L’aumento del costo dell’energia elettrica frenerà la crescita delle EV?

[red69]

Io ti faccio un discorso basato sul ciclo di vita di un'auto e tu mi dici che hai bloccato la tariffa fino a Febbraio, capisci che è una prospettiva sbagliata.

Poi scrivi che la benzina si assessterà a 2euro lt. E su che base? Può tornare a 1,5 come andare a 3. Questo non lo sappiamo. Idem il prezzo della corrente.

Voglio essere un po brutale anche sul discorso del "percorso": se si rimane in economia di guerra, puoi stare tranquillo che il 2035 salta.

[Paul The Rock]

ottimo prezzo considerato quello che oggi chiedono per un nuovo contratto.

Figurati che con il contratto prima, quello scaduto, pagavo fisse 0,042 in F1 e 0,038 in F23 mentre l'ultima bolletta è con il PUN aggiornato. In teoria mi aspetto che la prossima sia ancora più cara (dovrebbe essere aumentato). Intanto ho cambiato fornitore e dovrei pagare 0,28 e rotti in F23 e 0,31 e rotti in F1 con Enel (tra l'altro il giorno dopo la mia adesione all''offerta questa è aumentata di brutto!).

[gianry]

Voglio essere un po brutale anche sul discorso del "percorso": se si rimane in economia di guerra, puoi stare tranquillo che il 2035 salta.

la guerra finirà , almeno per l'europa, nel 2023.

[red69]

Voglio essere un po brutale anche sul discorso del "percorso": se si rimane in economia di guerra, puoi stare tranquillo che il 2035 salta.

la guerra finirà , almeno per l'europa, nel 2023.

E dove l'hai letto?

[gianry]

E dove l'hai letto?

ricordarmelo tra un anno.

[rizzoli67]

a me piacerebbe sapere cosa dice lui che la verità, FORSE, la sa....
https://www.dailymotion.com/video/x22dg8f

[aventuri]

Poi scrivi che la benzina si assesterà a 2euro lt. E su che base? Può tornare a 1,5 come andare a 3. Questo non lo sappiamo. Idem il prezzo della corrente..

Qui, x me, ti sbagli: se io (come tanti) ho comprato un fotovoltaico "sufficiente" ( magari pure al 110%..), QUELLA energia elettrica "futura" ha già un costo bello fisso (se non già ammortizzato) ed i fornitori "alternativi" dovranno tenerne conto, nei loro aumenti.

In senso generale, le energia elettrica, a differenza dei combustibili fossili, ha tantissime fonti alternative.. e "casualmente" vince sempre la migliore, essendo un elettrodotto molto più economico di un gasdotto o di n petroliere etc etc.., nel medio/ lungo periodo

[reidinanto]

Sì sono d'accordo pure io con aventuri.
La benzina la fai con il petrolio. Stop. L'energia elettrica invece...
Cmq anche io sono pessimista riguardo al 2035, se fossi un scommettitore punterei tutto sulla mancata transizione ecologica. Troppi interessi in ballo, s'è visto cosa hanno/stanno combinando qui in Italia... diverse imprese pronte con piani per megawatt di rinnovabili e tutto bloccato per permessi. In fondo stiamo solo assistendo all'anno più caldo della storia in Italia e a una siccità mai vista, perchè avere fretta?

[red69]

Ma quanti FV belli stazzati ci sono in Italia? Evitate di confondere l'esperienza personale di qualcuno di voi con situazioni più da italiano medio. E meno di non risiedere a Pachino o Sanra Croce Camerina (cito non a caso i 2 comuni certificati da ENEA con maggiore irragiamento in Italia) e lavorare di notte e tenere l'auto in box di giorno, stiamo parlando solo di una frazione del consumo


E tagliatela cosrta con sta storia dei permessi etc. E' pur sempre e soltanto una questione di soldi. Aggiunegerei: come sempre

[Replay]

Cmq anche io sono pessimista riguardo al 2035, se fossi un scommettitore punterei tutto sulla mancata transizione ecologica.

Come una nota pubblicità ti risponderei "Ti piace vincere facile"

Il problema è qua, nessuno ha MAI scritto che nel 2035 ci sarà la transizione ecologica si stanno confondendo le cose.

La transizione ecologica ci sarà quando avremo attuato la decarbonizzazione, cioè non bruceremo più combustibile fossile OVUNQUE e non solo nelle auto, ma aggiungo che nel 2035 il parco circolante sarà prevalentemente termico.

Ma allora cosa succede nel 2035???

Nel 2035 scompaiono dai listini della comunità europea i veicoli a combustine termica per trasporto privato e leggero NUOVI, sarà vietato offrire ecoincentivi per l'acquisto di autoveicoli BEV e ci sarà un mercato secondario vivace e frizzante per tutti i NOBEV che continueranno a guidare auto ICE usate con pochissimi km!

La transizione se la si vedrà lo farà forse qualcuno di noi neo patentato in questo momento che sarà diventato nonno!