Vi presento la mia nuova Škoda Enyaq iV 60 Executive

[Kimera]

Ad esempio la lettura dei cartelli di velocità massima e relativi rallentamenti repentini

l'ho usato una sola volta con Corsa-e per provarlo poi mai più

Scusa Marco ma, anche la nostra Corsa-e quando legge i limiti di velocità adegua automaticamente la velocità?
A me non lo fa...

A proposito, rientro in tema:
Fotoo!!!!

[yago]

Opps… le foto!
L’avevo anche fatta lavare e poi… mi sono scordato!
Domani con la luce vedo di provvedere!!!

[Kimera]

L’avevo anche fatta lavare e poi… mi sono scordato!

Non so voi ma, in queste parole io mi ci rivedo una parte di me

[marco]

Scusa Marco ma, anche la nostra Corsa-e quando legge i limiti di velocità adegua automaticamente la velocità?
A me non lo fa...

C'è una funzione apposita che va attivata premendo il pulsante in alto fra quelle del control adattivo (non so se ci sia anche senza quell'optional)

[wallace&gromit]

L’avevo anche fatta lavare e poi… mi sono scordato!

Non so voi ma, in queste parole io mi ci rivedo una parte di me

Sullo scordarsi in pieno, sul farla lavare poco

[sofista1987]

Sinceramente dopo 3 anni dove ormai le elettriche le fanno quasi tutte le case ero convinto che soprattutto per batterie più capienti non dannati n dotazione il carichino ma solo il cavo, prevedessero almeno quello da 22 kW. non sono i 250 Euro circa che cambiano l'apprezzamento della macchina ma vero è che su questi livelli potevano mettere direttamente quello. Comunque la macchiana è davvero spettacolare in tutto.....

E' già capitato a 2 amici: hanno i cavi alla rinfusa forse nei concessionari.
Prova a chiedere un cavo da 11 kW, spesso in VW hanno ad esempio la Up che carica a 7 e i cavi per quella, poi le altre a 11 e i cavi per quella, poi li scambiano e non se ne accorgono...

Ma tu con la tua che cavo hai ricevuto in dotazione ? quello "sottile" o quello "spesso" ... so che è una domanda piuttosto relativa ma se una persona li ha visti entrambi la differenza dovreppe capirla anche senza averli , perché mi rivolgerò al concessionario ma vorrei essere pronto a rispondergli qualora mi dicesse che è solo quello il cavo che danno in dotazione e che mi sbaglio. Grazie

[pepo154]

Per la mia Corsa mi hanno dato quello trifase da 11.
Tuttavia un amico con la Corsa gli avevano dato quello monofase ed é più sottile. Mi sono accorto io anche perché aveva messo l’optional trifase e non l’avrebbe sfruttato per colpa del cavo.
Lo stesso un altro utente con la 500e.

[paoloG]

Sulla ID.3 (stesso gruppo, stessa auto praticamente) il cavo arriva insieme all'auto dentro al baule (l'ho vista scendere dalla bisarca).
quindi non credo facciano la lotteria dei cavi... almeno non in VAG.

Comunque "leggere i cartelli stradali" mi sembra eccessivo. Sulle VAG almeno le indicazioni le prende dal navigatore, se infatti perde il segnale non ti dice più niente...

[yago]

Come promesso… aggiunte le foto al primo post!

[yago]

Comunque "leggere i cartelli stradali" mi sembra eccessivo. Sulle VAG almeno le indicazioni le prende dal navigatore, se infatti perde il segnale non ti dice più niente...

Se intendi dire che i cartelli sono solo legati alle mappe… secondo me no!
Infatti ho fatto caso che quando ne incontro uno dopo pochissimi metri lo segnala.
Cambia anche quando entrò nei paesi (non ci sono più i segnali del limite 50km/h
Quindi credo ce usi entrambi i sistemi…