Viaggio Arezzo-Lago di Ledro (Molina di Ledro) con Ioniq

[raffaeleforgione]

Ciao amici del Forum,
volevo chiedere consigli per questo viaggio che dovrò fare domani.
Dato che l'autonomia è di circa 250Km, mi sapete consigliare le tappe da fare nelle stazioni di ricarica veloci e non?

Poi volevo chiedere se esiste una App o un sito che possa illustrare, in base ad una destinazione, le stazioni di ricarica disponibili nel tragitto.

Grazie mille dell'aiuto.

Raffaele

[roberto72]

Con l'App Nextcharge si visualizzano moltissime colonnine e c'è una funzione per programmare i viaggi, anche se è molto conservativa...
Se fai tutta autostrada sono meno di 400km, quindi io fossi in te programmerei una sosta dalle parti di Bologna, dove hai l'imbarazzo della scelta (bologna-f305.html) e un'altra a Bussolengo/Affi (verona-f349.html).
Nelle sezioni del Forum delle varie Province, poi, ci sono sicuramente discussioni specifiche per le Fast.

[raffaeleforgione]

Roberto grazie della risposta superveloce!Ho fatto l'itinerario con Nextcharge e ho programmato le fermate a:

- Barberino (Fast)
- Carpi (Fast)
- Affi (Verona)

Forse è conservativo, ma dato che la macchina è in overload (piena di cose per il campeggio e 5 persone - con 2 bambini) preferisco prendermela calma e farla in sicurezza.
Cosa ne pensate?

Raffaele

[roberto72]

Secondo me può andare bene comunque, e soprattutto dipende dal consumo che riscontri nella prima parte del viaggio. Se è molto tre soste, altrimenti puoi farne anche due.
Da Bologna verso Affi, poi, hai molte Fast e puoi gestire in base al momento le soste-ricariche.

[Diego]

lidl bologna e affi entrambe gratuite e fast
altrimenti 1 sola sosta a carpi su enel (outlet mantova sarebbe + comodo e + veloce essendo appena fuori dall autostrada ma non conosco la ioniq e non so se ci arrivi)

[marco]

Barberino sei tranquillo perché ora sono due colonnine affiancate, Carpi bene perché poco trafficata (non va con card Hera) e volendo puoi anticipare a Campogalliano o posticipare a Mantova. Il rischio maggiore lo hai ad Affi, in quanto molto trafficata rischi di doverti mettere in coda. Aggiungi un'ora in più per scrupolo, e tieni presente che se in autostrada hai una tratta dove sei tirato... basta rallentare. Dai 130 km/h ai 90 km/h magari in scia ad un camion c'è un abisso fra i consumi ( Power Cruise Control docet)

[roberto72]

Il rischio maggiore lo hai ad Affi, in quanto molto trafficata rischi di doverti mettere in coda. Aggiungi un'ora in più per scrupolo

Se partisse al sabato o alla domenica è quasi sicuro di poter trovare qualcuno (Bussolengo è a 20kw e solo 18 km prima), ma al Giovedì probabilmente è libera

[Diego]

media 90 km/h 200 km di autonomia quindi 1 pieno a carpi e sei apposto secondo me...dai calcoli...

[gianni.ga]

Con l'App Nextcharge si visualizzano moltissime colonnine e c'è una funzione per programmare i viaggi, anche se è molto conservativa...

Si può risolvere impostando un'auto con una autonomia più alta della tua.
In mancanza di pcc ti velocizza la scelta.
Maggior difetto è che non si può impostare la percentuale di ricarica, che è 100% alla partenza e 80% nelle tappe, anche se in realtà è il sistema che si dovrebbe adottare.
Anche qui si rimedia, è sufficiente impostare due tragitti distinti.
Ad esempio non riuscivo ad andare da Imola a Firenze in quanto la ricarica all'80% al Lidl di Corticella non mi consentiva di arrivare a Barberino.
Separando in due il viaggio la simulazione è andata a buon fine.
Il pregio è che ti dice il tempo totale del viaggio.

[marco]

Ad esempio non riuscivo ad andare da Imola a Firenze in quanto la ricarica all'80% al Lidl di Corticella non mi consentiva di arrivare a Barberino.

In realtà ci arriveresti anche partendo all'80% , andando pianino (esperienza già testata su campo qui tratta-bologna-barberino-fattibile-anch ... t2923.html) ma nextcharge non lo sa