Viaggio da Baldissero Torinese a Rucas in Volkswagen e-Up!
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Parlare di un solo e singolo argomento per discussione, nella sezione più corretta e con un titolo chiaro e descrittivo, evitando i fuori tema | Evitare di citare tutto il testo di un precedente messaggio, ma lasciare solo il minimo indispensabile usando questo sistema | Utilizzare le unità di misura corrette, in particolare i kW per la potenza e i kWh per l'energia, di cui è spiegata la differenza qui | Leggere il regolamento completo che è visibile qui
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Viaggio da Baldissero Torinese a Rucas in Volkswagen e-Up!
Ciao a tutti,
nuova gita in montagna con la nostra e-Up!
Da Baldissero Torinese a Rucas(CN), 101km composti da 48km di autostrada, 39km di statale e 14km di salita con dislivello di quasi 1200m.
Due adulti e due bambini, partiti da casa con batteria 100%, modalità Eco e Climatronic su 20 gradi e una tacca di ventilatore (no AUTO).
In statale mai più di 80km/h, in autostrada Cruise-control a 100 km/h.
Arriviamo a destinazione in poco più di un’ora e mezza, consumando 15.5 kWh in assoluto relax e senza patire freddo o altro: la temperatura esterna è stata intorno ai 9 gradi per tutto il viaggio, tranne per la salita finale. Percentuale batteria al 46% (ABRP pronosticava il 49%, dunque molto affidabile).
Viaggio di ritorno con le stesse impostazioni, grande recupero in discesa con lo stesso approccio per la velocità: sarei potuto arrivare a casa senza ricaricare con circa il 14% di carica residua, ma ho voluto provare la carica fast e mi sono fermato 11 minuti per mettere in batteria quasi 5.5 kWh (circa 30kW di potenza, non male) e portare la percentuale di carica dal 24 al 40%. Sono poi arrivato a casa con il 30% residuo
Qualche considerazione:
1) la modalità Eco è molto efficiente nel ridurre i consumi degli accessori, e comunque il confort è stato perfetto, complice anche la temperatura non troppo bassa;
2) fare più di 200 km in un giorno in queste condizioni è più che fattibile, anche senza caricare, senza mai sentirsi d’intralcio nel traffico in ogni condizione
3) la piccola e-Up si dimostra ancora una volta uno dei miei migliori acquisti del periodo recente: abbiamo pure messo lo slittino nel bagagliaio senza problemi, così come tutta la roba da vestire
4) ABRP è davvero molto affidabile per queste pianificazioni
Non vedo l’ora di andare al mare, appena si potrà
nuova gita in montagna con la nostra e-Up!
Da Baldissero Torinese a Rucas(CN), 101km composti da 48km di autostrada, 39km di statale e 14km di salita con dislivello di quasi 1200m.
Due adulti e due bambini, partiti da casa con batteria 100%, modalità Eco e Climatronic su 20 gradi e una tacca di ventilatore (no AUTO).
In statale mai più di 80km/h, in autostrada Cruise-control a 100 km/h.
Arriviamo a destinazione in poco più di un’ora e mezza, consumando 15.5 kWh in assoluto relax e senza patire freddo o altro: la temperatura esterna è stata intorno ai 9 gradi per tutto il viaggio, tranne per la salita finale. Percentuale batteria al 46% (ABRP pronosticava il 49%, dunque molto affidabile).
Viaggio di ritorno con le stesse impostazioni, grande recupero in discesa con lo stesso approccio per la velocità: sarei potuto arrivare a casa senza ricaricare con circa il 14% di carica residua, ma ho voluto provare la carica fast e mi sono fermato 11 minuti per mettere in batteria quasi 5.5 kWh (circa 30kW di potenza, non male) e portare la percentuale di carica dal 24 al 40%. Sono poi arrivato a casa con il 30% residuo
Qualche considerazione:
1) la modalità Eco è molto efficiente nel ridurre i consumi degli accessori, e comunque il confort è stato perfetto, complice anche la temperatura non troppo bassa;
2) fare più di 200 km in un giorno in queste condizioni è più che fattibile, anche senza caricare, senza mai sentirsi d’intralcio nel traffico in ogni condizione
3) la piccola e-Up si dimostra ancora una volta uno dei miei migliori acquisti del periodo recente: abbiamo pure messo lo slittino nel bagagliaio senza problemi, così come tutta la roba da vestire
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Ultima modifica di tipo75 il 23/02/2021, 7:12, modificato 1 volta in totale.
- marco
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- Iscritto il: 29/12/2015, 13:41
- Località: Reggio Emilia
- Veicolo: Opel Corsa-e
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Re: Viaggio da Baldissero Torinese a Rucas in Volkswagen e-Up!
Bravo e complimenti, sia per l'auto che per il resoconto: avrei solo aggiunto una foto significativa dell'auto, magari in cima al cucuzzolo con un bel panorama... ma se non l'hai fatta, sarà per la prossima volta 

Opel Corsa-e (ex Nissan Leaf 24 kWh) > Zero FX 7,2 kWh + Zero FX 5,7 kWh > Ninebot One E+ 320 Wh > FV 4,32 kWp
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Re: Viaggio da Baldissero Torinese a Rucas in Volkswagen e-Up!
Complimenti, come dice Marco manca solo una bella foto; mi sembra però che tu abbia postato erroneamente 2 volte la scheda del viaggio di andata
, sarebbe interessante sapere l'entità del recupero in discesa e il consumo medio complessivo.
Anche per me è stato un ottimo acquisto, devo solo dividerla con moglie e figlio perché nessuno vuol guidare più la vecchia MII a metano

Anche per me è stato un ottimo acquisto, devo solo dividerla con moglie e figlio perché nessuno vuol guidare più la vecchia MII a metano

VW e-up! Rosso tornado (la prima auto rossa in 40 anni di patente!)
Re: Viaggio da Baldissero Torinese a Rucas in Volkswagen e-Up!
Grazie, ho corretto il messaggio.
Purtroppo a causa di un paio di imprevisti non siamo rimasti molto e non sono riuscito a fare foto, ma la prossima volta non mancherò
Purtroppo a causa di un paio di imprevisti non siamo rimasti molto e non sono riuscito a fare foto, ma la prossima volta non mancherò
Re: Viaggio da Baldissero Torinese a Rucas in Volkswagen e-Up!
Ottimo, ne ho fatti diversi di viaggetti con la Citigoe, confermo tutte le impressioni che hai scritto per la e-up 

Skoda Citigo-e iV Style Green kiwi - Wallbox Cartender Prism 7,5 kW - PCC
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