Le auto elettriche disincentivano l'uso delle autostrade?

[500elettrica]

Per quanto riguarda le colonnine presso le autostrade, per esempio A7 Milano Genova, non ci sono, esistono solo quelle Tesla, forse nelle autostrade, per qualche motivo non conviene metterle, se una cosa conviene a qualcuno, verrà subito fatta, se non conviene, non la faranno, nessuno fa una cosa per perdere soldi, il volontariato e poco nel mondo.

[VPP]

Stai dicendo che non esistono colonnine su tutte le autostrade o solo sulla Milano-Genova?

Nel primo caso stai dicendo una cosa totalmente falsa e quindi solo facendo disinformazione. FreeToX sta installando colonnine in molte AdS autostradali, accessibili senza uscire. Trovi l'elenco di quelle attivate così come quelle in corso di realizzazione o anche solo pianificate sull'app di FreeToX. Quelle invece già in funzione le trovi recensite sul forum qui:

free-to-x-f667.html

Se ti riferivi specificatamente alla MI-GE è in corso di attivazione Ronco Scrivie in direzione Nord mentre in direzione Sud è prevista per il primo trimestre 2023 quindi manca poco.

Non ho poi proprio capito cosa vuoi dire con "esistono solo quelle Tesla". Se ti riferisci alle autostrade Tesla non ha nessuna infrastruttura accessibile in autostrada senza uscire.

[marco]

Che poi non c'è mica solo Free To X: evidentemente qualche utente non si è ancora accorto che abbiamo creato pure una sezione ad hoc per le colonnine in autostrada , già diversi mesi fa e si sta popolando sempre più > autostrade-f760.html

Comunque siamo fuori tema e per tornare a tema ribadisco che anni fa in autostrada non ci potevi quasi andare con l'auto elettrica: ora che ci puoi andare quasi senza pensieri, se non hai fretta e fuori dagli orari di punta, ti accorgi che fuori dall'autostrada l'elettrica è una bomba e quindi tendi anche ad evitare l'autostrada (o almeno è quello che sta capitando a me in questo periodo, poi non sempre perché in alcune tratte sei quasi obbligato, specie se lunghe e/o con passeggeri)

[robertocr]

Non ho poi proprio capito cosa vuoi dire con "esistono solo quelle Tesla". Se ti riferisci alle autostrade Tesla non ha nessuna infrastruttura accessibile in autostrada senza uscire.

A35 (Adda Nord e Sud) e A7 (Dorno) presenti SuC Tesla in autostrada

Poi Aosta (A5) che e' praticamente in autostrada e Bardonecchia che e' in mezzo all'autostrada... + A22 Brennero...

[aleblack]

Sarà che sulla A1/A13 le colonnine non mancano, ma l'idea di farmi 600km fuori dall'autostrada non mi entusiasma troppo Già così con le ricariche ci metto quasi 7 ore e mezza.

[500elettrica]

Stai dicendo che non esistono colonnine su tutte le autostrade o solo sulla Milano-Genova?

Nel primo caso stai dicendo una cosa totalmente falsa e quindi solo facendo disinformazione. FreeToX sta installando colonnine in molte AdS autostradali, accessibili senza uscire. Trovi l'elenco di quelle attivate così come quelle in corso di realizzazione o anche solo pianificate sull'app di FreeToX. Quelle invece già in funzione le trovi recensite sul forum qui:

free-to-x-f667.html

Se ti riferivi specificatamente alla MI-GE è in corso di attivazione Ronco Scrivie in direzione Nord mentre in direzione Sud è prevista per il primo trimestre 2023 quindi manca poco.

Non ho poi proprio capito cosa vuoi dire con "esistono solo quelle Tesla". Se ti riferisci alle autostrade Tesla non ha nessuna infrastruttura accessibile in autostrada senza uscire.

Mi riferivo ad un utente, darkangel00, che rispondeva al titolo della discussione: in autostrada i consumi aumentano notevolmente con la velocità e non ci sono colonnine a garantire il successo di un viaggio.

Quindi ho risposto, che se non ci sono colonnine come dice Lui, ci sarà qualche motivo, allora ho fatto esempio della Milano Genova, non su tutte le autostrade ma su molte, esempio MI-GE ci sono solo circa 10 stalli Tesla sia all'andata che al ritorno, presso Autogrill Dorno Est e Dorno ovest, punto strategico molto buono, Quindi in risposta alla tua domanda: "non ho proprio capito su Tesla in autostrada senza uscire", allora le ho viste solo io.

Mi spiace per OT ma era in risposta alle motivazioni sulla scelta di fare strada urbana/extraurbana o autostrada, non stiamo parlando di salame.

In risposta a questa discussione, oltre quelle che ho già dato in precedenza, Incidenti e Usura, ognuno farà in base alla convenienza e tempo a disposizione, se per andare Chiavari a Genova ci vogliono 3 ore con la strada urbana Extraurbana, mentre con l'autostrada un ora, sceglierà in base a quello che ha da fare, se una o l'altra possibilità, dico solo che la vita è breve e non è fatta per stare in auto ore.

[VPP]

Peccato che le colonnine invece ci sono eccome e quindi le premesse del discorso sono semplicemente prive di fondamento.

L'esistenza di quelle tre location Tesla in croce (tutte in distributori Q8) mi era ignota. Direi che possiamo considerarle irrilevanti a confronto delle installazioni non-Tesla già attivate o che verranno attivate a breve.

[DarkAngel00]

Quelle colonnine che tu sostenevi che non esistono.

io non "sostengo che non esistono", io guardando varie app, in queste ultime settimane ho notato una povertà di colonnine in autostrada su tratti che io ho fatto o faccio x le vacanze o per altri motivi.

in emilia romagna ci sono almeno 50 aree di servizio autostradali, ne ho contati si e no 6 con colonnine parliamo di un 3% di presenza, un po' pochino a mio avviso. e a parte la lombardia le altre regioni mi sembrano messe molto peggio.

ricerca veloce su google:

colonnine.jpg (105.46 KiB) Visto 286 volte

aggiornato a luglio 2022 non troppo vecchio quindi.
mi pare che tra i due non sono io che "non vedo le colonnine"

EDIT:
ho scaricato freetox e fatto una simulazione al volo, da casa a milano, 180km 1 sola stazione di ricarica in autostrada in tutto il tratto di 180km alla fine del viaggio.
nel mio caso con una opel mokka carica al 100 nextcharge mi diche non arriverei alla fine del percorso se non esco dall'autostrada.

Screenshot_20221121-185345.png (1.34 MiB) Visto 284 volte

Screenshot_20221121-184845.png (735.75 KiB) Visto 284 volte

[VPP]

Con una Mokka carica al 100% non hai bisogno di caricare a meno che superi i limiti. A breve su quel tratto apriranno anche Parma e Fiorenzuola d'Arda, sempre FreeToX.

Io l'estate scorsa ho fatto da Milano Ovest a Cervia con una sola fermata a Modena e l'auto era al 35% a ben vedere avrei potuto tirare fino a Bologna. Al ritorno ho dovuto fare sosta fuori alle Ionity di Piacenza ma con l'apertura di Parma l'anno prossimo non ne avrò più bisogno.

[DarkAngel00]

Con una Mokka carica al 100% non hai bisogno di caricare

non ho mai provato quindi non so, non ho dati x dire sei hai ragione tu o le app, fatto sta che posso solo fidarmi o di un'utente a caso sconosciuto di un forum, o un'app che "dovrebbe" calcolare e stimarmi il tipo di viaggio e come affrontarlo. non mi interessa il caso specifico e non sto dicendo che non mi fido delle tue parole, ma questo è quello a cui va incontro un'utente medio. (se poi l'utente non partecipa nemmeno a un forum cosa molto probabile ha solo la "verità" data dall'app)

quindi per rispondere alla domanda di partenza:

domanda: Le auto elettriche disincentivano l'uso delle autostrade?
risposta: no, sono le autostrade poco attrezzate che scoraggiano l'elettrico dall'utilizzarle.

xke io se dovessi andare a milano, ci vado PER CERTO tramite l'autostrada, solo un folle la farebbe tramite strade normali, non solo xke ci vuole decisamente più tempo (e il tempo è la cosa più preziosa che abbiamo e non va sprecata), ma anche per tutti i rischi a cui si va incontro.