Crollo vendite auto elettriche in Italia a luglio 2022
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Re: Crollo vendite auto elettriche in Italia a luglio 2022
L'auto è bella, una grande invenzione, beato chi ce l'ha, i ricchi ne hanno tante, belle grosse, ma per le persone normali, sono sempre state un debito e lo saranno per sempre, anche quelle elettriche, non cambierà proprio nulla, si può solo scegliere, averla o non averla.
Hai perso la compagna/o? Non preoccuparti, ne troverai degli altri, e perderai anche quelli. Nasciamo, Viviamo, Moriamo, così, come quando si Sogna, Soli. Siamo semplici funzionari della specie, individui creati secondo i dettami di natura, per riprodurci, non per essere felici.
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Re: Crollo vendite auto elettriche in Italia a luglio 2022
Si ma non è che diventa magicamente gratis...CapRichard ha scritto:L'auto si sta configurando per essere un servizio, non un bene come prima.
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Re: Crollo vendite auto elettriche in Italia a luglio 2022
Eppure facendo un acquisto oculato anche usata, senza prenderla con batteria inutilmente grossa, può essere proprio indicata per chi tiene pochi denari, i passaggi in autofficina diventano inesistenti, e con un FV si può viaggiare autoproducendosi l'energia che serve, per la batteria fin che va va, anche se dopo 200.000km dovesse perdere un 20% di autonomia per l'uso quotidiano non cambia nulla e per i viaggi più lunghi basta fermarsi 5/10 minuti in più alla fast, ma l'auto resta perfettamente funzionante e senza averci speso nulla nel frattempo di autofficina , quindi si c'è un maggior esborso iniziale, ma poi le spese di gestione e di ammortamento diventano molto più basse
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Re: Crollo vendite auto elettriche in Italia a luglio 2022
I servizi si pagano infatti.red69 ha scritto: Si ma non è che diventa magicamente gratis...
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Re: Crollo vendite auto elettriche in Italia a luglio 2022
Si, ma nel concreto non camba niente.
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Re: Crollo vendite auto elettriche in Italia a luglio 2022
Vedi falso mito 1berpaniz ha scritto: i passaggi in autofficina diventano inesistenti
vedi falso mito 3berpaniz ha scritto: e con un FV si può viaggiare autoproducendosi l'energia che serve
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Re: Crollo vendite auto elettriche in Italia a luglio 2022
Compreranno auto usate. O non la compreranno. Come si è sempre fatto.red69 ha scritto:Si, ma nel concreto non camba niente.
I più non possono permettersela ne sotto forma di bene ne sotto forma di servizio
L'auto non è un diritto.
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Re: Crollo vendite auto elettriche in Italia a luglio 2022
Frase un po abusata soprattutto da parte di un certo ambientalismo radical chicCapRichard ha scritto:
L'auto non è un diritto.
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Re: Crollo vendite auto elettriche in Italia a luglio 2022
Dipende, pro nuke è radical chic o no?red69 ha scritto:
Frase un po abusata soprattutto da parte di un certo ambientalismo radical chic
Comunque è la verità. Il problema è che abbiamo dato accesso a questa tecnologia a tantissime persone ed è diventata una necessità per molti. Il fatto che costino ed in Italia siamo poveri, è sistematico e non legato all'auto elettrica in sé. Con l'euro 7 tutte le auto avranno price hike non da poco.
Re: Crollo vendite auto elettriche in Italia a luglio 2022
A voler essere precisi, neanche questo è vero al 100%.gianry ha scritto:L'auto diesel dopo 15 anni percorre gli stessi chilometri.
Se parliamo di consumi, un'auto diesel quindicenne può consumare come quando era nuova (o persino un po' meno), ma non è detto che sia così; dipende in maniera drastica dal modo in cui il motore è stato adoperato in quei quindici anni.
Se invece parliamo di capienza del serbatoio, allora il discorso effettivamente cambia, perché mentre la capienza in litri di un serbatoio da benzina o gasolio rimane esattamente la stessa, la capienza in kWh dei serbatoi di energia elettrica, col passare del tempo, tende inevitabilmente (almeno per ora) a diminuire.