600 km fatti in Corsa-e tutti d'un fiato con scadenze da rispettare

[Murales]

Uhm forse no, devo controllare
Il navigatore l'ho usato solo per fare qualche prova, di certo ti indicava le tappe...ma non ricordo le altre informazioni

[Deen]

Uhm forse no, devo controllare
Il navigatore l'ho usato solo per fare qualche prova, di certo ti indicava le tappe...ma non ricordo le altre informazioni

Quello che ha Tesla e che manca nelle altre auto elettriche (a parte i Supercharger) è che quando imposti una destinazione ti dice la percentuale di arrivo (e ci azzecca sempre), ovviamente cambia leggermente durante il viaggio se la velocità tenuta non rispetta quella prevista, ma temperatura e pendenze strade urbane/extraurbane sono già calcolate. Ti può anche dire “stai sui 110 km/h per arrivare a destinazione con tot percentuale”, quindi a parte i Supercharger è questo il vero plus.

[roosters]

che racconto stressante...però diciamo il problema è generato da un corriere che non ha consegnato ...
Dobbiamo avere un piano b anche al lavoro?
certo che si ovviamente..

[marco]

Provo allora un trucchetto imparato questa estate: carico prima 200Wh con la AC, poi stacco e riprovo con la DC. Solo adesso sento accendersi subito il ronzio dei condizionatori della colonnina: funziona finalmente!

Dimenticavo di chiederti un approfondimento su questo: sono solo io qui dentro che non ne ero a conoscenza? Dove l'hai letto/imparato ed in quali casi funziona? Potrebbe tornare utile in futuro se qualche volta funzionasse, chissà... volendo potresti parlarcene bene in un nuovo argomento, se vuoi fare una spiegazione più articolata.

[Deen]

però diciamo il problema è generato da un corriere che non ha consegnato ...

Era elettrico…

[Kimera]

Scusa ma al limite dovremmo valutare l'adeguatezza del navigatore dell'auto

Infattim dato che il navigatore fa parte dell'infotainment, ho semplificato dicendo che semplicemente andrebbe rivisto a livello software tale dispositivo integrato.

di sicuro non possiamo basarci sul numero indicato dall'indovinometro

E invece lo sai che ci sarebbe una soluzione anche nel caso in cui volessero mantenere solo l'indovinometro?

Illo tempore c'era la Chevrolet Bolt, seguita poi dalla versione europea "Opel Ampera-e, che segnava costantemente 3 tipi di autonomia in relazione alla percentuale di carica di quel momento.

1 - A velocità cittadine
2 - A velocità calcolate negli ultimi km
3 - A velocità autostradali

Per me già così sarebbe perfetto anche già così.
Vi rimando ad un'immagine esaudiente più di mille parole

maxresdefault.jpg (93.91 KiB) Visto 1150 volte

Tra l'altro perfetta anche l'indicazione grafica della potenza di ricarica, il numero grande della velocità istantanea, ecc..
Secondo me una delle migliori visualizzazioni per un auto EV, peccato che nessuno ha seguito questo nobile esempio

Ti può anche dire “stai sui 110 km/h per arrivare a destinazione con tot percentuale”, quindi a parte i Supercharger è questo il vero plus.

Verissimo. Invidio tale features che dovrebbero avere di serie tutte le EV, tutte.

[roosters]

Era elettrico…

[Rovert]

Complimenti per il viaggio, e il coraggio... Non ho provato ansia ma partecipazione si
Io in a mancanza di esperienza su EV in autostrada mi sarei fatto prestare una termica ad ogni modo.
Però è bello ed indicativo del fatto che se non ti fai prendere dal panico.... La soluzione la trovi.

Sia chiaro, I problemi sbandierati da red e Kimera ci sono, sono grandi e speriamo che diventino presto un ricordo del passato, ma
1 non è detto che capitino proprio a te o quel giorno
2 sono problemi più o meno stressanti a seconda della persona che li vive.
3 per casi come questo viaggio, non è un sacrilegio usare una termica.

[Worksares]

Hotel la Pergola a Magliano Sabina, dove ci sono 2 EVAD enel X

Ah cavolo ho notato ora! Su nextcharge ci sono due indicatori, ci avevo cliccato e avevo visto che era un supercharger tesla, quindi ignorato

Riguardo la chiamata dell'assistenza, non ci ho proprio pensato a chiamare be charge. Ero troppo agitato e sotto pressione non ragiono bene.

Ma rispondono veloce? Bel mio caso non avevo account becharge ma volevo caricare in roaming: si può comunque contattarli?

La prima e ultima volta che provai a chiamare per un problema Enel x stetti 15 minuti in attesa, poi 10 minuti per fare lo spelling del codice fiscale numero di telefono e email per identificarsi per poi concludere con un inutile "siamo a conoscenza del problema sarà risolto il prima possibile"

[Seba67]

Ma rispondono veloce?

in genere sì...

non avevo account becharge ma volevo caricare in roaming: si può comunque contattarli?

Dipende dalle situazioni e dai problemi insorti....
Normalmente però occorre chiamare il servizio assistenza del gestore della colonnina più che quello del provider, almeno secondo la mia esperienza .....