Mio report di affidabilità su 50 ricariche degli ultimi 30 gg

[marco]

Stasera mi scade la flat large Enel X che si rinnoverà domani, attivata in occasione del ritiro della mia seconda auto elettrica C-Zero, e visto che spesso si parla della inaffidabilità della rete di ricarica ci tenevo a fare un piccolo report finale di quanto successo in questo mese: ho fatto circa 44 ricariche su colonnine Enel X e Be Charge con flat Enel X, 5 ricariche con NextCharge su IrenGo e similari ed una ricarica Lidl (tutte installazioni diverse ovviamente), come da immagini qui sotto:

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Ho avuto solo due problemi di ricarica non riuscita, una volta su una quick > colonnina-enel-x-20-kw-castellarano-re- ... 21149.html e l'altra volta su una fast (appena attivata) > colonnina-enel-x-fast-ads-eni-parma-pr- ... 21377.html : in entrambe le occasioni ho segnalato il problema tramite JuicePass, mi è stato scritto una settimana dopo (in entrambe le occasioni) che il problema era stato risolto e sono poi tornato in effetti poco dopo a ricaricare senza alcun problema.

Permane sono un problema parziale su una fast > colonnina-enel-fast-a-sant-ilario-d-enza-re-t1540.html: parziale perché pare persistere solo con le auto simili alla Corsa-e mentre le altre ricaricano tutte, per cui non è neanche chiaro se sia un problema dell'auto o della colonnina (con la C-Zero non sono ancora riuscito a provare perché l'ho sempre trovata occupata, ma credo non vi sarà alcun problema)

Per tirare le somme quindi: 2 ricariche "e mezzo" fallite su 50 ricariche effettuate, vuole dire un 95% di affidabilità che non mi sembra neanche così malaccio come spesso si vuole far passare. Ovvio che si potrebbe fare ancora meglio, ma prima o poi ci arriveremo, soprattutto con la ridondanza di diversi tipi di colonnine e gestori.

Approfitto per ricordare di segnalare sempre eventuali problematiche ai gestori di turno > ricordiamoci-di-segnalare-sempre-ad-ene ... 21400.html e non affidarsi a lasciare un commento a caso su un'app generica che a poco serve: se ognuno di noi farà il suo dovere tenendo monitorate le colonnine vicino a casa o quelle che comunque usa più spesso segnalando ai gestori eventuali problematiche, l'affidabilità della rete di ricarica non potrà che giovarne

[red69]

E grazie al piffero se te ne vai in giro tra Reggio , Modena e Parma (zona tra le meglio servite d'Itslia con più operatori) e in particolare sulle be' Charge e Enel nuove di pacca e magari conoscendo la zona eviti quelle più vecchie
In ogni caso ho sottolineato più volte che il tema è soprattutto in prospettiva man mano che le auto elettriche (soprattutto plugin ) aumentano.
E trovare occupato e come se non funzionasse, perché perdi tempo per recarti altrove.
Aggiungiamo i blackout Enel, che in zone dove c'è solo Enel ti mettono in ginocchio. Questi ovviamente non entrano nelle tue statistiche.

In fine noto con piacere che il tempo non ti manca visto ad es il 14 Novembre hai visitato ben 3 colonnine per imbatcate solo 9kwh in tutto. Una passione sfrenata, più che una statistica da automobilisti medio

[fornaiokona64]

Io quello che vi posso dire è che vedo aumentare molto più velocemente le ev che le colonnine.... Oggi da me a lavoro tutti e 2 i posti occupati sulle enel x vecchie, 1 smart e 1 corsa blu
Ieri una dacia alla nuova colonnina dietro il parcheggio grande degli uffici della regione Lazio
L'altro ieri una mini plug in e una model 3

In giro ormai ogni giorno incontro di tutto... Tesla, Zoe, mustang, corsa, smart, ID3, kona, Niro, leaf

Ripeto... Le ev aumentano veloce.... Le colonnine no.... Poi per carità... Molti caricheranno a casa come me.... Ma mica potranno farlo tutti!!!

[Corrado5834]

Io quello che vi posso dire è che vedo aumentare molto più velocemente le ev che le colonnine

Molto dipende da dove ti trovi; non so di dove sei tu ma se dovessi indovinare direi ... Roma!
Io sono di Viterbo e qui la situazione colonnine è incredibilmente migliorata, due anni fa c'era una sola quick e benché elettrici fossimo pochissimi poteva capitare di trovarla occupata, magari da qualcuno di passaggio.
Adesso ci sono una ventina di quick e sei fast in una zona ristretta, praticamente c'é l'imbarazzo della scelta, e trovare occupato non è nemmeno più un'opzione, ho sempre una possibilità, che è anche quasi sempre la prima che scelgo, sempre abbastanza comoda.

[roosters]

Il problema è che le.plug in cominciano a starmi sulle scatole...
È già la seconda volta che mi trovo la colonnina occupata..
Poi sempre volvo xc40..mi perseguitano

[Murales]

Grazie Marco, report utile ,incoraggiante e...significativo!

[pepo154]

C'era un sito dove metteva a confronto la crescita del parco circolante con la crescita delle colonnine e le curve crescevano non di pari passo quello era innegabile, il sito non lo trovo più.
Comunque c'è un'accelerazione, seppur minore delle vendite EV (che secondo me questi ultimi 3 mesi subiranno un arresto di vendite), ma c'è accelerazione.

Per il resto penso che l'installazione delle colonnine non sia sull'agenda "vera" della politica e sembra una cosa di quart'ordine rispetto alla gestione normale delle cose, penso che vedremo una bella impennata quando sarà all'ordine del giorno e non sarà troppo lontano.

[red69]

C'era un sito dove metteva a confronto la crescita del parco circolante con la crescita delle colonnine e le curve crescevano non di pari passo quello era innegabile, il sito non lo trovo più.
Comunque c'è un'accelerazione, seppur minore delle vendite EV (che secondo me questi ultimi 3 mesi subiranno un arresto di vendite), ma c'è accelerazione.

Per il resto penso che l'installazione delle colonnine non sia sull'agenda "vera" della politica e sembra una cosa di quart'ordine rispetto alla gestione normale delle cose, penso che vedremo una bella impennata quando sarà all'ordine del giorno e non sarà troppo lontano.

Si ricordo anch'io, il tutto aggravato dalla plug in. In centro Milano ormai la sera vedo le colonnine sempre occupate da plug in che in questo modo parcheggiano comodo per la movida. E caricando lento, non hanno nemmeno il problema del sovraprezzo.
Addirittura alcuni la usano come soluzione per la notte vista la carenza cronica di posti.
Tieni conto che leggevo si stimano vendite nel 2022 per le plug in di oltre 200k unità, mentre di elettriche se ne potrebbero vendere circa un terzo

[sandro87]

Quanti di questi sono su Bitron in DC?

[marco]

Quanti di questi sono su Bitron in DC?

Quattro o cinque credo, la maggior parte sono quick