Vi presento la mia Smart ForTwo cabrio Electric Drive

Dopo la prima generazione della Smart elettrica, realizzata dalla Zytek nel 2007 sulla base della W450, vi fu nel 2009 l'arrivo della seconda generazione e nel 2012 la terza.
tonyelle
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Vi presento la mia Smart ForTwo cabrio Electric Drive

Messaggioda tonyelle » 27/02/2019, 15:03

Alla fine L ho trovata cabrio e con caricatore rapido 22kw.
Partito da Firenze, caricato 1 oretta a ikea Bologna, caricato 1 oretta destination charger Tesla Fidenza outlet, prossima tappa carica a Treviglio e poi arrivo a casa a Bergamo. Sarà dovuto alle batterie ma tiene benissimo la strada 3 livelli di rigenerazione...secondo me è fatta bene anche se modello vecchio...allego qualche foto del viaggio

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Re: Vi presento la mia Smart ForTwo cabrio Electric Drive

Messaggioda marco » 27/02/2019, 17:43

Mi sono permesso spostare in un nuovo argomento e di ruotare le foto: mi raccomando di aggiornare la tua firma, che sta diventando bella impegnativa a forza di acquistare veicoli elettrici, eheh :-)
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Re: Vi presento la mia Smart ForTwo cabrio Electric Drive

Messaggioda selidori » 27/02/2019, 18:49

già è rara la 22kW, figuriamoci la cabrio!
Spettacolo.
Batterie di proprietà, vero?
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Re: Vi presento la mia Smart ForTwo cabrio Electric Drive

Messaggioda tonyelle » 27/02/2019, 19:22

Aggiornamento sono bloccato a Treviglio (senza batteria) perché la Smart non carica su nessuna colonnina enel tra L altro 4 appena installate, ma invece carica con la Shuko... quindi o si è rotto il caricatore trifase oppure ci sono dei problemi di dialogo colonnina macchina...
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Re: Vi presento la mia Smart ForTwo cabrio Electric Drive

Messaggioda tonyelle » 27/02/2019, 19:22

selidori ha scritto:già è rara la 22kW, figuriamoci la cabrio!
Spettacolo.
Batterie di proprietà, vero?

Si
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Re: Vi presento la mia Smart ForTwo cabrio Electric Drive

Messaggioda selidori » 27/02/2019, 19:25

tonyelle ha scritto:Aggiornamento sono bloccato a Treviglio (senza batteria) perché la Smart non carica su nessuna colonnina enel tra L altro 4 appena installate, ma invece carica con la Shuko... quindi o si è rotto il caricatore trifase oppure ci sono dei problemi di dialogo colonnina macchina...
:(
Da quelle parti ci sono parecchie colonnine EVBILITY con hardware tutto diverso (by S&H): io proverei lì (ovviamente calcolati km e backup).
https://evbility.net/stazioni-di-ricarica-evbility
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Re: Vi presento la mia Smart ForTwo cabrio Electric Drive

Messaggioda tonyelle » 27/02/2019, 19:28

E non ci arrivo sono a zero mai avrei pensato che 4 enel non andassero...comunque ora mi portano L adattatore 3a e provo con quello perché con shuko ero dai vigili del fuoco di Treviglio che gentilmente mi hanno fatto caricare 1% ma non potevo stare lì ore
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Re: Vi presento la mia Smart ForTwo cabrio Electric Drive

Messaggioda gianni.ga » 27/02/2019, 19:35

Molto bella.
Complimenti per l'acquisto.
Mi spiace per l'inconveniente.
La 3a andrà sicuramente, ma ti vorrà un po' di pazienza, tua e da parte di che ti deve portare la 3a.
Capita anche con le termiche di rimanere a piedi.
Leaf 24 Kwh 2016, Evr 1, Fv 8 Kwp, caldaia ibrida Rotex 9kw, pdc acs 300 l schuco.

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Re: Vi presento la mia Smart ForTwo cabrio Electric Drive

Messaggioda selidori » 27/02/2019, 19:46

Ma non ho capito cosa sarebbe questo "adattatore 3a".
Se è da 3A->shuko (e poi usi il tuo EVSE) ovviamente va, ma se è un cavo 3A->tipo2 potrebbe non andare ugualmente.
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Re: Vi presento la mia Smart ForTwo cabrio Electric Drive

Messaggioda tonyelle » 27/02/2019, 19:50

selidori ha scritto:Ma non ho capito cosa sarebbe questo "adattatore 3a".
Se è da 3A->shuko (e poi usi il tuo EVSE) ovviamente va, ma se è un cavo 3A->tipo2 potrebbe non andare ugualmente.
provo dalla 3a della colonnina L evse perché in monofase dovrebbe funzionare...le ho provate tutte pure staccando la batteria 12 volt comunque al limite la porto a casa col carro attrezzi che non sono lontano
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