Differenza prezzo caricatore 11 kW fra e-Edition ed e-Elegance

[Moxer]

Ieri sera mi sono fatto fare direttamente in concessionaria 2 preventivi per la Corsa-e.
Uno per la "e-Edition" (listino 30.800€) e l'altro per la versione "e-Elegance" (listino 32.400€).
Tolti gli optional "desiderati" e al netto dello sconto concessionario, dell'incentivo statale (4k+2k) e regionale (Veneto 3,5k), la "e-Edition" mi viene 18.050 €, mentre per "e-Elegance" il prezzo finale invece è di 19.500 €.
Il problema è che al concessionario al momento della configurazione della "e-Edition" l’aggiunta del caricatore da 11Kw veniva indicato a un costo pari a 200 € mentre per la "e-Elegance" a 870 €! Mi ha detto che si informa e il prima possibile mi darà una risposta. Pertanto nel caso peggiore al preventivo della "e-Edition" dovrò aggiungere +670 € per un preventivo finale corrispondente a 18.670 €.
Mi ha spiegato che nel prezzo di listino è già compresa la spesa di messa su strada (MSS) mentre occorre sempre aggiungere +1.000 € per la voce denominata "Tasse".
Inoltre c’è un po’ più di sconto per la versione "e-Elegance" rispetto alla versione "e-Edition".

[marco]

Il problema è che al concessionario al momento della configurazione della "e-Edition" l’aggiunta del caricatore da 11Kw veniva indicato a un costo pari a 200 € mentre per la "e-Elegance" a 870 €! Mi ha detto che si informa e il prima possibile mi darà una risposta

In effetti il tuo è un dubbio che era già stato sollevato > post76624.html#p76624
Io non me ne ero neanche accorto nonostante l'acquisto, ma in compenso ho notato altre incongruenze: comunque appena hai notizie in merito aggiornaci.

[Journeyman]

Se può aiutare riporto la mia esperienza personale:
Ho ordinato la e-Elegance due settimane fa e tra gli optional avevo messo il caricatore trifase da 11kw, nonostante il prezzo più alto che nella e-Edition. Ma il concessionario mi ha detto, dopo un controllo, che al momento non era possibile richiedere un auto con quell’optional. Mi ha rassicurato dicendo che sarebbe stato possibile inserirlo successivamente.
Ieri sono passato per firmare gli ultimi documenti del contratto e mi ha detto che l’auto sarebbe andata in produzione il prossimo lunedì. Al che gli ho ricordato che per me sarebbe stato molto importante prendere il caricatore a 11kw, se possibile. Allora mi ha detto che sarà possibile aggiungere quell’optional anche dopo l’acquisto, essendo un pezzo che si sostituisce abbastanza facilmente (non so a che prezzo...). Quindi la mia auto quasi sicuramente non l’avrà alla consegna, ma spero proprio che sia vero che si potrà aggiungere in seguito!
Inoltre mi ha detto che probabilmente faranno anche il caricatore da 22kw, e a questo punto sarebbe meglio aspettare per quello. Ma immagino che questa fosse solo una sua personale ipotesi...

In definitiva ti consiglio di far controllare al tuo concessionario se sia un optional realmente ordinabile. E in caso fammi sapere che forse faccio ancora in tempo a chiamarlo!

[pablo80]

Anche io ho preso la elegance e il venditore mi ha detto che opel sta disincentivando l'11kw a favore del 22kw che sta perfezionando

[luctun]

Ma magari....

[marcober]

Anche io ho preso la elegance e il venditore mi ha detto che opel sta disincentivando l'11kw a favore del 22kw che sta perfezionando

non sarà sfuggito ad Opel che in Italia i 3 modelli fra i piu venduti..smart42, smart44 e Zoe..caricano a 22..e cercano di adeguarsi.
Anche se suona strano che lo dicano ora che manco è uscita.

Ma la cosa piu strana è che sia cosi "facile" passare da 7 a 22..post vendita...vedremo..

[mirko2016]

Ma come vanno già in produzione? Io la voglio nella produzione da febbraio 2020 che voglio il display digitale già che lo si paga...si può ordinare ma mettere in stand by la produzione?

[Journeyman]

Anche io ho preso la elegance e il venditore mi ha detto che opel sta disincentivando l'11kw a favore del 22kw che sta perfezionando

Questa è una notizia fantastica! Sperando che poi sia davvero fattibile la modifica successiva...

Ma come vanno già in produzione? Io la voglio nella produzione da febbraio 2020 che voglio il display digitale già che lo si paga...si può ordinare ma mettere in stand by la produzione?

Tranquillo, credo proprio che il concessionario intendesse semplicemente che l'ordine veniva definitivamente comunicato alla fabbrica... perché mi sembra assurdo che ci mettano 3 mesi per ultimare un'auto!
Inoltre stamattina sono andato a parlargli proprio del display, dopo aver letto che la produzione è da febbraio, e mi ha rassicurato che le elettriche non possono uscire dalla fabbrica senza il display digitale, perché è necessario per tutte le indicazioni che deve fornire il sistema.
Anche se non capisco come mai la e-Edition allora non abbia questo optional! Ma si vede che il configuratore è parecchio buggato...

[Kimera]

Anche io ho preso la elegance e il venditore mi ha detto che opel sta disincentivando l'11kw a favore del 22kw che sta perfezionando

Ma spero proprio di no!!!

Io odio la Zoe proprio per il caricatore da 22kW che è troppo veloce per il turismo in città e troppo lento per le percorrenze fuori porta/viaggi lunghi ma, peggio del peggio, è che per una ricarica domestica, ha dispersioni altissime con sprechi di energia fastidiosissimi!

l'11kW è il miglior compromesso, spero almeno che lo lascino come scelta

[Journeyman]

Credo che sia importante avere la possibilità di sfruttare completamente la potenza erogata dal 90% delle colonnine cittadine (come quelle Enel X, che sono trifase 22kw).
L’assorbimento non si può regolare via software? E in tal caso non si riducono le dispersioni?
Scusate l’ignoranza...ho letto i post di prima ma mi rimane il dubbio di quanto sia gestibile la ricarica via software