Vale la pena comprare Leaf 40 N-Connecta usata del 2020?

[gianry]

adesso a circa 21000 euro e con 15000 km ?

Dovrei farci 35000 km anno e durante i giorni feriali da 140 a 160 km al giorno.

Ricaricherei a casa con wallbox a 6 kw

Qalcuno potrebbe dirmi le differenze tra allestimento tekna e n connecta del 2020 ?

grazie

[selidori]

"qualcuno" è Nissan stessa:
https://www.nissan.it/veicoli/veicoli-n ... /A/version

o se preferisci Al Volante:
https://www.alvolante.it/listino_auto/nissan-leaf

[Deen]

Il prezzo direi che è molto buono, considerando anche i chilometri

140-160 km al giorno non sono pochi, hai controllato la situazione colonnine fast nella tua zona? Vedo che a Capua ce n’è solo una, poi dipende anche dalla tua destinazione giornaliera

P.S. parlo di fast considerando una eventuale emergenza, dato che caricando a casa con 6 kW dovresti essere a posto

[gianry]

140-160 km al giorno non sono pochi, hai controllato la situazione colonnine fast nella tua zona? Vedo che a Capua ce n’è solo una, poi dipende anche dalla tua destinazione giornaliera

a circa 4 km dalla destinazione c'è un altra Fast di Enel X .

La batteria è garantita 8 anni e 160k km ?

[gianry]

"qualcuno" è Nissan stessa:
https://www.nissan.it/veicoli/veicoli-n ... /A/version

l'allestimento che si vendeva nel 2020 è quindi lo stesso in termini di accessori di quello che viene venduto oggi?

[Deen]

a circa 4 km dalla destinazione c'è un altra Fast di Enel X .

La batteria è garantita 8 anni e 160k km ?

Si

[pIONiere]

adesso a circa 21000 euro e con 15000 km ?

Il prezzo mi sembra buono visto che ha meno di 2 anni e pochi km.

Dovrei farci 35000 km anno e durante i giorni feriali da 140 a 160 km al giorno.

Non dovrebbe essere un problema, a meno che li fai interamente in autostrada sparato a 130 km/h.
Tra l'altro a Capua e d'intorni d'inverno i consumi non dovrebbero aumentare di tanto visto che non fa freddo come al nord.

[Replay]

adesso a circa 21000 euro e con 15000 km
Dovrei farci 35000 km anno e durante i giorni feriali da 140 a 160 km al giorno.

Il prezzo mi sembra buono, magari fatti rilasciare la certificazione dello stato della batteria di un officina Nissan o alla peggio se hai un amico con la OBD2 chiedi al venditore di farti fare una lettura con LeafSpy dei dati di centralina per verificare il SOH (Stato di Salute)

160Km /gg in determinate situazioni (brutto tempo, inverno, pioggia) potresti ritrovarti agli sgoccioli al rientro , oltre al fatto che con le percorrenze dichiarate raggiungeresti la garanzia in 4 anni e con una batteria che potrebbe scendere di un 16-20% a 160.000 km, quindi con un autonomia che potrebbe portarti a viaggiare spesso al limite tra A/R.

Parliamo di viaggi urbani/statale, perchè se fai Autostrada con la 40 potresti starci molto stretto già da ora. Dato che te la fanno provare per 2 gg alla Nissan, approfittane e usale per due giorni nel quotidiano è la migliore prova.

[gianni.ga]

Prova la nuova per 2 giorni facendo lo stesso tragitto, confronta il SOH della nuova con quello dell'usata e fai i tuoi calcoli.
Leaf spy base è gratuito e un obd costa 12 euro.
Se ti bastano 120 km orari in autostrada stai bene per 4 o 5 anni, poi ti toccherà cambiarla o tenerla come seconda auto.

[gianry]

Ho chiesto già da tempo il test drive a due concessionarie vicino casa ma non hanno auto immatricolate.
Dalle mie parti la LEAF non si vende.
C'è solo questa LEAF usata che sarebbe l'auto di cortesia della concessionaria.
Comunque mi concedono il test drive di due gg con questa auto usata.

Sicuramente avete centrato la mia situazione ; poche colonnine fast ma comunque non ne ho bisogno. LA temperatura media è comunque alta. stamane 8 gradi , ieri 4. Difficilmente scende a zero. Percorso raramente fatto in autostrada , di solito statale con media di 65/70 kmh . Un 100km nel weekend tra urbano e statale.

Per favore indicatemi quale OBD prendere che mi attrezzo prima di fare il test drive.