[Venduta] Vendo Opel Ampera 2012

[selidori]

Purtroppo il sistema non ti dice quanto ha usato il termico, ed è un vero peccato.
I dati però sono su spritmonitor: https://www.spritmonitor.de/en/detail/768606.html
Cioè 485 litri per fare 29.273 km che vuol dire 1,66 L%km ovvero 60,24 km con 1 litro, ma come sempre dipende dai percorsi che si fanno, ovviamente.

[mirko2016]

Avevo letto di uno che, in 15000 km, appena presa immagino fatto il pieno, e diceva di aver consumato solo quei 15 litri mi pare. In ogni caso immagino avesse potuto dare i numeri dopo aver fatto rifornimento.

[selidori]

Avevo letto di uno che, in 15000 km, appena presa immagino fatto il pieno, e diceva di aver consumato solo quei 15 litri mi pare. In ogni caso immagino avesse potuto dare i numeri dopo aver fatto rifornimento.

Se potessi carica al lavoro, probabilmente avrei gli stessi numeri... (io riesco a fare AR casa-lavoro e mi avanzano 20km, ma se faccio giri extra me li brucio e la vita va anche vissuta...).

[michele.tonetto]

Non ha consumi elevati! per la stazza e le prestazioni.
secondo chi consumi elevati (media 14 km/l) è perchè se accendi e spegni di continuo il generatore va scaldato, portato a regime etc....

PS: io sono riuscito a fare pure uno 0,5 LITRI/100 quindi se carichi spesso e la usi poco a benzina fa pure i 200 KM/litro....
ma se vai in autostrada, solo con il generatore le medie aumentano, tenendo il motore caldo, senza esagerare a velocità di codice (sui 120 orari) si possono fare i 18 con un litro.

[sunday]

Quanti km si presuppone faccia ancora senza aver perdite di rendimento.
Anche un'auto elettrica in generale intendo...dopo i 200.000km le batterie rendono come se fosse nuova? Ho letto di test fatti fino a 800mila km...confermate?

[selidori]

La domanda a cui tutti vorremmo avere risposta...
Il GM sono stati molto conservativi: hanno messo ben 16 kWh di batterie e te ne fanno usare solo 10 (scarsi, oltretutto) quindi anche con un degrado del 40% non ti accorgi di niente, ma quando diventerà 41% crollerà senza avvisaglie.
Comunque ci sono volt (stesso sistema) americane con oltre 200.000 km che reggono ancora i suoi 60km canonici.

[gianni.ga]

Come funziona il riscaldamento?

[selidori]

Purtroppo non sono titolato per rispondere a riguardo.
Io mi trovo sempre male con il riscaldamento ed il raffreddamento e non ho mai imparato l'arte della regolazione.
Quindi anche per quanto riguarda ampera sono insoddisfatto. Lo sbrinamento funziona e bene, ma tutto il resto non mi ci trovo. I sedili (riscaldati) passano da 2 gradi a 600° in 10 secondi e li spegni subito. L'aria fa un rumore terribile ed anche quello lo spegni subito.

L'avvio del sistema è comunque avviabile da remoto (va per 10 minuti poi si spegne) ma solo tramite telecomando (non ha servizi online) che funziona in linea d'aria fino a 75 metri anche se non è collegato a colonnina (se però non è collegato, si può ripetere l'avvio solo una seconda volta).

Per il resto... vediamo se michele.tonetto che la possiede pure lui sa dire qualcosa a riguardo.

Se la domanda è riguardo al fatto che abbia o meno pompa di calore... non lo so.

[gianni.ga]

L'importante è che vada a batteria.
Non come quello della toyota che va col motore termico, anche nelle ibride.
Non so nelle plug-in, ma non mi stupirei.

[marco]

Il top per quello è il Piaggio Porter: tutto elettrico, ma con riscaldamento sempre a gasolio