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osti hai ragione, noto ora che non solo su youtube ma anche nel gruppo facebook da lui stesso amministrato non pubblica più niente da marzo 2021, non ci avevo fatto caso...
LookedPath ha scritto:
Qualcuno per caso è riuscito ad ottenere qualche info se c'è un'aggiornamento da poter richiedere a VW? So che sulle gemelline la possibilitá c'era.
A febbraio ho appuntamento per l'ultimo richiamo relativo alla leva selezione "P"; chiederò l'applicazione del bollettino per aumentare la potenza di ricarica.
Pure io, infatti volevo cogliere la palla al balzo e chiedergli di farmi anche quello. Io ho l'appuntamento il 4 Febbraio, facciamo che il primo che va aggiorna gli altri così sappiamo che fare.
A questo punto provo a chiedere anche di farmi l'aggiornamento dello stereo, ogni tanto quando chiudo le chiamate dal cellulare, non me le chiude sullo stereo e se stavo riproducendo della musica prima della chiamata le riproduce con il profilo audio usato per l'auricolare e quindi con una qualitá infima. Niente di apocalittico ma è fastidioso perchè devo premere il pulsante sulla radio dato che quello a volante in quel caso non fa nulla.
Io ho fatto oggi il richiamo per la "P", si tratta di un intervento talmente veloce che ci mettono di più ad alzare ed abbassare il ponte che a sistemere il tutto.
Trattasi di una fascetta da metter per sicurezza.
ciao
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paskyu ha scritto:Io ho fatto oggi il richiamo per la "P", si tratta di un intervento talmente veloce che ci mettono di più ad alzare ed abbassare il ponte che a sistemere il tutto.
Trattasi di una fascetta da metter per sicurezza.
ciao
Fai conto che a me hanno chiesto la macchina per tutta la giornata. Gliela porto alle 8 e me la ridanno alle 17 e mi danno pure l'auto sostitutiva
Ho fatto il richiamo del cambio (un quarto d'ora) e già che stavo lì ho chiesto per eventuale "update" ricarica 32A, ma il tipo ha controllato un po' al computer e mi ha detto che non gli risulta niente, ovviamente non fra i richiami, ma neanche fra le altre operazioni di aggiornamento possibili. Un altro meccanico che era lì invece mi ha detto che lui è certo che il caricatore delle e-up è stato aggiornato in produzione, mi pare, intorno a metà 2021 e magari è per quello che le auto più nuove possono caricare a 32A.
Questo però è in conflitto con quanto già riportato qui da vari utenti che testimoniano di avere tranquillamente abilitato con obdeleven la ricarica monofase a 32A anche su e-up di inizio 2020 e che gli funziona.
Qualche giorno fa sono andato, come tutti voi, in officina per la fascetta del cavo della leva selettrice ed ovviamente, come tutti voi, ho chiesto dell'aggiornamento per ricaricare a 32A in monofase. Dopo una ricerca al computer si è deciso di contattare Verona e che mi avrebbero fatto sapere. Nel pomeriggio effettivamente sono stato richiamato al telefono, ma il responso da Verona è stato che, visto che l'auto possiede, come sappiamo, un doppio caricatore da 16A ovvero carica fino a 32A totali, ma in bi-fase, non è possibile variare questa situazione via software.
Riguardo OBD11, da tempo ho verificato che l'impostazione risultava già 32A, ho anche provato a passare a 16 e poi di nuovo a 32, ma la mia Citigo (che pure è stata immatricolata a ottobre 2020, periodo in cui altri sono riusciti nell'intento) è inchiodata sulla ricarica max a 16A in monofase.
Comincio a pensare che ci siano modelli diversi di caricatori montati sulle nostre auto, quelli "fortunati" riescono a sbloccare questa funzione immediatamente, quelli scalognati - come la mia - no. Inoltre mi sembra che tutti ne parliamo, ma forse nessuno fra quelli più "scalognati" è poi riuscito effettivamente a farsi sbloccare questa funzione nemmeno in officina, dove ci hanno sempre risposto che non si poteva fare.
