Confronto viaggio di 1.450 km tra termica e Tesla M3: parte la sfida

[ninnolo.soffiatore]

Ecco si spiega. Eravate tutti fermi a caricare, In autostrada ti garantis co che non c'era nessuno, poi non ti dico a sud di Firenze

Sei stato sfortunato. Io ho incontrato delle model 3 (almeno tre nell'arco di 600 km e oh, andavano tutte a 100 km/h) e due id3, queste ultime la sera e riconosciute dal baffo luminoso anteriore.

[red69]

Sei stato sfortunato. Io ho incontrato delle model 3 (almeno tre nell'arco di 600 km e oh, andavano tutte a 100 km/h) e due id3, queste ultime la sera e riconosciute dal baffo luminoso anteriore.

Cinque auto in 600km sono una moltitudine di dimensioni strabordanti. Sei daccordo con me?

[pIONiere]

Ecco si spiega. Eravate tutti fermi a caricare, In autostrada ti garantis co che non c'era nessuno, poi non ti dico a sud di Firenze

Ma i tedeschi che vanno in Sicilia ci vanno in aereo, in macchina (non importa se termica o elettrica) al massimo arrivano in Toscana o sulla costa adriatica, ma la maggior parte si ferma al lago di Garda o nelle dolomiti.

[ninnolo.soffiatore]

Sei stato sfortunato. Io ho incontrato delle model 3 (almeno tre nell'arco di 600 km e oh, andavano tutte a 100 km/h) e due id3, queste ultime la sera e riconosciute dal baffo luminoso anteriore.

Cinque auto in 600km sono una moltitudine di dimensioni strabordanti. Sei daccordo con me?

Per niente, sono poche, ma non è che stavo lì a radiografare tutto il parco circolante. Di notte poi ho identificato le id3 solamente per la firma luminosa, non saprei distinguere una m3 o una kona o altro dai fari.

Io ho scritto solamente la mia esperienza, e non mi era mai successo di essere in più di due a caricare contemporaneamente.

[red69]

Ma i tedeschi che vanno in Sicilia ci vanno in aereo, in macchina (non importa se termica o elettrica) al massimo arrivano in Toscana o sulla costa adriatica, ma la maggior parte si ferma al lago di Garda o nelle dolomiti.

Oddio , la sicilia in Luglio ed agosto è piena di "tedeschi" (di targa) . Alcuni però prendono il genova-Palermo di GNV.
In ogni caso i tedeschi li becchi dovunque e anche molto più giù della toscana. Questo era il we dei Land del nord ovest (e degli svizzeri)

[red69]

Per niente, sono poche,

Ero ironico, Ninnolo. Più che poche, direi "quasi niente"
Potremmo anche ribaltare il concetto, ovvero se comunque on poche EV in giro , una location strategica come Calenzano era qyasi piena, dovce andremo a parare quando si passerà dallo 0,0X % all'1%

[frank]

Nel lungo periodo comunque tutti al cimitero

[red69]

Nel lungo periodo comunque tutti al cimitero

lunghissimo si spera

[ninnolo.soffiatore]

Per niente, sono poche,

Ero ironico, Ninnolo. Più che poche, direi "quasi niente"
Potremmo anche ribaltare il concetto, ovvero se comunque on poche EV in giro , una location strategica come Calenzano era qyasi piena, dovce andremo a parare quando si passerà dallo 0,0X % all'1%

Era molto semplice da comprendere.

Per quanto riguarda il "traffico" a Calenzano, è solo questione di tempo, perché sono in apertura le free to x tutte intorno a Firenze.

[red69]

Per quanto riguarda il "traffico" a Calenzano, è solo questione di tempo, perché sono in apertura le free to x tutte intorno a Firenze.

Speriamo non 2 postazioni a botta