La mia Citroën C-Zero mi ha salvato la vita, ma adesso è messa male
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- Shaman
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La mia Citroën C-Zero mi ha salvato la vita, ma adesso è messa male
Ciao a tutti gli amici del forum!
Ancora non avevo scritto niente a proposito della mia nuova Citroen C-Zero, ma avevo venduto la mia minicar GreenGo Ic@r0 - ZhiDou ZD 311A,
e mi ero comprato, ad agosto, una Citroen C-Zero immatricolata nel 05/2013 (quindi con batterie nuovo tipo, ho anche controllato sul numero di telaio, ed effettivamente con una guida molto attenta ci riuscivo ad arrivare anche a 120 Km di autonomia, come con la mia vecchia minicar, poi un amico mi ha fatto controllare con il programma, con l'App e ho potuto accertare che le batterie da 45 Ah sono utilizzabili ancora per almeno 35 Ah, in linea con il circa 20% di perdita che dovrebbe avere nei primi anni o coi primi Km) con soli 36.000 Km percorsi ed in ottime condizioni, pagandola 9.000 euri.
Ci ho fatto manco un paio di mesi e adesso è distrutta, ma almeno mi ha salvato la vita.
Non stavo guidando io, io stavo al posto del passeggero, il guidatore ha avuto un colpo di sonno, siamo usciti di strada e siamo andati addosso ad un enorme platano.
Nonostante le cinture e gli airbag, se l'impatto fosse stato a 70/90, probabilmente saremmo morti entrambi, invece come sapete queste macchine hanno un freno motore fortissimo quindi la mitica Citroen ha frenato un sacco e addosso all'albero ci siamo andati a meno di 50 Km/h, cavandocela con una frattura io, e anche meno il guidatore.
La macchina, che era comunque rimasta accesa, ha autonomamente chiamato i soccorsi, dal vivavoce dell'auto abbiamo parlato con qualcuno che ci ha mandato subito i pompieri.
Fantastico, non credevo che fosse una macchina così attrezzata. Beh del resto nuova costava 36000 euri, mica noccioline.
Ora la macchina però davanti è distrutta (allego foto) e il carrozziere ha detto che per ripararla ci vogliono 15.000 euri, dunque non mi conviene.
Però tutta la parte posteriore dell'auto è ancora buona, e dunque anche il motore, il caricabatterie, e le batterie,
che per ora sono cariche a poco più del 20%, e sono state messe in sicurezza togliendo il fusibile principale, dunque non dovrebbero avere dispersione.
Poi ci sono anche tre ruote con i cerchi, gli sportelli e i sedili di dietro... beh insomma ho messo questo messaggio, oltre che per raccontare la mia esperienza, per sapere se, magari tra qualche possessore di auto simili, ci fosse qualcuno interessato ad acquistare i pezzi o meglio ancora prendersela in blocco.
Io abito vicino Roma e la macchina oltre che essere stata messa in sicurezza è custodita in zona privata e coperta da un telo impermeabile.
Posso mandarvi qualsiasi tipo di foto/filmato, come potete venire qui tranquillamente a visionare il tutto.
Se non riceverò offerte, o se riceverò offerte troppo svantaggiose, credo che me la smonterò da solo per conservarmi i pezzi perché suppongo che, soldi permettendo, mi farò una macchina uguale, perché mi sono trovato benissimo, a parte l'autonomia un po limitata di 120 Km (come del resto anche la mia vecchia minicar), ma soprattutto MI HA SALVATO LA VITA, la carrozzeria era robustissima e non mi sono nemmeno danneggiato le gambe, solo una frattura allo sterno (probabilmente la botta della cintura).
Grazie Citroen per questo viaggio insieme, è stato breve ma molto intenso!
Ancora non avevo scritto niente a proposito della mia nuova Citroen C-Zero, ma avevo venduto la mia minicar GreenGo Ic@r0 - ZhiDou ZD 311A,
e mi ero comprato, ad agosto, una Citroen C-Zero immatricolata nel 05/2013 (quindi con batterie nuovo tipo, ho anche controllato sul numero di telaio, ed effettivamente con una guida molto attenta ci riuscivo ad arrivare anche a 120 Km di autonomia, come con la mia vecchia minicar, poi un amico mi ha fatto controllare con il programma, con l'App e ho potuto accertare che le batterie da 45 Ah sono utilizzabili ancora per almeno 35 Ah, in linea con il circa 20% di perdita che dovrebbe avere nei primi anni o coi primi Km) con soli 36.000 Km percorsi ed in ottime condizioni, pagandola 9.000 euri.
Ci ho fatto manco un paio di mesi e adesso è distrutta, ma almeno mi ha salvato la vita.
Non stavo guidando io, io stavo al posto del passeggero, il guidatore ha avuto un colpo di sonno, siamo usciti di strada e siamo andati addosso ad un enorme platano.
Nonostante le cinture e gli airbag, se l'impatto fosse stato a 70/90, probabilmente saremmo morti entrambi, invece come sapete queste macchine hanno un freno motore fortissimo quindi la mitica Citroen ha frenato un sacco e addosso all'albero ci siamo andati a meno di 50 Km/h, cavandocela con una frattura io, e anche meno il guidatore.
La macchina, che era comunque rimasta accesa, ha autonomamente chiamato i soccorsi, dal vivavoce dell'auto abbiamo parlato con qualcuno che ci ha mandato subito i pompieri.
Fantastico, non credevo che fosse una macchina così attrezzata. Beh del resto nuova costava 36000 euri, mica noccioline.
Ora la macchina però davanti è distrutta (allego foto) e il carrozziere ha detto che per ripararla ci vogliono 15.000 euri, dunque non mi conviene.
Però tutta la parte posteriore dell'auto è ancora buona, e dunque anche il motore, il caricabatterie, e le batterie,
che per ora sono cariche a poco più del 20%, e sono state messe in sicurezza togliendo il fusibile principale, dunque non dovrebbero avere dispersione.
Poi ci sono anche tre ruote con i cerchi, gli sportelli e i sedili di dietro... beh insomma ho messo questo messaggio, oltre che per raccontare la mia esperienza, per sapere se, magari tra qualche possessore di auto simili, ci fosse qualcuno interessato ad acquistare i pezzi o meglio ancora prendersela in blocco.
Io abito vicino Roma e la macchina oltre che essere stata messa in sicurezza è custodita in zona privata e coperta da un telo impermeabile.
Posso mandarvi qualsiasi tipo di foto/filmato, come potete venire qui tranquillamente a visionare il tutto.
Se non riceverò offerte, o se riceverò offerte troppo svantaggiose, credo che me la smonterò da solo per conservarmi i pezzi perché suppongo che, soldi permettendo, mi farò una macchina uguale, perché mi sono trovato benissimo, a parte l'autonomia un po limitata di 120 Km (come del resto anche la mia vecchia minicar), ma soprattutto MI HA SALVATO LA VITA, la carrozzeria era robustissima e non mi sono nemmeno danneggiato le gambe, solo una frattura allo sterno (probabilmente la botta della cintura).
Grazie Citroen per questo viaggio insieme, è stato breve ma molto intenso!
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Re: La mia Citroën C-Zero mi ha salvato la vita, ma adesso è messa male
Sono felice che tu possa raccontare di persona quello che ti è successo, perchè poteva andare peggio. Per l'auto poco male, credo riuscirai a recuperare qualcosa dai pezzi.
Tesla Model 3 LR 2020 - FV 6,07 KWp Viessmann 405 W + SolardEdge HD WAVE SE 5000
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Re: La mia Citroën C-Zero mi ha salvato la vita, ma adesso è messa male
Ciao..innanzitutto sono contento che la macchina si sia rivelata così sicura!Shaman ha scritto: La macchina, che era comunque rimasta accesa, ha autonomamente chiamato i soccorsi, dal vivavoce dell'auto abbiamo parlato con qualcuno che ci ha mandato subito i pompieri.
Se posso vorrei chiederti delucidazioni sul punto che ho quotato..in che senso ha chiamato autonomamente i soccorsi?
Lo farebbe anche la mia? Ci vuole il vivavoce o un kit particolare?
Grazie in anticipo
Casa elettrica, auto elettrica e bici elettrica..meno male che almeno il bbq è a carbone.
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Re: La mia Citroën C-Zero mi ha salvato la vita, ma adesso è messa male
Non avevo nessun dispositivo particolare, semplicemente avevo connesso tramite bluethoot l'autoradio della macchina con il telefono, ma non so nemmeno se in quel momento ero in modalità bluethoot, radio, o se fosse addirittura spenta.
Fatto sta che appena dopo l'incidente è partita una chiamata e hanno risposto da un centro chiedendo se avevamo bisogno di aiuto.
Forse è proprio un servizio della Citroen, forse ha una SIM per le chiamate di emergenza, non ne ho idea...
Fatto sta che appena dopo l'incidente è partita una chiamata e hanno risposto da un centro chiedendo se avevamo bisogno di aiuto.
Forse è proprio un servizio della Citroen, forse ha una SIM per le chiamate di emergenza, non ne ho idea...
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Re: La mia Citroën C-Zero mi ha salvato la vita, ma adesso è messa male
Meno male che non vi siete fatti granchè, la macchina si cambia. Quello della chiamata di emergenza è una buona notizia, credevo non fosse più attivo invece lo è ancora. Da qualche parte sotto il cruscotto c'è un modulo gsm per le emergenze come la tua.Credo che sia attivabile anche manualmente con il pulsante SOS.
Tornando ai pezzi di ricambio,posso farti una richiesta?
Tornando ai pezzi di ricambio,posso farti una richiesta?
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Re: La mia Citroën C-Zero mi ha salvato la vita, ma adesso è messa male
Ma certo, chiedimi pure tutto quello che vuoi.mirco.baschieri ha scritto: Tornando ai pezzi di ricambio,posso farti una richiesta?
Se vuoi, per metterci d'accordo meglio possiamo sentirci tramite messaggi privati o per telefono.
Ciao
- marco
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Re: La mia Citroën C-Zero mi ha salvato la vita, ma adesso è messa male
Gran mezzo la C-Zero, ha fatto egregiamente il suo dovere fino alla fine: fosse in te ne comprerei un altra uguale e poi mi terrei quella rotta di scorta (ad averci dello spazio, come pare tu abbia) così avrai già eventuale ricambi futuri.
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
Re: La mia Citroën C-Zero mi ha salvato la vita, ma adesso è messa male
Felice che ve la siate cavata solo con un grande spavento.
In effetti questo (il colpo di sonno intendo) è un vantaggio della frenata rigenerativa a cui non avevo mai pensato. Vale la pena di tenere sempre la rigenerazione al massimo soprattutto di notte ma non solo perché un malore o colpo di sonno può purtroppo capitare a chiunque a qualsiasi ora del giorno.
In effetti questo (il colpo di sonno intendo) è un vantaggio della frenata rigenerativa a cui non avevo mai pensato. Vale la pena di tenere sempre la rigenerazione al massimo soprattutto di notte ma non solo perché un malore o colpo di sonno può purtroppo capitare a chiunque a qualsiasi ora del giorno.
- selidori
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Re: La mia Citroën C-Zero mi ha salvato la vita, ma adesso è messa male
Caspita esperienza interessante, per tutto.
Spiace per il danno ma come dici te, ha salvato due vite, DICI POCO!
Anche io non avevo mai pensato alla rigenerazione e non credevo chei sistemi di chiamata automatica funzionassero veramente (non intendo dire tecnicamente, ma per le solite cose che per fare 30 manca uno, del tipo, SIM disabilitata per non uso, numero di assistenza cambiato, ecc), solitamente sono cose che quando servono non vanno mai, invece stavolta ottima assistenza a Citroen e complimenti ancora.
Anzi io fossi in te cercherei di indagare su questo e secondo me la tua testimonianza a riguardo può essere interessantissima e diventare "famoso" (alla wharol, cioè per 15 minuti) se scrivi a riviste di settore.
Complimenti ancora alla piccola di Citroen anche se sappiamo è merito di Mitsubishi, che come dicevo in altro post segue la cultura giapponese di poche chiacchiere e spettacolo e tanta sostanza e pragmatismo.
Spiace per il danno ma come dici te, ha salvato due vite, DICI POCO!
Anche io non avevo mai pensato alla rigenerazione e non credevo chei sistemi di chiamata automatica funzionassero veramente (non intendo dire tecnicamente, ma per le solite cose che per fare 30 manca uno, del tipo, SIM disabilitata per non uso, numero di assistenza cambiato, ecc), solitamente sono cose che quando servono non vanno mai, invece stavolta ottima assistenza a Citroen e complimenti ancora.
Anzi io fossi in te cercherei di indagare su questo e secondo me la tua testimonianza a riguardo può essere interessantissima e diventare "famoso" (alla wharol, cioè per 15 minuti) se scrivi a riviste di settore.
Complimenti ancora alla piccola di Citroen anche se sappiamo è merito di Mitsubishi, che come dicevo in altro post segue la cultura giapponese di poche chiacchiere e spettacolo e tanta sostanza e pragmatismo.
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Re: La mia Citroën C-Zero mi ha salvato la vita, ma adesso è messa male
hai provato a vedere se esiste qualcuno in grado di trasformarti la batteria di trazione in batteria d'accumulo domestica? Quando ho comprato la mia E-UP! il venditore mi disse che, a fine vita, sarebbe stato possibile utilizzare le batterie non più adatte per la trazione per farne accumuli domestici. Chissà se esiste già qualcuno in grado di farlo...
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