Ricarica Corsa-e si interrompe quando avvio clima da remoto

[babao]

Ho notato ultimamente, che la mattina con l'auto in ricarica, avviando da remoto il riscaldamento, si interrompe la ricarica stessa, cosa che prima non succedeva. Faccio notare che la batteria è sempre stata ben al di sopra del 50%! Mi sto chiedendo. se ci sia qualche problema alla mia Opel . La cosa mi dà un po' fastidio perché chiaramente qui 15 - 20 minuti di riscaldamento portano via un po' di percentuale alla batteria, cosa che in effetti non succede se si è in ricarica.

[pepo154]

Allora non sono il solo
Prima mi sembra di ricordare che non lo faceva.
Troppo assorbimento del riscaldamento?

[P.Max87]

Ho notato ultimamente, che la mattina con l'auto in ricarica, avviando da remoto il riscaldamento, si interrompe la ricarica stessa

Idem anche per me.

[SimoCorsa]

Anche io valuto che sia colpa di un eccessivo assorbimento.
Ho notato che avviene solo con carichino.

[babao]

Nooo!! Allora è come dite voi, e cioè troppo assorbimento necessario per scaldare con le attuali basse temperature e con il carichino in dotazione Quindi, in pratica, potrebbe rendersi necessario un carichino che sfrutti almeno i tre kW casalinghi, per risolvere il problema?

[SimoCorsa]

Per me è un problema relativo. Nel senso che io carico la notte e poi al mattino faccio scaldare e pazienza se perdo quei 5 minuti di ricarica.

[MauroneRelax]

Allora fai cosi, posticipa la carica, avvia il preriscaldamento e dopo 15 minuti fai ripartire la carica quando il riscaldamento ha abbassato la suo alta richiesta di potenza iniziale.
Senza una Wallbox da almeno 7 kW è dura scaldare una resistenza da 5 kW, ci metterà molto tempo..

[babao]

Senza una Wallbox da almeno 7 kW è dura scaldare una resistenza da 5 kW, ci metterà molto tempo..

Addirittura 5kw di assorbimento!!?? Quindi nemmeno con un carichino da 16A!! Vorrà dire che lascio stare così, riscaldo consumando da batteria, la mattina prima di partire .

[marco]

Io non ho praticamente mai provato ma neanche ne sento l'esigenza: con i sedili ed il volante riscaldato e grazie alla resistenza da 5 kW, anche montando in auto gelida dopo pochi minuti si è già ad una temperatura di comfort. Si perderà un po' d'autonomia ma non credo sia un gran problema per nessuno.

[babao]

Si perderà un po' d'autonomia ma non credo sia un gran problema per nessuno.

Ma si infatti.... probabilmente è un mio un fattore psicologico.... .... e cioè solo un residuo di "sindrome di autonomia" che da tempo avevo perso, in virtù anche di 16.000 km percorsi, e che ora si è leggermente manifestata in questa occasione . È solo questione di un po' di abitudine