Forse qualcuno di voi si era già accorto che da qualche settimana la mia firma sul forum si era un po' allungata, facendo spazio ad una seconda moto: ebbene eccola qui, ritirata ieri ed in attesa di qualche piccola modifica (cambio specchietti, già effettuato dopo questa foto, cambio pneumatici che avverrà la settimana prossima insieme allo smontaggio parafango, montaggio paraspruzzi, montaggio attacco GPS, impostazione mappatura custom, regolazione monoammortizzatore e rinforzo targa) per metterla perfettamente a suo agio nel fuoristrada, visto che sarà il suo utilizzo principale.
Ho tenuto anche la vecchia moto perché dai prossimi mesi partirò con un nuovo progetto che poi vi illustrerò in seguito: il bello però dei veicoli elettrici è che una volta comperati costa pochissimo mantenerli. Con queste due moto, sommando i bolli ed assicurazioni di tutte e due, pago 2/3 di quanto pagavo prima... con UNA sola moto ICE, senza poi considerare consumi e manutenzioni molto ridotte!
Allego una foto scattata stamattina:
- 2019-03-02-12h16m04.jpg (623.56 KiB) Visto 3079 volte
In un un nuovo thread vi illustrerò poi le differenze con l'altro modello in mio possesso, quella del 2015.
Se il tempo sarà clemente, questa moto sarà quella da seguire alla parata elettrica di domenica prossima >
6-parata-elettrica-a-reggio-emilia-del- ... t4730.htmlOpel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
