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uscivano da quello stabilimento,dove si è tenuta una Betriebsversammlung (un incontro tra azienda e sindacati sulla crisi aziendale) in egual misura macchine a combustione ed elettriche (id3,id4,id5,id7,id Buzz).
La strada della mobilità elettrica non si cambia per Cavallo,insieme a quella della digitalizzazione.
Non si è parlato di alcuno specifico stabilimento da chiudere e il sindacato non ne vuole chiudere alcuno.
Fortemente criticata la scelta dell'azienda di non sviluppare e vendere auto elettriche di segmento più basso e accessibili (perchè non produrre più la e-up! dico io...).
Necessario anche un supporto degli Stati nella transizione energetica con incentivi veri e a lungo termine ed una strategia unitaria.
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