiormente la potenza erogata a sinistra di quella righina bianca, il valore 14,5, diminuirà.

giusto!

E con la tua spiegazione ho capito anche il numero 6 a destra, che vuol dire 64kwh cioè il massimo della capacità batteria.

[Seba67]

ho capito anche il numero 6 a destra, che vuol dire 64kwh

io continuo a pensare che il 60 a fondo scala, come nel my2019, rappresenti il massimo del consumo registrato: 60 kWh/100 km

[michelemar]

Anche io, ma forse l’ho spiegato male. Sicuramente è quello.

[freewing]

...ma perché proprio 0/60?
La mia Kona EV in teoria eroga sino a 150 kW di potenza... mi sarei aspettato una scala in percentuale (0 / 100% di potenza impegnata) oppure 0 / 150 kW, ma 60 ha poco senso.



...la linea bianca indica il consumo medio, questo è chiaro (e coincide col numerino a destra in KWh/100 km).
Ma mentre guido il consumo istantaneo viene rappresentato nella colonnina che "ondeggia" fra 0 e 60.

POSSIBILE INTERPRETAZIONE:
1. il valore 0/60 si riferisce SOLO al consumo in KWh/100 km; però qui viene fuori una nuova domanda: è impossibile consumare più di 60 KWh?
Strano, poiché se ho 150 KW di potenza ...spingendo a manetta per 1 ora dovrei consumarne 150 KWh; giusto?
2. la colonnina orizzontale che indica istantaneamente il consumo è un rapporto percentuale: se schiaccio a fondo sale sino in fondo.
Mah... mi pare molto poco intuitivo.

[Seba67]

ma perché proprio 0/60?

perché è il consumo istantaneo espresso in kWh/100 km e non riferito alla potenza

[freewing]

ma perché proprio 0/60?

perché è il consumo istantaneo espresso in kWh/100 km e non riferito alla potenza

...mmmm, ma no. Se la mia Kona EV eroga 150 KW di potenza allora dovrebbe essere 0 / 150.
E la Kona ha un motore che effettivamente è dichiarato per 150 KW di potenza, pari a 204 cavalli di potenza.
Pertanto come ho scritto se ho 150 KW di potenza ...spingendo a manetta per 1 ora dovrei consumarne 150 KWh; giusto?

[Carlo]

Pertanto come ho scritto se ho 150 KW di potenza ...spingendo a manetta per 1 ora dovrei consumarne 150 KWh; giusto?

Sbagliato, la tua kona, come tutte le macchine elettriche non potrà mai mantenere la potenza massima per un'ora

[Seba67]

Pertanto come ho scritto se ho 150 KW di potenza ...spingendo a manetta per 1 ora dovrei consumarne 150 KWh; giusto?

Sbagliato, la tua kona, come tutte le macchine elettriche non potrà mai mantenere la potenza massima per un'ora

In più ad ulteriore precisazione aggiungo che l'ordine di grandezza misurato è kWh/100 km, cioé come in tutte le misure del consumo (anche per le termiche) non è specificato di per sè per quanto tempo avrai quel consumo (nel caso specifico tra l'altro è quello istantaneo ) quindi potenza dell'auto e capacità della batteria non c'entrano niente con l'indicatore oggetto del topic....

[freewing]

...caspita, intuisco. Grazie per la risposta e scusa per lo strafalcione.

Dunque lo 0/60 sarebbero kWh/100 km di consumo medio... e pertanto la nostra Kona (anche per le ragioni che dici tu sulla potenza erogata che non può essere continua per 1 ora) più di 60 kWh ogni 100 km non può consumare.
E con questo direi che è plausibile l'indicazione della barretta bianca di consumo medio rispetto alla suddetta scala 0/60.
Resta da capire se il dato sia riferito agli ultimi 100 km percorsi, o se sia una media dall'ultima ricarica o dall'ultimo viaggio (di certo non rappresenta la media assoluta di utilizzo dell'auto nel suo ciclo di vita).

Invece la colonnina che sale/scende istantaneamente lungo la barra a questo punto non è più rapportata alla scala 0/60, ma semplicemente indica la potenza erogata al motore (da minimo a massimo); placet?

[Seba67]

Invece la colonnina che sale/scende istantaneamente lungo la barra a questo punto non è più rapportata alla scala 0/60, ma semplicemente indica la potenza erogata al motore (da minimo a massimo);

secondo me hai interpretato bene nel tuo precedente post:

la linea bianca indica il consumo medio, questo è chiaro (e coincide col numerino a destra in KWh/100 km).
Ma mentre guido il consumo istantaneo viene rappresentato nella colonnina che "ondeggia" fra 0 e 60

In realtà la colonnina che si muove è sempre legata alla voce consumo (istantaneo) che è a sua volta conseguenza della potenza impiegata ma anche e/o delle condizioni della strada (salita, discesa, asciutto, bagnato, ) e/o dai consumi di bordo (elettronica, clima ecc ecc)